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イイね!
2007年03月02日

x番煎じナンバー灯

x番煎じナンバー灯 やっとポジション球と、某お方用キー照明リングの製作が完了して、ナンバー灯の製作をしています。
本当はポジション球より先にナンバー灯を製作しようとしていたのですが、ポジション球の構造アイディアを忘れない内にフレームだけ…と作り始めたら、最後まで止められませんでした(^^;)

ナンバー灯もポジション球と同じく、日亜の高効率パワーLEDを3発使います。今回はヒートシンクサイズを大きく取れるので、LEDの定格まで電流を流すことができそうです。

とりあえず、ナンバー灯ケースの加工とヒートシンクへのLEDマウントが完了したので、組み合わせてテスト点灯させてみました。
画像がその様子です。真っ暗な部屋の中で、机にナンバーに見立てた某カタログwを置いて、ナンバー灯で照らしたところです。なるべく肉眼で見た色味・明るさと同じになるように撮影しています。ちなみに、流している電流は本番の約1/4です。

電流が本番と比較にならないので、明るさについては置いておくとして、光の拡散はかなりのモノです。っていうか無駄に部屋の壁を広範囲に照らしています。実際に車体に取り付けたら、ナンバーを照らしてるのか地面を照らしているのか分からなくなりそう…。HighFluxくらいの照射角がちょうどいいのかもしれません。


明日定電流回路を組み込んで完成、明後日車体への取り付けってな感じを予定しています。

何か毎週こんなことを繰り返している気がします(^^;)
矢羽根成分を補給したくなってきた…。
ブログ一覧 | 工作 | 日記
Posted at 2007/03/03 00:13:19

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この記事へのコメント

2007年3月3日 0:21
これで1/4っすか(汗
ヒートシンクを大きく取れるのはいいですよね。
スペースはいくらでもありますから(爆)
コメントへの返答
2007年3月4日 1:36
特にパワーLEDの場合は、電流が小さいほど効率がいいので、1/4の電流でも1/3位の輝度が出るんですよ~。
今回はヒートシンクおっきいので、この電流では「熱を持つ」と言う感じはしませんでした。

いくらでもあると思ったスペースですが、あっけなくヒートシンクに占領されましたw
2007年3月3日 20:01
これの4倍って・・・
目が痛くなりそうですね(汗)
コメントへの返答
2007年3月4日 1:39
効率の関係から、4倍までは行きませんが、3倍にはなりそうです。

基本的にパワーLEDは直視禁止の危険デバイスですw
明るすぎるのも整備不良になるのかな…?
2007年3月3日 23:03
むはぁ~
本番!楽しみ♪

しかも、照らしているのがRAYSのカタログってトコがまた目に毒(笑)
コメントへの返答
2007年3月4日 1:41
ちょうど今、最終仕上げのシリコン充填が完了したので、予定通り明日本番を迎えられそうです♪

え、もちろんコレはtacomaさん向けのネタですよw

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「[整備] #アバルト500Cカブリオレ 【備忘録】KW車高調からKONI+merwedeに交換(@34385km) https://minkara.carview.co.jp/userid/203820/car/1110351/5380471/note.aspx
何シテル?   06/30 19:10
車と「わんこ」に目がなくて、良くふらふらと見に行っちゃいます。 ふわふわもこもこなポメラニアン推進派です。 どうぞよしなにm(_ _)m
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