たま＠横浜のブログ一覧

コロナ自粛期間中、自粛していたのは通勤だけでしたが、通勤時間なくなるとスマホ触る時間なくなり、みんカラ放置状態でした
休日は毎週土曜日は運転手してたのでネタはたまってるのですが、、、

自粛明けで大渋滞の中（まあ、解除前の5月中頃あたりから既に渋滞もどってましたが）いつも通りお友達の運転手としてお出かけしていたら、たまたまザガートガビアのオーナーさんにお会いしまして♪
ASCD（クルーズコントロール）のスイッチはステアリングにスイッチないのでR31同様、ウインカーレバーのスイッチで操作するようになってました
社外ハンドルに交換するとき用にR31のオートライト＆ASCD用ウィンカーレバーいくつかストック持っていますが、ちゃんと実例が確認できました

という話をR31お前期な方と話ししていたらなんか操作に食い違いがあったので、R31のウインカーレバー見せてもらったら書いてある文字が違う、、、


ガビアは上にACCEL、下にCANCELの文字


R31は上はACCEL、下はRESUMEとなってました

ということは品番ちがう？
まさかわざわざ200台しか作らないステルビオのために部品起こすこともないと思うので、何かこの時期にASCD着いてたクルマの流用だと思いたいですが、何のクルマ用だろう？


ちなみにレパードはコレ
スイッチは同じく3つだけどCANCELはいいとしてRESUME/ACCEL、SET/COASTと一つのボタンに二つの機能持たせてあるよ
普段SETとCANCELくらいしか使わないから気にしたことなかった

そういえば鉄仮面のASCDスイッチもウインカーレバーだけど、アレ、どうなってたかなぁ
アレこそMTだからクラッチスイッチでキャンセルさせてたからSETしか使わなかったような、、、
今度スイッチ見てこよう

今回、ガビアとR31オーテックの共通点やインタークーラーやオイルクーラーへの配管もわかったので、ちょっとガビア欲しくなりました
ライトをS13の角目にして乗りたいです
ステルビオでもいいけど（笑）