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イイね!
2015年02月26日

私の愛機は、GT―2000。

私の愛機は、GT―2000。 私は、GT-2000を所有しています。

その昔、セリカとカムリに2000GT がありましたが
私のは、YAMAHA製。

アシックスのランニング・シューズにも
同じ名前がありますが、靴ではありません。

それは、アナログレコードプレーヤーです。
28kgと重いですが、私の大のお気に入り。♪

アルミのターンテーブルは高温熱間鍛造で
まるで鍛造ホイール。(笑)
慣性モーメントは平方センチあたり、1.2トンも。

アナログレコードは、CDよりも
音の表現力が豊かで好きです。(^o^)
この音がクルマには持ち込めないのが残念。
でもカーオーディオも大好き。♪
自分好みの音に近づけるのが楽しいです。

ちなみにカートリッジ(針)はテクニカのAT33PTG。
海外製高級カートリッジ数個と聴き比べて
コレに決定。

アナログも奥が深い趣味ですが、
みんカラで同じくアナログが好きな方と出会えたら
とっても嬉しいでーす。♪♪♪





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/02/26 22:08:17

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この記事へのコメント

2015/02/26 22:47:05
GT-2000・・・ステキ過ぎます。一度聴いてみたいプレーヤーだったりします。

簡単&便利なCDが世に出てから手間がかかる面倒なレコードが廃れてしまいましたねぇ。
私も若い頃はCDってなんて便利なんだと思った物ですが(笑)
今になり、レコードに戻りました。
CD(デジタル音源)には無い空気感のようなところが大好きです♪

ここ2、3年レコードの新譜が増えてるようなので、まだまだ楽しめますね(^^)
コメントへの返答
2015/02/27 00:14:42
CDは確かに便利ですが、空気感、深みはレコードにかなわないですよね。

昔CD―10というCDプレーヤーもフル改造しましたが、かないませんでした。(^o^)
2015/02/26 23:03:41
私は、クルマのコロナ2000GTに乗っていました。
エンジンは、ヤマハ製でしたよ
コメントへの返答
2015/02/27 00:20:14
コロナ2000GT、懐かしいです!

ヤマハ製なんですね。
勉強になりました。
トヨタ2000GTとスープラしか
ヤマハエンジンは知りませんでした。
2015/02/26 23:20:15
2000GTのエンジンもスープラの1JZエンジンもヤマハ製なんですよね。
昔からトヨタとヤマハは繋がりが強いです。
コメントへの返答
2015/02/27 00:31:01
ネットでググったら
YAMAHA製エンジンのトヨタ車は多いですね。
ロータスにも供給してたのを思い出しました。
2015/02/28 04:36:26
私は、DENON DP51F・・・?だったかな?
最近は聴いていませんが、お気に入りのレコードも保管しています(笑)
また針を置いてみようかな?(笑)
コメントへの返答
2015/02/28 08:36:42
ルノーはなはなさんもアナログ
お持ちなんですね!

DP-51F、いいですねー。
最初私はDP-45Fでした。
次にフルチューンしたDP-80で
アナログの音に魅了されちゃいました。

日々忙しいと、なかなか聴けないですが。
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