<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>コメ吉 / コメ吉のGTI日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/</link><description>GOLF5GTI乗りのコメ吉です。生まれた時から車好きの車人間です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 18:07:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>コメ吉 / コメ吉のGTI日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/</link></image><item><title>赤紙＆青紙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4905517/</link><description><![CDATA[危険 安全週間なのでコレクションを増やさないように引き蘢っております。

今まで青服の方々より３枚プレゼントしてもらい、うち１枚はレア(?)な赤紙。

赤紙は忘れもしない1999/01/19、首都高9号線で頂きました(T_T)。環状線を80系マ～ク2(ライト真ん中に黄色フォグ)と走った後にト ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2007 00:44:39 +0900</pubDate></item><item><title>あんぱん＆とんちき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4816635/</link><description><![CDATA[よい天気なので宮が瀬に行って来ました♪

TYPE-Sパッドに替えてから初めて実力を試しましたが、良いですね～。安心して踏み込んで行けます。今までよりかなりブレーキングを遅らせる事ができるようになりました♪

今日は観光客が多い＆嫁同伴だったので9時には切り上げて近くを散策してました。今まで ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2007 18:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>ハングリータイガー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4808292/</link><description><![CDATA[GW最後の贅沢でこちらに行きました。

横浜新道から看板が見えるので名前だけでも知っている方は多いのでは？嫁も３年位ずーっと気になっていたようです。予備知識なしで行ったのですが軽く1.5時間待ち。お店の下に待合室があり、特に不満に感じる事は無かったのですが凄まじい人気店でした。

肝心の味で ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2007 23:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>還りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4807766/</link><description><![CDATA[楽園より現実へと戻りました。

イルカと戯れたり、時間に取り残された村に滞在したりと４日間の楽園生活から社会復帰に時間がかかりそうです。

コメ吉の感じた沖縄の車事情。
現地は駐車場がとてもに狭くカ口～ラでも苦労するレベル。もう１ランク小さい車がちょうど良いようです。時期的なものもあるかも ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2007 22:40:31 +0900</pubDate></item><item><title>１日遅れのスタート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4749852/</link><description><![CDATA[皆様より１日遅れのGWスタートです。

残念ながらコメ吉号とは暫しお別れで
←に行ってきまーす♪

明日からの相棒は日本版ゴルフこと(?)カ口～ラ。現地ではメインドライバーをカミさんにお任せして昼から泡盛だーー！...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2007 00:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>INDY JAPAN観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4679227/</link><description><![CDATA[昨日の事ですが茂木まで行ってINDY観て来ました。両親とカミさんを連れて家族サービスの一日。

日本ではF1に比べてマイナーなので空いてるかなーと思ってたのですが、結構盛況。レース展開も面白く最後の一周まで気が抜けない展開！唯一の日本人松浦は一周目の１コーナー激突でガッカリでしたが、レース自体が ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2007 21:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルパッドの恐怖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4658378/</link><description><![CDATA[パッド装着のときにリヤディスクに焦げがついている事を教えてもらいました。

どうやら先週発煙事故を起こしたときの焦げがこびり付いてしまった様子。フロントも黒くなってたのですが、削り取られていたようです。

気をつけましょう！...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2007 00:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4658192/</link><description><![CDATA[ようやくブレーキ探しの旅も完結です。
本日仕事が片付いたので午後休みをとってGarage Blueさんに行って来ました。
GBさん、突然のお願い対応して頂きありがとうございました！

装着したのは以下です。
・GBR PAD type-S 前後
・ステンメッシュホース 前後
・Ate  ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2007 23:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>今日の余談</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4607628/</link><description><![CDATA[箱根に一緒に行った先輩がGTIへの乗り換えを考えていたようで、軽く試乗してもらったらところいたく気に入って頂けました。峠での試乗は悩んでる人に会心の一撃を与えられますね！

仲間が増えそうです♪

久しぶりに自分の車を褒めてもらえたのでご機嫌です(^^)
毎日乗ってると忘れてしまいますが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2007 16:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ探しの旅（修行編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4607390/</link><description><![CDATA[本日は会社の先輩と箱根へ行って参りました。
お二人は筑波サーキットを本拠地にされている本格派。しかも車格好良すぎ！！贅肉を削ぎ落とした戦闘機のような２台です。

さて肝心のブレーキ修行です、限界まで試してみましたが効きが急激に悪化することはないです。ただ、４輪から盛大に煙が出てました(* *) ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2007 15:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>ピストンの数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4583187/</link><description><![CDATA[最近各所で展開されてるブレーキ論争ネタです。

最近わたくし寝ても覚めてもこればかり考えております。

この業界４potは基本で、6potは偉い。更に上手では12potなんて強者も。


いろいろと考えてるうちに、そもそもなんでマルチピストンが偉いのだろうと疑問がわいて来ました。
キ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2007 00:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ探しの旅（net調査編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4543490/</link><description><![CDATA[先ほどまでは実地調査編で、こちらはネット調査編。
C社品にあきらめがついて来たところで、パッドとラインに限定して調査開始。

(1) GBRさんのTYPE-S
なんといっても実績が多くて評判が良いですね。0-700℃が守備範囲で自分には十分と思います。

(2) IEさんのi-sweep ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2007 21:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ探しの旅（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4542805/</link><description><![CDATA[第二弾

CPUとスタビでお世話になったIEさんに相談に乗って頂きました。bremboが入らないので4potは諦めて、パッドとラインに絞って調査。前に雑誌でパッドを開発中と読んだことがあったのですが、正式発売は5月中旬とのこと。

サイズは４つあるそうでストリート向けは３種。効きが純正よりち ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2007 20:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ探しの旅（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4542490/</link><description><![CDATA[先週よりブレーキ欲しい病に苛まれ情報収集中。

第一弾。
今有力候補のC社品を昨日試乗してきました。高速からの効きとコントロール感がよくて巷の噂通りでした。問題は次回入荷が5月末ということ。そんなに待てない...

今回C20T試乗してブレーキ以上に感動したのが足でした。不快な揺れが無いの ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2007 20:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>『あんぱん会』参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4474172/</link><description><![CDATA[今流行の宮が瀬でパンを買う会に参加しました。

主催のPOM会長、参加者の皆様お疲れさまでした！天気も良くて楽しい時間が過ごせました。

レベルが高い方々の走りを見て、自分の腕がまだまだだなと再認識。特に右の大回りコーナーがヘタクソで差がついてしまいます(往きのトンネル手前、帰りのトンネルつ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2007 20:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>oil交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4396439/</link><description><![CDATA[初のoil交換しました。これまで10000km無交換、注ぎ足す事２回。

銘柄は石川エンジニアリングさんでアドバイスを受けこれに決めました。こんな高価なoilを入れるのは初めて。
交換後のフィーリングは、残念ながら鈍感なコメ吉には変化判らず。（純正が劣化してなかったか？）

やたらとロード ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2007 01:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>赤い棒装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4395312/</link><description><![CDATA[NEUSPEEDリヤスウェイバーを装着しました。

正直リヤ装着だけでどれくらい効果があるのか半信半疑だったのですが、
効果は絶大！！
鈍感な自分にも車の動きが変わった事がハッキリ判りました。コーナリング中に外に逃げて行く感じがなくなり、アクセル開けながら脱出する姿勢が安定します(＾＾)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2007 23:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>赤い金属塊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4384247/</link><description><![CDATA[冬期充電中に集結させた諭吉さんを総動員して赤い金属塊導入を計画中。

しかーし、同じ事を考える人間は多いようです。
本日某秦野方面にtelしたところ、現在欠品中で4月中旬以降にならないと入荷予定がたたないとのこと。

果たしてコメ吉号に集結した諭吉軍団はそんなに長いこと結束を保てるのか？？ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2007 23:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤへチェンジ→箱根</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4365418/</link><description><![CDATA[長き冬眠から復活！

スキーシーズン終了し夏タイヤへと切り替え完了。始めて自分でタイヤ交換したのですが、日本車とはジャッキ構造が違い使い方悩みますね。パンクで路上交換って時に始めてだったらパニックでしょう。（写真なくてスミマセン...）

足元をスッキリさせたところでオイル交換でもするかと思 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2007 22:13:17 +0900</pubDate></item><item><title>光軸調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/4009262/</link><description><![CDATA[先日一緒にスキーに行った車の人から右のライトが上を向いてて眩しいと言われました。点検時に一度調整してもらったのですがそれでも高かったようなので、自分で調整を試みました。

ボンネット開けるとライト付近にUとDと書いてある白い調整ネジ発見(写真中央)。取り合えずDの方向に回してみたのですが変わらず ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2007 21:23:28 +0900</pubDate></item><item><title>事故目撃！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3982851/</link><description><![CDATA[自宅すぐ近くの横浜新道で事故がありました。

輸送中の22tonの大型フォークリフトが上の道路にヒットして横転してしまったようです。隣車線を走ってた普通自動車は助手席ペチャンコ、幸い乗ってなかったようで犠牲は無い模様。
（隣にいたヤジさん情報なので正確かは不明...）

この事故で３時間位 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2007 15:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>志賀高原その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3935524/</link><description><![CDATA[再び志賀高原に行って参りました！
（デジカメ忘れたので画像なし）

今回は氷点下10度のアイスバーンに手こずり直進上り坂でお尻ふりまくり。アクセル入れるとホイルスピンでESP、アクセル抜くとお尻動いてESP。4WD軍団に置いてかれないようついて行くのが精一杯です。山を上がって圧雪路になれば余裕 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2007 00:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3737887/</link><description><![CDATA[オートサロンなるものに行って来ました。

残念ながら、GOLFどころか輸入車の情報もほとんどなし(-_-)唯一見つけたGOLFはenkeiブースのsparcoを履いてるGTI風。

チューニングカーの主流は未だに5-10年くらい前の国産ターボなんですね～。今はお手頃なスポーツカーって無いです ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2007 23:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>REVO1@志賀高原</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3658420/</link><description><![CDATA[2日から志賀高原にスキーに行って来ました。
GTI初の雪道走行♪REVO1はドライ性能が良いので雪道心配でしたが、圧雪路＆アイスバーンの登りを問題なくクリア。ESPはアイスバーンのカーブで一度登場しただけ。
最近のスタットレスはよく出来てます！

志賀高原の入り口ではチェーン規制をしていて ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2007 22:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度-頭上編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3633229/</link><description><![CDATA[スキーキャリアを取り付けました。
ブツはTERZOのTURIPAです。
予想以上にキャリア高さがあり、もの凄いダサイ車になってしまった(-_-)
（それ以上にカメラマンの腕がヒドい...）

これから仮眠して志賀高原に向かいます♪
REVO1の雪道実力を調査!

...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2007 23:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>おめでとうございますーー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3624577/</link><description><![CDATA[みなさま、本年もよろしくお願いします。

昨年は２月にGTI発注して７月に納入して約半年、納車と同時にみんカラ始めていろいろな方と知り合えて楽しい一年間でした(^ ^)この車は乗り潰したらもう一台新車で同じのを買いたいなーと本気で思えます。

ブログは途中からサボりっぱなしでしたが、今年はや ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jan 2007 01:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度ー足元編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3582728/</link><description><![CDATA[注文していましたスタットレスに履き替えました。
激安ホイールにしたのですが意外に違和感ないので満足です(^ ^)

BSのREVO1で、サイズは205/50R17とちょっと変わったもの。
今日乗った感触ではドライ性能がMZ-03より格段に良くなってます！
普通に走ってる分にはスタットレス履 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Dec 2006 22:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>平日の箱根♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3415778/</link><description><![CDATA[米国より戻り、本日は代休♪
よって時差ぼけ解消のため箱根に行ってきました。

平日箱根は初めてですが空いててよいですね～
芦ノ湖スカ～箱根スカを満喫です。
そろそろコメ吉号は冬支度に入ってしまうのでこれが箱根走り納め。雪シーズンが終わったらまずパッド交換だなと痛感の一日。

今日は新型 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2006 20:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>今週の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3331111/</link><description><![CDATA[仕事の都合で本日米国入りしました。
今週いっぱいはこいつがGTIにかわって相棒♪

BUICKというメーカーのCenturyという車、というところまでしかまだ正体が判ってません。時差ぼけ頭で軽く運転した感じは３Ｌ位はありそうでトルク十分。足回りは凄まじくソフト。 アメ車は全体こんな感じかな～. ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2006 10:35:14 +0900</pubDate></item><item><title>秋のふとドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3266068/</link><description><![CDATA[土曜日の朝、コンタクトレンズを買いに横浜へ向かい横浜新道を走行中のこと。天気が良かったのでドライブするか～と思って運転してたら大月に到着、折角だから紅葉を見に奥多摩まで行ってみました。

ナビで見ると普通の道路に見えたR139、通ってみたらとても狭い(**)。帰りは奥多摩周遊道路を通ったのですが ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2006 20:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3202044/</link><description><![CDATA[ずーっと悩んでましたが、ついに決心しました。

先日の最終見積もりからサイズをチョッと替えて、205/50R17のREVO1＋BSのVALBREMδという7J17+52のホイールに決定。

BS系タイヤショップで見積もったところ、社品のホイールなら大幅に引けるとの事で価格優先でこれに決めまし ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Nov 2006 22:09:59 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤの見積り最終版</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3188207/</link><description><![CDATA[値段が高くてまだ悩んでます。銘柄は雪道優先でRevo1、ホイールも17inchは欲しい！てなことで調査してましたが最終的には225/45R17&amp;一番安いホイール組み合わせで20諭吉が限度のようです。銘柄は忘れてしまいましたが7J17+50のサイズです。

冬タイヤを履くとアクセル空けれず ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2006 00:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更新～深夜のおバカ編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/3180329/</link><description><![CDATA[このところ多忙＆ネタ不足(資金不足??)ですっかり更新をさぼってました。
お久しぶりの更新です。(入力画面が変わってるぞ)

先週のとある深夜の出来事。
夜中に寝付けずチョイと気分転換に首都高をドライブへ。気分よくK2→K1と流し羽田で降りて、K6殿町から浮島jctに向かってた時。見渡す限り ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2006 23:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤどうするかな～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2938334/</link><description><![CDATA[気温が低くなり始めた今日この頃。スキー用に冬タイヤどうするか悩み始めました。軽く調べたところでは16inchでもホイールから揃えると15諭吉くらい。ただ、将来ブレーキ入れることを考えると最低17inchは必要かと。。
今手元にあるのは前車の純正ホイール7J&#215;17 PCD100 +55と4 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2006 01:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>Brembo断念（泣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2881292/</link><description><![CDATA[朝練帰りにイシカワエンジニアリングさんにbremboグランツーリスモのフィッティングに行ってきました。デモカーに自分のホイールを装着して頂いて状況確認。

結果、残念ながら純正18inchでは干渉してNG。7mmスペーサー入れてもあたってしまい、10mmスペーサーでやっと入る状態。但し、その状態 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2006 17:12:11 +0900</pubDate></item><item><title>芦ノ湖朝練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2881116/</link><description><![CDATA[ひさびさに早起きして、KENさんとちゃんずーさんの朝練に混ぜてもらいました。いやぁー、お二人ともレベルが高い!!コメ吉号は後をついて行くので精一杯、一度離れると背中が二度と拝めませんでした（*_*）もっと腕を磨かねば!。最初はおもしろがってたカミさんは途中からジェットコースターばりの絶叫してました（ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2006 16:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>オフミデビュー！　→　朝練へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2877023/</link><description><![CDATA[昨夜はちゃんずーさん主催の夜会に初出席です。
taketonさん、kazunaringさん、KENさんお疲れさまでした！
元来人見知りのコメ吉ですのであまり話せなかったことご容赦を。

明日は４時半起きで箱根朝練参加、
芦ノ湖のコースを教えてもらいに行きます！
その後皆さんはFSWに行か ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2006 00:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>家族サービス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2822815/</link><description><![CDATA[本日は奥様のご両親をおつれして清水にマグロを食べに。清水港の「みやもと」って店はおすすめです！

帰りはすすきを見に仙石原へ。今日は安全運転に徹してましたが、Mモードで２速-３速と切り替えてると安全速度でも楽しめました。また、運動週間でもあったため今日は巡航速度も低めです。物陰に潜む青服軍団には ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2006 21:10:44 +0900</pubDate></item><item><title>ショパン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2816693/</link><description><![CDATA[VWのアンケートに答えたらショパンのCDが届きました。「ドライブのBGMとしてどうぞ」ってことですが、残念ながらショパンの調べを優雅に聴きこなせない私はあまりうれしくないです（笑）どうせCDならドライブに合う８０年代ROCK全集とか送ってくれればいいのに！...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2006 00:02:11 +0900</pubDate></item><item><title>これ、つけれるかなー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2788903/</link><description><![CDATA[現在ブレーキが欲しい病に侵されているのですが、特効薬を予算不足で購入出来ず悶え苦しんでおります（笑）

そんな苦しみの中、ふと昔の薬を思い出しました。前前車についていた某メーカーの純正４POTです。Bremboやcox程の効能は期待できないと思いますが、ほぼ体重が同じ車で不満を感じませんでした。 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2006 23:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>３連休終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2788586/</link><description><![CDATA[１６、１７は友人とBBQ＆泊まり飲み会→トンボ帰りで先輩の結婚式とバタバタしてて更新さぼっておりました。

今日はゆっくりする予定でしたが、我が家の収納の鬼に港北の家具屋のIKEA連れてけと命令され従う。オープンしたてで雑誌やTVに結構紹介されているらしく、中は人ごみでとても家具を見れる状況でな ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2006 23:12:07 +0900</pubDate></item><item><title>シューマッハ引退！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2728236/</link><description><![CDATA[ついにこの時が来てしまいましたね。シーズン中から噂があったのでなんとなくわかってはいたのですが、本人の口から聞くとショックです。デビュー戦→ベネトン電撃移籍、雨のベルギーでの初優勝、あの頃から応援してたファンとしてはとても残念です。

でも今日のレースで若い世代も面白そうだなー、って思えました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Sep 2006 00:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>MAC更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2725987/</link><description><![CDATA[今日は車ネタではありません、あしからず。

車のPCを更新し次はブレーキだったのですが、大蔵大臣より自宅のPC更新しろと命令が入りやむを得ず買いに行きました。まぁ、自宅のMACは既に5年経過でいつ天国に召されるかもわからないので仕方なし。結局またMACです。

PC関連はチェックしてなかった ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2006 22:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>チェックバルブ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2713727/</link><description><![CDATA[リヤのウォッシャー液漏れ対策でフロントノズルと同じチェックバルブをリヤに取り付けてもらいました。今日は曇りなのでハッキリした効果は見えてないですが、ポタポタ出る症状は改善できたようです。
部品待ち３日、交換３０分程度でした。

交換待ちの間、担当営業さんと雑談をしてていろいろ聞けました。雑誌な ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Sep 2006 15:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>３日間モニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2703398/</link><description><![CDATA[今日メールを開けたら何故か知らないところから『ご応募ありがとうございました』ってメールが。なんかの勧誘か？と思ったのですが、妻が勝手にコメ吉の名をかたりBMW試乗モニター応募していた模様。

何故か323iを希望している、渋い選択だ。個人的には130iに乗ってみたいです。いずれにしても当選するか ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2006 23:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>リヤワイパー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2672876/</link><description><![CDATA[先週気付いたリヤワイパーのウォッシャー液漏れ、
今日もポタポタ出てました。
やはり炎天下駐車がダメな様子です。

夕方ディーラーに持っていったところ、
リヤの噴射口にはフロントのような弁がついてなので
結構漏れる例があると言われました。
このままではエンブレム回りが激しく汚れてしまうの ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2006 20:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>箱根のドイツ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2672781/</link><description><![CDATA[朝箱根に運動しに行って来ました。
NEUのJSPのお陰で気持ち良い！
但しまだ自分の頭脳がFF運転に慣れきっておらずアンダー気味。
レガシィの走り方では大きく膨らんでしまうので練習練習！！

今朝のターンパイクは不思議な感じ。
下のファミマにポルシェ軍団がいて『おーっ』って驚いたら、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2006 20:50:54 +0900</pubDate></item><item><title>リヤからお水が！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2615668/</link><description><![CDATA[洗車した後リヤワイパー付近に水垂れ跡があったので、拭きのこしちまったか。っと思ってたのですが、今日見たらエンブレム付近まで水垂れ跡が。。

よくよく見てみるとウォッシャー液のところから水漏れ！どうやら炎天下に置いておくと出てしまう様子。堪え性の無い子です（笑）                   ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2006 22:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>お勉強！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2609462/</link><description><![CDATA[英語力upの一環（?）としてアメリカの車雑誌を買ってきました。『RS_4 vs キャデラック』なーんて日本人が考えもしない対決しちゃったりして結構おもしろいです。

チラシの値段見て驚きました。キノコエアクリキット約１万円!マフラー２万＋タコ足２万!!ROMチューンが３万円!!!
なーんてお安 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2006 00:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>カタログ暮らし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/203696/blog/2583139/</link><description><![CDATA[先日NEUSPEEDカタログもらって以来すっかり読みふけってしまってます。次はこれかなーっと、眺めてるといつのまにやら深夜に..でも大蔵大臣の目が厳しく、大型投資はしばし無理かな～。

カミさんがCOXカップホルダーに興味を示したので次はこちらにお邪魔してみます。ヤマハ製の車体ねじれ防止装置（婉 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2006 23:53:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>