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イイね!
2013年08月31日

OBD2

OBD2 先日到着したOBD2スキャンツールをばるしぃに装着して、データを覗いて見ました~
とりあえず味見ということで、スキャンツールのソフトは無料のiPhoneアプリで。




一番気になっていた吸気温を見てみたところ。

メーターの外気温表示が40℃、アイドリング状態でこんな感じ。…マジパねぇ!!!
走行(街中なのでノロノロですが)しても64℃位までしか下がらな~いorz
確かにどうにかしたいところですなぁ。

あ、そういえばこのスキャンツールを装着したり外したりしてテストしている時に、車体側のトラクション系にエラーが出て、ヒルホールドとかTTCとか無効になる現象がありました。スキャンツールがECUと通信することが何か悪影響を与えたんでしょうか。予想通り、スキャンツールを取り外してエンジンをかけなおせば、エラーは発生しませんでした。

やっぱり格安の中華製だから?もともとこのスキャンツールを常用するつもりはないので別に構いませんがね。



一足遅れましたが、私も500マガジンをゲットしました!

ちっちゃいけど私もちゃんと掲載されてました♪クルマ雑誌に載るのはコペンでのCAR and DRIVER以来ですね~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/08/31 21:58:29

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この記事へのコメント

2013年8月31日 22:06
こんばんは!

ばるしぃ雑誌デビューですか!?
見なきゃー。
コメントへの返答
2013年9月1日 23:21
こんばんは~

ついにばるしぃもデビュー…っていっても、車体全体写っていませんでしたけどね(^^;)
2013年8月31日 22:09
温度は間もなく季節的に解消されると思いますが(^^;

500magazine見ましたよ♪
写真ではすごく真面目ですね!
実際はとんでもなく変ta……(-.-)
コメントへの返答
2013年9月1日 23:27
今日もこの辺は高温注意報が出ててウンザリな暑さでしたorz 早く涼しくなっておくれ~

「写真では」とかヒドスw
実際も真面目に…変態紳士?(自爆)
2013年9月1日 8:41
ターボとデッカいカバーが着いたツインエアではもっと高温なのかな??^_^;
ぼくも調べたくなりました。
コメントへの返答
2013年9月1日 23:28
ツインエアの吸気口ってどの辺にあるんでしょうか?アバルトはエンジンルーム内の熱い空気吸い放題なんですよorz
2013年9月1日 13:34
スキャンツールつけると、普段見れないデータが見れて面白いですよね。

3000rpm回してないイースとか、やっぱり水温が100℃近くなるイースとか、さすがに電圧降下が少ないっぽいイースとかwww

電源が常時電源だったりエラーが出たりしなければ、ばるしぃに挿しっぱなしで放っといてもいいんでしょうけれど。
コメントへの返答
2013年9月1日 23:31
最近はレーダー探知機にOBD接続機能が付いたのが流行みたいで、お手軽にいろんなデータ見れるようになってますね~ OBD接続アダプタだけで結構なお値段しますが(^^;)

電源は、中バラしてアクセサリ電源から供給すればいいのですが、エラーはちょっと回避する手段が分かりませんのでお手上げですorz
2013年9月2日 3:50
こんばんは。

かべわんさん、ガッツリ載ってましたね!!

私も一度本に載ってみたいです
目隠し付きで(笑
コメントへの返答
2013年9月3日 22:05
こんばんは~

ちっこい1コマですが、ナンバーと顔がバレてしまいました(^^;;;)
サングラスあたりで隠しておけばよかったかな?w

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「[整備] #アバルト500Cカブリオレ 【備忘録】KW車高調からKONI+merwedeに交換(@34385km) https://minkara.carview.co.jp/userid/203820/car/1110351/5380471/note.aspx
何シテル?   06/30 19:10
車と「わんこ」に目がなくて、良くふらふらと見に行っちゃいます。 ふわふわもこもこなポメラニアン推進派です。 どうぞよしなにm(_ _)m
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