コル坊のブログ一覧

前回オイルで悩んだりしてたパンダちゃん。
すんごいためになるアドバイスもいただけたりして。
試行錯誤、楽しみながらのんびり付き合っていこうかと思います♪←ちゃんとやれw


さて、そんなパンダちゃんとの付き合いですが。
繋ぎがスムーズなもので、ダブルクラッチという名の左足強化月間に入っていた訳だけどね。


いやね、苦ではなかったのだけどね。
もともと蹴っ飛ばし気味にクラッチ踏んでたしね。


あれだよね。アクセルを抜くと、シフトがさ、スコンとニュートラルに入っちゃうのね？
なんか今まで気がつかなかったの。
自分が繋ぐタイミングだとね、ほんと何の抵抗もなく、スコンと動くのね。

そんで、ニュートラルに入ってから、クラッチ踏んでつなげば、同じことよね？




恐ろしく動作がスムーズになったわよ。



しかし、こんな繋ぎ方でいいのかしら。
かなり快適になって左足が喜んでいるのだけど。





さて、手元にプラグが届いたぞい！
これで、ちょっと改善するかしら？ワクワクね！！


・・・・・・ま、この雪とか寒さが収まったら、作業しますかね。


ついでにエアコンフィルターも交換するかいね。
今年の花粉はひどいもんだぜ。


・・・・・・そうだな・・・暖かくなってきたらね。




今年の天気はめちゃくちゃだねぇ(´ｰ｀)

前にね、オイル交換したのですよ。

５W４０の、色々なメーカー試しているのだけれどね。
何だろう、交換してから、どうにも合わない様な気がしてね。アイドリング安定してないし。
２気筒との相性が悪かったのかなぁ。
同じオイルに交換したアバルトさんは、アイドリングがかなり静かになったりと好印象だったので、個体差あるのかしら？

もしかしたら。プラグ交換の時期かしら。３万キロくらいだったっけ。
交換してないなぁ。やんないとなぁ。






車検の時にね、ミッションオイルは交換したのですよ。Moty's最高！欠点としては、温まるまで低速のつなぎがよくないことかな。






それがね。前のそのオイル交換したあとから、結構ずっとつなぎがわるくなっていたのですよ。

んー、困った。










んで、色々試してわかったんですけどね。


ダブルクラッチだとスムーズ。かなり。繋がりが恐ろしく良い。
そんなわけで、左足強化月間。頑張れ左足。イイぞ左足！




パンダちゃんには優しく接して！！ってことかしら？
まぁ。足の動きが少し多くなるくらいなので、しばらく様子見かしら？




とりあえず、プラグ交換とオイル交換しようかしら。








・・・・・・気が向いたら！！( ´ ▽ ` )

意味：目つきや表情を変える。怒ったり，夢中になったりするさまにいう。





平成何年車からだっけ？黄色バルブが禁止になっちゃったの。

黄色って好きだったんだよなぁ。夜、特に悪天候の時に路面が見やすくて。

眩しくて、対向車には迷惑なのかもしれないけど（＾＾；ｺﾞﾒﾝ



こうね、バルブを交換している時に気がついたのですよ。





ワタクシ、乗ってた車が、ほぼハロゲン（笑）




あ、アヴァンタイムちゃんはHIDだった！！
だけど、古い方のだったので、付けはじめボワ〜ンと薄暗いやつw





今夜は寒いねぇ。
そろそろタイヤ交換もしなくちゃあねぇ。(´ｰ｀)ﾌﾕﾀﾞﾈｪ

山形のフィアットでは。

チンク、アバルトの見本市かと思われる、展示車のラインナップが半端ないよ･:*+.\(( °ω° ))/.:+

・・・・・・３０周年記念車とビポストが一緒にいるなんて、なんだか素敵だね！




ども、コル坊です。

ディーラーにおいてあるグッズが、心躍るものだったので、衝動買いでございます。

頂いた卵型のグッズがチキンラーメンとコラボしていて、チキンラーメンプレゼント企画があったのですが。

QRコードを読み込んでから、最初の質問がかなりツボでございましたw

うん。かなりなセンスを感じます。

皆様も、是非是非ご応募くださいませ！


今日は、黄緑色の旧チンクが走っているのに出会えて、よかったな〜。
やっぱり、旧車は良いねぇ(´∀｀)


フォトギャラ

秋晴れのオープン日和。


もうね、今日は開けなければならないよね！！




むふふふふ。

お試し乗りできるとのことで、乗ってきちゃった１２４スパイダー！！！


ワタクシ的に感じたこと。
ロードスターに比べて、重さを感じるかな。うん、ロードスターはなんか、軽かったのよね。
ただ、エンジンの違いが面白い。１２４は力強い。ドッカンターボ。ターボ感ハンパない。
これ、マフラーがレコモンになったら、もうちょっと馬力上がっちゃうのかしら。ドロドロ音も楽しめちゃったりしてね♪
感動したドリンクホルダーの機構は同じでした。やはり日本車。ドリンクホルダーの作りは最高だよね！
シートの座面がロードスターに比べると少し高いかな？


しっかし、ターボが。本当に面白かったー！！ドッカーンッッッて！！！


あー、楽しかった！

やっぱりオープンは良いねぇ( ´ ▽ ` )ﾉ


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