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イイね!
2017年08月16日

EF81 300番台

EF81 300番台









電車の車窓からチラッと見えました
他に400番台、450番台、ED7xなど
今度ちゃんとカメラ持ってクルマで来よう





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Posted at 2017/08/16 18:20:02

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この記事へのコメント

2017/08/16 21:40:10
EF81?
交直療養機関車ですね!
昔このピンク色の機関車から鉄道模型に嵌りました(笑)

コメントへの返答
2017/08/16 22:29:06
こんばんは〜
あら?師匠もコッチ側なヒトなんですか?(汗)
81は北斗星牽引車両の星釜が好きでした(特にお召し仕様を星釜化した81号機)
トワイライト仕様も何度か湖西線や敦賀に撮りに行きましたが、やはり関門区間専用機だったステンレスの300番台は別格です
下関駅まで何度か見に行きました
Nは65PFと81を数両と、やまぐち号仕様のC571数両とやまぐち号復活当時のブルーの12系を持ってる程度です
あ、あとBトレをN化したやつが結構あります(^^;;
185系フル編成がお気に入りです♪
2017/08/28 01:13:03
小学校6年の時にお小遣い貯めて初めて買ったNゲージの動力車がTOMIXのEF81-300番台でした。特に好きではありませんでしたが、地元の模型屋にそれしかなかったので・・・(-"-)
スプリングウォームギアで喧しかった思い出(汗)

そして中学時代、熊本に旅行に行った時に”はやぶさ”に乗車。ヽ(^。^)ノ
下関での機関車交換で実物のEF81-300を見た時は感動しました。
コメントへの返答
2017/08/28 07:50:54
おはようございます
関門専用機ってのがソソられます♪
端正な65PFと比べ、屋根がごちゃごちゃしてますが、交直両用機らしくてなんか好きな機関車です
ステンレスの質感の再現は難しいですらねぇ
TOMIXも良く出来ているとは思いますが、やはりKATOのステンレスっぽい塗装の質感には敵いません
2017/10/03 20:15:48
ご無沙汰しております・・・m(_ _)m。

写真の300番台、既にパンタも外され解体待ちなのでしょうね・・・(泣)。門司港で保存してくれても良さそうなものですが・・・あるいは和布刈のEF30-1 と入れ替えでEF30を屋根付き保存してもらうとか。

あと、↑の方のコメントで出てきたTomixのEF81、1978年頃に出た初代のやつですね。運転台の窓が、点灯式ヘッドライトの遮光のためか黒塗りだったのが不気味でついぞ手が出ませんでした。1970年代のTomix 製品は、わたしも初代ED75を持ってましたが関水に比べるとディテールが荒く、走行音もディーゼル車のように轟々としていましたが、今となっては懐かしいですね・・・
コメントへの返答
2017/10/03 20:53:29
こんばんは〜
ぜひ保存して欲しい車両なんですけどねぇ
なんせ関門専用機ですから!
EF30と並べてもらいたいです

積水のほうが昔はよく出来てましたよね
今じゃトミックスもいい出来ですが、去年あたりKATOが出したEF30は塗装含めてよく出来てました
おかげで師匠が放出したトミックスのEF30いただきました♪
古い時代の製品を作り続けていても他メーカーより雰囲気あるモデルを持っていたKATOも、近年新型が続々出てきて楽しみではありますがら今さらファインスケール出されてもなんかちっこく見えて寂しいです
実際はそっちが正解なんですけどね
スケールが小さくなればなるほど、デフォルメの上手さが重要になってきます、、、

あ、来月九州行きます
なぜかレパードで(汗)
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「@けん☆団長 さん
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DOHC RSエンブレムが欲しいです(^_^;)」
何シテル?   07/13 23:32
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