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2013年12月23日 イイね!

自動車税も・・・

自動車税も・・・国のお役人はトヨタの言いなりだな・・・

天皇陛下ですら愛車を大切にしてるのに。。。

日本自動車工業会の豊田 章男会長によるコメントは
もう、新車を買ってくれる人のことしか頭にない発言で・・・
日本の「勿体無い」文化は無視なんだな


「この度、与党・税制改正大綱において、車体課税に関して難航していた自動車取得税率の一部引き下げ、エコカー減税の拡充等が決定され、自動車ユーザーの税負担が一定程度軽減されることとなった。
関係者のご尽力に感謝したい。
自動車メーカーとしては、今後も魅力ある商品を投入していくことで、国内市場の活性化を図ってまいりたい。
しかしながら、二輪車、及び対象が限定されたとはいえ軽自動車の増税については、残念と言わざるを得ない。
当会としては、今後、消費税10%段階において、自動車取得税の確実な廃止を実現するとともに、今回提示された環境性能課税が、自動車ユーザーの確実な負担軽減に資する制度となるよう、引き続き活動してまいりたい。」

自工会の「事業内容」には「自動車産業における知的財産の保護に関すること」という項目こそあるが、なるほど「文化」「歴史」「遺産」という言葉は一切ない。



自らの力では「走る、曲がる、止まる」の基本すら開発する力のない会社のくせに
政治を動かすのは得意なんだな・・・

トヨタの社長自ら天皇陛下から重量税を対面でぶん取ってきてみろよ!

あっ、個人的な愚痴です。
Posted at 2013/12/23 10:00:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 毒・・・かな? | 日記
2013年08月28日 イイね!

気づくの遅すぎじゃね?

気づくの遅すぎじゃね?自動車業界の人間なおいらの書くことじゃないっすけど^^;

ようやくマスコミも書き始めたか・・・

「ハイブリッド車は決してエコじゃない」と気付いた人々

ハイブリッド車の存在を否定する訳じゃないんですが・・・
某ト○タの場合は「ガソリンは相当ケチれますよ~」「電気なくてもエンジンでも走れるよ」的な売り方。
そう、一時のガソリンはケチれるでしょう・・・
でも今プリ○スとかに乗ってる人の何%の方が事の本質を理解して買ったんでしょう?

トヨ○のDラーが決して口に出さない「バッテリーの寿命」

ちなみに現行プリウ○のバッテリー単品価格は40諭吉です。
5年間ケチったガス代はバッテリーの寿命とともにパーです。
残価設定ローンで車買ったからバッテリー無くなりゃ新車に乗り換えればいい・・・
でも、どう試算しても普通の化石燃料車を買うより高くつきませんか?
じゃ~バッテリー無くなったらガソリンで走るからイイよって言っても動力性能は軽並みだよ
3ナンバーでww
製造工程~破棄するまでの環境汚染もパーツが多いだけ化石燃料車より明らかに多い。
お財布にも環境にもECOな訳が無いんですww

ドイツ車などが今こぞって開発しているハイブリッドは燃料費をケチる観点じゃなく
燃費規制に対応するためのいわば「燃費アシスト」っすよ。
変な話バッテリーなんか無くても現行モデル並みに走れる。
ケチるためのハイブリッドじゃないんすよ。
ホンダのハイブリッドもどちらかと言うとアシスト寄りですよね。
ハイブリッドを採用しなければならない意味をよくわかってる。

って、結局おいらは○ヨタのユーザーをなめきった経営や車造りが嫌いなだけですww(逃



Posted at 2013/08/28 12:00:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | 毒・・・かな? | 日記

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