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鳥取県の若桜駅に、体験運転



本日の車両はDD16(^-^)



運転台はこんな感じです(^^)/



横向なんで感覚的に難しいです(>_<)

今日はご好意で息子も同乗させていただきました(^^)


結果オーバーランでございますが（＾＾；）
秋晴れのええ天気のなか家族ともどもええ思い出が出来ました‼

三連休中日の昨日もいいお天気でしたね、

連休やけど日帰りプランで四国カルストへ！


朝五時スタート
明石、鳴門、徳島、高知道を経て
途中大豊でまさかの13℃(>_<)
夏装備のメッシュジャケットで
何も見えない真っ白な霧の中をぬけ、
寒さと緊張感に耐えながら
高知南国PAへ



いので降りて
土佐電のタブレット交換ちら見ながら、
国道33号で北上、国道440号も快走路ながら徐々に、酷道に…
心折りそうになりながらも、
雄大な景色でテンションup





牛さんにも出会い、



牛同士記念撮影




で、カルスト到着！



しばし散策のあと






開拓魂に一人ﾙﾈｯｻﾝｽ(^^)



また酷道440をへて、松山市街地へ
33号のすいすいとした流れにのってそのまま観光もしないまま高速へ…
石鎚山ハイウェイオアシスにて、おっさんと牛の餌補給




あとはそのまま快晴の中ガラガラの高速でお家へ
着いたら丁度5000㌔でした!(^^)!


いってかえっての久々ロングツーリングでした(^^)/

ひかり100系JR西日本の二階建て４両組込んだ新幹線、
KATOの03年製の製品を今月でた14年製にお手軽アップデートしてみました(^-^)

変更箇所はオレンジみたいな黄色いled


これを最近でた電球色ledパーツに換装(^-^)


車体を分離して簡単アッセン交換


右側が変更車
車の世界では青白い光が流行りですが、鉄道模型の世界は電球色の光がより実感的でこのまれています(^-^)


10年overですが、走りは何もしなくても快調です。

ようやくさっていきましたね、
こちらは昼過ぎから明るくなってきました



ので、このすきに
台風前に届いて邪魔になってた品物を取り付けました。



息子と蚊と格闘すること、小一時間…





組み付けに若干とまどいながら
完成!!



久々の車いじりは楽しいですね(^-^)

と2両の167が若桜鉄道にはありますが、

先月は赤い167の体験運転をしてまいりましたが


今月は黒い167の体験運転のチャンスが運よく巡ってまいりました
他の組の運転中の模様



ボイラーは使えないので、コンプレッサーによるエアー駆動ですが、
走行の様子や汽笛の音は現役そのものです
同乗の方の運転中の車内からの模様


運転操作は前回のDLと違いレバーだらけでいそがしいです(^^;)
同乗の方の運転操作の模様