まこっち＠福岡のブログ一覧

激務が少し解消された者です。。。
物価高で貧乏人は働けということでしょうｗｗ

さて、今年車検の老体の飼い猫なんですが、いつの間にかタイミングベルト交換からすでに十年を過ぎていたという・・・なんて時の流れが速いんだ・・・
と思わせる今日この頃。。。。。

タイミングベルト交換10年10万キロ交換でしたよね（汗）

すっかり忘れていました・・（笑）
距離は全然走っていなくって普段は嫁が買い物や子供たちの送り迎えで使用しているだけなので10年たっても35000Km程度しか走っていませんでした。。

なんか全然距離が走っていないのでなんだか複雑な気持ちです。。。
これがチェーンだったらという気持ちになりますが仕方ないかな～

ということで急遽部品集めになったわけなんですが・・・

タイミングベルトの三菱純正は廃盤になっておりました・・・・


なんだって～～～！！タイミングベルトだけは前回同様純正が良かったのですが・・・・
仕方ないですね～時代が時代なんで・・・・

そして色々なタイミングベルト交換に伴うパーツを探したんですが、
純正品は値段が高騰しいるのとすぐには在庫がないということだったので
今回は全て純正同等品にしました。（社外品）



そして今回ビックリしたのは純正のクランクプーリー。。
値段が当時の値段から倍になっていました。。。
諭吉さん3人以上という高額パーツになっていました。。。

前回どうしても取れなかったために割れてしまったらしいのですが、今回もその可能性は大なので割れないことを祈るのみです。

今回パーツ集めをして次回の対ベル交換の時はどうなっているんだろう？？！！
そろそろこの辺のスペアーパーツを集めておかないと部品がないとかなりそう・・
エンジンパーツがなくなるって・・・まぁ～考えたら発売からすでに25年たっているわけだから仕方ないかな～

電気自動車やハイブリット車など時代の最先端を行く車達もいいですが、やはり私はこの時代の車が大好きなので存続させてもらえるような時代になったらいいな～

本来は車を乗ることの楽しみや外観が好きだったりと私の車乗り初めのころは気持ちが昂る感じだったのですが、最近は限られたルールの中でしか生まれてこない車達・・・燃費燃費　環境環境　　といった時代・・・

全てがこのような車ではないですが、最近そんな印象を受けてしまうのが何とも言えない気持ちになっちゃいますね～

古い車＝環境に悪い車

大事に一台の車を乗っていくことってそんなに罪なんでしょうかね～
そのような人にも救済の手が来る時代を望んでおります。。。

皆さん、いかがお過ごしでしょうか？？！！
まこっちは飛び休で本日休みの明日仕事・・・みたいな・・・ｗｗ
しかしながら４日～7日までお休みをいただきましたので何をしようか迷っております。。本日は子供たちは学校へといういことで
自分の時間じゃないか～！！
ということで普段からやりたかったことを今日やるべし

まずは自転車のフロントのホイールベアリングの塗装

サフ塗ってあ～

レッドに塗ってクリアー塗って終わり～♪
そして洗車しながらふと前々から気になっていた
禁断の扉を開くことに
御開帳~~~~~


凄い量の泥・・・２０年以上の泥がたまっておりました・・・
凄い・・・・そりゃ～雨降るたびに汚れが流れ出てくるはずだよな～

後はすっきり洗車して元に戻して終了。
その後、小学一年生の息子が帰宅したので洗車という名の水遊びをして本日終了となりましたｗｗｗ

お久しぶりです。福岡のエボ乗りまこっちです。

いや～最近本当に車いじりをさぼっていました・・・
子育て＆ドラクエウォークばっかりしていましたので・・・・ｗｗ

娘も来年は中学生・・・あんなに小さかった娘も今やお友達とＬＩＮＥしながらゲームをするという今風の女の子に・・・ｗｗ

息子は今年５歳になり車大好きっこになってくれていますので車いじりも興味深々のようです。。横にいられるとちょいと時間がかかりますが・・・・ｗｗｗ

今年エボの車検で久々に親友のたけちゃんのところでやってもらったんですが、
エボの劣化具合にびっくりされました。


そして教育的指導！！が入りました
ケツを叩かれがんばってまた頑張っていこうと思い作業を再開してました。
最近は昔のように頑張れないのは体力が落ちたせいなのか？！

頑張ってまたエボに時間を割いてメンテしていこうと思います。

今日はオイルキャッチタンク周りの補修を行いましたが、ホースがかなり劣化してた～～～～

先日からパジェロの電気系統がおかしいということをお伝えしたのですが、バッテリーを新品に交換してみたのですが、結局変わらずだったので土曜日丁度お仕事がお休みだったので、いつもの工場へ行ってみることに。

そこで電装屋さんへ連絡してもらって結局簡易的ではありますが、発電しているかどうかを確認してもらったのですが、バッテリーの電圧を測ってみるとやはり充電はしていないという結果でした。

Ｂ端子はその時測っておらず、メーカーに問い合わせしたらそれも調べてからの返品交換ということだったので、結局電装屋さんへうちのデブ猫を預けることにしました。


う～～～とりあえずこのトラブルを早く解決したい・・・

悲しいお知らせです。。。。
先日、オルタネーターが逝ってしまい、新品購入をしようと思っていたのですが、

なっ・・なんと・・

メーカー生産終了！！



まっ・マジ（汗）




ということでリビルトという選択肢がなくなっちゃったんですが、


迷う・・・　リビルトは慎重に選びたい・・・・
値段をとるか、信頼を取るか・・・・・



どうせなら新品をという信頼を買おうと思っていたので信頼できるリビルトを注文する予定です。


純正オルタ100Ａ

これをリビルトで・・・・


パジェロエボリューションのオルタの発電量は100Ａ
同年式のパジェロはどうやら90Ａくらいみたいでした。この差はなんだ？？

色々と調べていたら

メガオルタネーター


どうやらノーマル数値１００Ａから１３０Ａまで引きあがった強化オルタネーターがあるじゃないですか？！

お値段は、通常のリビルトの約２倍・・・・・・でも保証を考えるとこちらのほうがいいのかな？！

とりあえずまだまだリサーチが必要だな～