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本日、ボンネットダクトの修正を行いました。

いや～熱いですね～
でも最近駐車場の場所を変えていただいたので日陰が少しあり何とか作業ができました。

ボンネットダクト10本ピンがあるのですが、
そのうち8本今回は折れておりました。

今回はクイックスチールを使用。
このクイックスチールは、粘土のようなもので、練ると10分ほどするとガチガチに固まります。
サクサクっと修正して装着！！

そしていつものテストコースへ♪

全開フルスロットル♪やっと踏める～と思ったのですが・・・・・・

速度が乗るに連れて

あれ？！


何か浮き出した？！


はい終了・・・・・！！


又家に戻りボンネットを開けてみると・・・・
折れてる・・・・（汗）


ガチガチに修正した今回の場所ではない場所が折れていました。

つまり、ガチガチになった部分の風圧での力の逃げ場所がなくなり別のプラステックの固定部分が割れたということになります。
つまりそういった点では、ホットボンドのような弾力性があるほうがいいのかもしれませんね。
ある程度の力の逃げの融通がきくといことですね。

ということで今回は予備のホットボンド修正したダクトを装着。
又日を改めて再トライです！！

どうやら粘土の盛り方を変えてやれば

何だかいけそうな気がする～～～♪

タイトルにあるようにそろそろ重い腰を上げようかと・・・
ボンネットダクト破損の修理をしようと思っています。

前回まではホットボンドで修復。
しかし熱に弱いので定期的に割れてしまい、定期的な修理をしなければいけないのですが、毎回毎回いい加減嫌になってきたので
そろそろそれを打破しようと業務用？！の接着剤を使用しようと思います。
プロの板金屋さんも使っているらしく、かなり効果は期待できそうです。

この粘土のような接着剤ですが、練るだけで固まる優れもの！！
しかも耐熱温度２６０度、耐水、耐酸、耐薬液です。

とりあえずは、予備の壊れたダクトから修復してみるとするかな～

お友達のかなさんも最近やられたみたいなので自分もそろそろ・・・

がんばります！！