まこっち＠福岡のブログ一覧

今月、飼い猫の車検で色々と発覚してしまい落ち込んでいるものですｗｗ

今月の初めにエボを車検に入れました！！
あっという間の２年の車検でした。

まぁ～いつものように車検通すだけでとお願いしていてそんなに気にもしていませんでしたが、最近全然乗っていなく完全嫁のお買い物カーとなっていたんですよね～


友人の整備士から連絡があり、なんとブレーキランプついていなかったみたいよ～

まこっち『な・なんですと～～～』



どうやらブレーキのペダルについているスイッチの故障だったのです

そりゃ～もうすでに２５年ほど経っている車ですから、よくぞもった方だと！！

しかしながらいつからブレーキランプがついていなかったのかがわからなかったですが危なかったですね～

その他に

・ラジエターサブタンクが空っぽ
・ブレーキパッドがやばい
・ブッシュが亀裂が・・・

そろそろいろんなところが劣化してやばくなってきましたね～



エナペタルのブッシュがやばいことに・・・これは早急になんとかせねば・・・
取り合えずノーマルに戻すかな～～

それにしても友人の整備士に最近何もしていなかったのがバレバレでした（汗）
そろそろ部品がやばいしどうするかな～～～

今週仕事初めの話です。　
通勤中いつものようにEKスポーツで通勤してると

【ポン】と破裂したような音が？！　

まこっち。。。気のせいか？

ふとメータ付近をみると

赤い警告が。。

ボンネットを開いてみると白い湯気が。。
とりあえず水がなかったのでペットボトルのお茶をサブタンクに何度か入れて会社まで到着しました。かなり高温になっていたのでラジエーターキャップを触ってみると熱くなかったので開いてみるとプッシュん～～
かなりの湯気が。結局会社で水を2リットルくらいいれました。やばかった（笑）　
エンジンを見たら

ここかい！？

見事にホースが破裂してました（笑）
手持ちの耐圧耐熱のホースをちょん切って

無事に治りました

雨で整備をする機会を逃したものです。。。。

先日、20年間頑張ってくれたPIAAのHID君！！
とりあえず部品達が揃った中、あいにくの雨模様で交換できず。。。

今回この部品（ライトカバー）がちょっとHIDを装着するうえで切り込みを入れないといけなかったので取り外し後はこのようにかなり裂けが広がっていましたので部品をと思いましたが
廃盤など色々ともんだいがあるな～と思って調べてみると。。。


KOITOの番号が記載されている！！
『999226-8008』

もしかしてKOITOの番号で部品が出るかも？？と思って調べてみると
どうやら天下のトヨタに同じ番号の部品があるじゃないですか～
しかもトヨタの方が値段が安い！！





これ行けるんじゃないでしょうか？？！！
こうやって部品一つ一つ調べて他社製の番号でも流用を利かせないと維持していけないな～としみじみ考えさせられました。時間と天気でバルブ交換するぞ！！

先日、夜娘を駅に迎えに行ったときのこと・・・
運転して無事に到着して、ライトを消して娘が駅から出てくるのを待っていたら
いつものように娘が出てきて車に乗り込んでいざ出発・・・

あれ・・？

ライトが点灯しない？？？・・・しかも両方？？？

何度か点灯消灯繰り返すと片方だけが復活！！

これまたバラストが原因だな・・・後日バラストの予備を交換しようと思っていました。

しっ・・しかし～今回はなぜか点灯しない！！
バラスト以外がどうかなっちゃったか？？

よくよく考えてみるとこのＰＩＡＡの6600ケルビンのコルトバ

いまから２０年前に取り付けしてバルブは一度も交換はしておりません。。
流石信頼のＰＩＡＡ！！
よくぞこれだけの時代を一度もバルブ交換なしでこれたのに凄く満足しました！！

そして時代の流れを感じ・・・・


純正に戻しましたＷＷＷ

とりあえず純正ということで・・

先日、リアスポイラーの上の錆びついた鍋ボルトの取り外ししましたが、
今度はこやつです。。。


右も



左も錆錆・・・・



10ｍｍのボルトなんですが、慎重に回してみるとパキッっと嫌な音・・

その後供回りしているような感じで取り外せる感じがしない」・・・


さぁ～どうしたもんか？！

どうやら調べてみるとネジのメス側は金具ではなさそう・・・
ネジをドリルで破壊するかな～？？そうなると破壊後どのようにするかな～
綺麗に取り外せる方法を模索中～