かべわんのブログ一覧

先日休日出勤したため今日はお休み。
例の加工のためハーフウェイさんに送ったタービンとECUが、マーシャンクレートさんに返送されたとの連絡。むふ、目論見通りの日程です～。ということで今日はMyコペンを受け取りに行きました。

ウチからマーシャンクレートさんまでの交通機関は…ふむ新宿に出てからなのね。んじゃアキバ経由しますか（経由地じゃないって！）
先日仕入れたLED、定格以内で使っていたはずなのに、Vfが最大定格を超えるようになって発光効率が落ちてきましたorz。つまり燃やしちゃった？で、リベンジで再仕入れしてきました。
お昼ご飯は、例の如くUDXの炎蔵（「この肉野郎めっ！」という罵声を甘んじてお受けしますw）運ばれてきて食べようとしたところ「ご飯おかわりできますからね♪」と。…キムチとご飯が食べ放題ということですかっっ！！お店潰れるまで食べちゃうぞ～（爆）まぁ、1杯おかわりしただけで許しておきましたがw

さて、いよいよマーシャンクレートさんのところへGO。西武新宿線の航空公園駅に迎えに来てもらってショップに向かいます。作業風景を見学しようと思いましたが、既に取り付けは完了していて、クーラント補充とエア抜きという最終工程でした。
作業が完了し、取り付けチェックのために江黒さん運転のMyコペンがふっ飛んでいきましたw。戻ってきて「スムーズだけどターボラグちょっとおっきいかも」とのご意見。ブースト計が無いのでチェックできませんでしたが、ブースト圧のかかり具合をチェックしておいた方がいいとアドバイスをもらいました。
とりあえずシャシダイにかけて、パワーとトルクの出方でチェックしようと思い、マーシャンクレート製ECU搭載車のシャシダイデータをもらっておきました。データはSABみなとみらいで測定したもので、私のウチからも比較的近いので、今週末にでも測定に行ってきます！（シャシダイオフとかします？）

いよいよ私の実走。ファーストインプレッションは、
・3000rpm以下では車が少し重たくなった感じ
・逆に3000rpm以上ではモーターのようにフラットトルクで回っていく
といったところです。
確かに出だしは、ブーストのかかりが少し悪くなっているような感じでした。ただブローオフサウンドのキレから、ちゃんと純正状態より圧がかかっていると思われました。特筆すべき美点は2速での伸び。すごい勢いで、あっという間に6000rpmまで回ります。純正状態ではそこまでの回転数になると「実が詰まっていない」感じで回りますが、しっかりと回っている感じです。

帰路は渋滞だらけで、これ以上に試すことができませんでした。ECUは学習機能もあるので、今後変化していく可能性もあります。とりあえずしばらくは経過を見守っていこうと思います。

キー照明リング製作のため、LED駆動回路を組んでみました。LED1個あたりのVfは4.2V～4.4Vなので、余裕を持たせて接続は直列2個にして、電流は75mA流します。

画像の真ん中あたりで、輝度がサチって写っているのがLEDです。真正面から撮ったのではないのですが、蛍光灯下でもこの明るさ…。考えてみれば、2個合わせると消費電力は0.6Wを超えています。なんかLEDあったかいし(^^;)
駆動回路のトランジスタも大分発熱があります。設計当初、許容コレクタ損失を考えていなかったのがまずかった。直列に何個かダイオード入れてトランジスタの負荷を減らしてやらないと、そのうち燃えるかも（爆）

リングの切り出しも完了したので、後はLEDをドッキングさせれば完成。ん～、どんな感じになるのかな♪
…コペンが手元にないから試せない～orz。

今日も仕事で外出～。
今回は、みなとみらい某所で開催されるイベントのセットアップ。いつも悶々とPCに向かって仕事してるので、こういう華やかな場所に出向くのって刺激になっていい感じ(^-^)

早めに仕事が完了したので、せっかくだから帰宅前に茶ぁしばいてwいきました♪
ティラミス＋ダージリンティー。平日の夕方だからお店も空いていてゆっくりできました。ん～、休日でもこんなにゆっくりとお茶すること無くなったなぁ。学生時代は講義が終わると、連れ立ってパフェとか食べに行っていたっけ（爆）

で、明日はイベント開催日。私もオペレーターをやるので休日出勤orz。まぁ、Myコペンもチューニングのために手元にないからいいかぁ。

万一遭遇したら、サクラでもしていって下さいw

今日は仕事の関係で外出。用件が早めに完了して、家から近い場所だったので直帰していいよと上司からのお言葉♪まぁ、すんなり帰っても面白くないので、夕飯の食材を調達するのを兼ねて、デパ地下を物色することに。

普段の夕飯が吉野家とかばっかりという荒んでいるorz私にとって、そこはまさにパラダイス～w
お惣菜やらお弁当やらデザートやら…。一応カロリーも考えて夕飯は魚物に決定。そんなとき、ふと「カレーパン食べたい」という衝動に駆られ、カレーパンを明日の朝食にしてしまおう！と、お店に向かいました。
限定物に弱い私の目の前に、数量限定のカレーパンがちらついてwお買い上げ～。ん？1個しか買ってないのに、わさわさと袋に入れてるよ？「これ食べて下さい♪」って、2個おまけしてもらっちゃった！画像がそれなのですが、右が買ったもの、左の2個がおまけ。…買ったのと同じくらいの値段と量なんですけど(^^;)
もちろん嬉しいのですが、一人身の私にどうしろと？一応カロリーも気にしているのに。……先ほどおいしく2個ともいただきましたorz


買い物を終えて電車で帰宅しようとしたところ、お世話になっているディーラーの担当の営業さんが！納車帰りだそうです。私の時もそうでしたが、納車して帰社するのに電車を使うんですねぇ。
その営業さんが「この前の現象はその後起きていませんか？」と。一瞬何のことか分かりませんでしたが、3ヶ月前に起きた現象のことでした。私ですら忘れていたことを心配していてくれていたことに感激！これからもお世話になりますっm(_ _)m


こんな感じで早めに帰宅すると、いろいろ面白いことに出会うなぁと思いました。まぁ、たまにだから面白いんでしょうが…。

先週、キー照明リングを製作しようとして、ステアリングカバーとのクリアランスが厳しいということが判明(>_<)簡単大量生産路線を考えていましたが、カバー加工を考えると、そう手軽でもなさそうorz

そんなんで、挫折しかけていたところ、たまたま素性を良く調べないで調達した青色LEDの中に、3Φの砲弾型なのにハイパワー（最大100mA流せる）なものがありました。
あいにく手元にはテストで点灯させられるような電源を持っていないので、実際どのくらい明るいかは分かりませんが、コレでキー照明リングを作ったら面白いことになるかな？と思い路線を一転、少量生産プレミアム志向へw

でもこのLED、1個当たりにかかる電圧にばらつきが大きい様で、抵抗で電流を制限しようとすると安全マージンを大きめにとらなければならず、結局あまり電流を流せないということに…。
そこでプレミアム路線らしく（？）電流制限部も回路を組んで、LEDの能力を最大限に引き出してやろうというのが今回の趣向です。

電流制限（定電流）回路は、関連URLで紹介されているものをそのまま利用させていただくことにしましたm(_ _)m
自分なりにこの回路の動作を検証して、例のごとくフリーの回路シミュレーターにかけてやって確認！良くできた仕組みで感動しました。（部品だけなら50円しないし）


さて、次はリングの切り出し…。