かべわんのブログ一覧

ここ数週間、お仕事が祭り状態ですっかりご無沙汰でした。午前様＆休日出勤でぐったり(- -;)
ようやくこの土日はゆっくりできました。2日お休みあるって幸せなことだったのね！

そんなで、天気も良かったしばるしぃでお出かけしてストレスを解消☆
…が、乗ってて背中にちょっと違和感を覚えまして。どうもMu-Lenシートのランバーサポートが強いようで、それが背中の圧迫感に繋がっているようでした。
八王子のオヤジさんのとこにちょいと聞きに行って見ると、「んー、それは運転姿勢がよろしくないからだよ」とのことで、指導を受けてきました。確かに楽な運転姿勢にはなれるのですが、ハンドルの下±30°より上を持つことを許容しないもので、フットレストは使用禁止、パドルシフト操作すら放棄することを求められるので、もう少しいろんな運転姿勢に対して寛容になれるようにシートのチューニングを試みることにしました。

聞いて見ると、シート後ろを開けるとランバーサポート周辺のチューニングが可能（推奨しないけど）とのことで、早速開けて見てみました。

ホントに中身の詰まってないシートであることを実感w　下のほうにあるパッドがランバーサポート部分を後ろから支えていて、このスプリングが強力なため圧迫感がある模様。ということで、ひとまずパッドを撤去！（爆）　摘出したパッドが冒頭の画像のものになります。
乗ってみると見事に背中の圧迫感が弱くなって、もう少し背中に荷重をかけられるようになったので、シートを再セッティング。昔からの運転姿勢でも違和感なく運転できるようになりました♪
しばらくこれで様子を見て、必要になったらバネ定数変えたりパッド自作したりしますかね。

オヤジさんに「神経質過ぎるんじゃない？」とも言われましたが、確かにコペンの時のRECAROシートでもランバーサポート部分は微妙に削ったりしてチューニングに時間かけたっけ。

かべわんのお肌はビンカンなのよ～（ぇ

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お出かけから戻ってくる途中にゾロっぽい値になったのでパシャっと。

そろそろエンジンオイルとミッションオイル交換時期かなっと。