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出勤、諦めました…


早番で4:30には家を出なければならなかったのですが、車まで辿り着いたのが4:50…

職場に電話して、早番出来ない事は了解もらいました。



車の回りの雪掻きをして、4Lモードで再出発を試みましたが…







ハマって脱出不可に(T-T)





早番だけでなく、出勤自体が不可能との事を了解もらいました。




先程、停電が復旧したのでTVで天気情報を観たところ、職場の方も雪凄い!!





前日に近場のホテルへ泊まる人や、徒歩で出勤する人がいる中、家で身動きとれずにいる事に、物凄く申し訳なく思ってます…










３インチアップしてデフ入れれば（もしくはデフロックすれば）、この雪でも行けるのかな…




“趣味”の前に“通勤の足”としても、このチューニングは必要と感じました。




「雪で仕事行けない」は理由にはなりませんものね…





今年はまだ数回、これ位の雪が降ると予想してます。





真面目に何か対策せねばね。





ニュースでは交通渋滞や通行止め、停電など、生活に不自由が出ている様ですね。



皆さんくれぐれも焦らず、重大事故等が起こらない事を祈ってます☆

学生時代に奮発して購入、スカイラインに付けていたものです♪


ジムニー君に付けよーと探していたのですが、やっと見付けました☆ミ





…にしても、結構な値段だったんですね!!


取っといて良かったぁ(^w^)






取説がどっか行っちゃった…




暇見て取り付けましょ♪

天気も宜しいので久々にジムニー君を洗ってあげました♪

前回いつ洗車したのか忘れてしまった位に久々です…



この時期の峠道走行で融雪剤が付着して、あまりにも可哀想な風貌に見兼ねてしまいました↓↓


一応コーティング剤を塗布していた為か、汚れはサクッと落ちてくれました(*^▽^*)


こんな扱いにも屈しないジムニー君、ホント良い相棒です♪





プラグもチェックしとこっかな☆



純正の『KR7AI』ってどれ位で寿命なんでしょう？

最近、全開フルブーストかけると3500～4500rpm位が滑らかに回ってくれません…


プラグ換えて直るなら換えてみよーかと思案中です☆

またジムニーパーツを買ってしまいました(*^▽^*)

今更ながら『ブースト計』

巷では あまり精度が良くないと噂されているAUTOGAUGE製…

なんでも ブースト圧に関してはコンマ1～2程高めに表示されてしまうとか何とかで、購入をためらっていました。



がっ!!


こちらの品は モーターが『日本製ステッピングモーター採用』の新型らしく、レビューを見た限りではなかなか良さそうな感じ♪



いや～ね、通勤の1/3以上が峠道で…もー少しブーストが安定すればなぁと常々感じておりまして。


以前使っていたHKSのEVC EZⅡを復活させようと目論んでいるのですよ♪

EZⅡでモニターレスの為、ブースト計購入に至ったのです。


とりあえず、現状でどれ位掛かっているかも知りたいので♪



時間がないので今度の仕事休みまで取り付けはオアズケですが…(´・ω・`)



ってか その前に!!

全開くれると息継ぎしまくって大変ww


プラグ換えてみますかね…





なんか…




ジムニーは冬の雪道専用で弄らないつもりだったのに、どんどんパーツが増えてってる…


明日は久々にアコードを出動させてあげよっかな☆

光回線引いてネット環境が整いました☆


工事はNTTにお願いしたのですが、電話では「ルーターも無料貸出し」との事でした。

いざ工事が終わり、業者さんに確認するとルーターは持ってきて無いとの事!!

NTTに確認の電話をすると「ウチでは貸出しはしておりません」と…

言い返すのも面倒なので、auショップで“HOME SPOT CUBE”を借りてきました♪




スマホの使用量がパナイのですぐ７GB制限食らってしまっていましたが、これで心置きなく使いまくれます（~▽~＠）♪♪♪