<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よしのくん / よしのくんの作業日誌</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2037644/blog/</link><description>なるべく自分でやりたい（あくまで希望）！
をモットーに色々とやろうとしています。
まぁ、なかなか進みませんけどね。。orz</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 08:08:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よしのくん / よしのくんの作業日誌</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2037644/blog/</link></image><item><title>iPhoneのバッテリーを交換してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2037644/blog/38384724/</link><description><![CDATA[
マイiPhone5sの画面が突然浮き始めました。ぐーぐる先生によるとバッテリーが劣化すると膨らんで画面が浮いてくるそうな。と、いうことで先人を真似て自分で交換してみました。
交換用バッテリーはネットで2000円ほど。純正バッテリー＋工具＋送料なので、安く買えるんですね。

順調に取り外しを進 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 22:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>点火や燃料噴射のタイミング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2037644/blog/34453547/</link><description><![CDATA[MR2のサービスマニュアルを見ていて疑問が。

点火順序は1-3-4-2と普通ですが、点火の位置が#1でクランク角度540度のところにあります。
「#1の圧縮上死点をクランク角度を0度＝点火のタイミング」と思っていたのですが違うのでしょうか？いろいろ検索してみたけど良くわからない。

あ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 03:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>ハイビームインジケータ対策を検討中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2037644/blog/34429392/</link><description><![CDATA[先日、ヘッドライトをLEDバルブに変えたわけですが、ハイビームインジケータが点灯しなくなりました。キャンセラーは売っていますが、2,000円ほどしてしまうので工作にトライ。
で、どうするかいくつか案を検討しています。

*インジケータが点灯しない原因
ヘッドライトがマイナスコントロールとなっ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 22:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>写真整理をしていたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2037644/blog/33167682/</link><description><![CDATA[

なんというか
一般市民に求めることのハードルが高すぎる気がするのですが…

何回読んでも少し腑に落ちなくて撮影したことを思い出しました。冬に行った温泉での1コマ。また行きたいなぁ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 01:14:45 +0900</pubDate></item><item><title>パワステが。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2037644/blog/32151866/</link><description><![CDATA[効かなくなりました＼(^o^)／
強制的に“男の重ステ“仕様です。良く聞くMR2の持病ですかね。何も朝の出勤時に起きなくても良いじゃない。さすがに焦りましたよ。



キーONでいったんP/Sランプは消えますが、エンジン始動後に数秒すると再点灯します。以前にも同じ様な症状が出たことがありますが、その ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2014 22:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>パンクからのホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2037644/blog/32023933/</link><description><![CDATA[

右リアタイヤが1日経つとペチャンコになってしまう。パンクしました。どこかで釘を踏んづけた模様。タイヤの交換時期でもあったので中古で良さげな物をゲットしてホイールごと交換する作戦に。
以下、忘備録。

サス、ダンパーは純正のままにて。

元のタイヤとホイール
F. 205/45R16 TE37 7 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 16:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>免許更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2037644/blog/31841215/</link><description><![CDATA[してきました。

今回の更新でなんと
「ゴールド免許」
に！

いや、一般的には普通？のことかもしれないのですが。
16歳で原付免許を取得してから、3年毎に更新を受け続けてきているわけで、
どうも　うまい具合　にご指導を受ける機会もありまして、、、なかなか。
で、ようやく初ゴールド ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Dec 2013 00:48:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>