愛車一覧

シトロエン ベルランゴ 個人輸入です。 今度も１代目同様にマニュアル、ガソリンです。 ユーロ高の中、現地格安展示車両を探し出し いろんな方にご協力いただき 発注から3か月という短期間で日本上陸！ ルーフレール、キャリアとドッグネットほか取り寄せて装着しました。 手違いでヘッドライトが２セット ...

9年乗りました。 フランス車の割に手がかからない良い車でした。 まあ、年に一度ぐらいは何かありましたが・・・（笑） 【追記】 キー反応不良対策でキーアンテナ位置変更 リアハッチマイクロスイッチ故障 窓落ち イグニッションコイル全数交換後 再度順番に4本交換 そんなところ

熱対策として中古のボンネットを譲り受け、サンダーで切って穴あき加工、空気の出口を作ってみたりして遊んでいました。 曲がらない（曲がれない）直線番長の、どっかんターボは快感でした。 【追記】 1990 ルノー5GTターボ 5MT　1400cc エアコンあったが意味無し（効かない）  その後こわれ ...

1998年11月登録 お気に入りでずっと乗るつもりでしたが、子供が生まれて３ドアベルランゴは不便となり、泣く泣く手放しました。 この想いをずっと持ち続けて、新しく、今の２代目ベルランゴを購入してしまいました。 【追記】 1998 ベルランゴ　ムルティスパス 5MT 1800cc ガソリン キャン ...

よく壊れたなぁ・・・ 当時の言葉でまさに100泥（100万円で泥沼にはまる）の車でした。 購入後1年間の維持費(ガソリン代除く)が100万近くになったし・・・ 走行距離で割るとタクシーのほうが安い計算でした。 【追記】100万で泥沼とは購入金額100万で買った安い車（外車）で、あとあと泥沼には ...

すべてはここから始まった・・・ これを買ったが為にフランス車の道に はまってしまいました。 84年式　16TRS 5速マニュアル ボビンメーター・サテライトスイッチ 初期型FRPボンネット このボビンメーターは我が家の家宝となっています。 このシートは最高で、 腰が痛い私にぴったり！  ステア ...

嫁連れ子 オートマでしたが それなりにミニっぽくて楽しかったです 【追記】 1996 ローバーミニ　ケンジントン 4AT 1300cc ミニでは不人気No1のオートマです  でも一応革シート 集中豪雨の時に まわりの車は無事だったのに ミニだけ床上浸水  アースが悪いのか フューエルメーター ...

１０インチミニ 半年だけでしたが足車として乗っていました。 バッテリーが×になって、しばらく　一人押しがけで乗っていました。 【追記】 1985 ミニ1000 4MT モトリタのウッドステアリング  R25の後、足代わりに乗ってました 当然クーラーは無し  オーバーヒート対策で サーモははずし ...