まこっち＠福岡のブログ一覧

本日、朝起床してＴＤＡに参戦することを決めた者です。

本日は、ＴＤＡ参加されたからそしてオフィシャルの方々お疲れ様でした。
貴重な体験をさせていただき感謝しております。

競技的にはぼろぼろだったのですが、色々な発見もあり自分的には意義があるレースだったと思いました。

ちょっと本日は長文になるので興味のない方はスルーして下さい。

『参戦理由』として

・やったことがなく、ダートにとても恐怖感があったのでその恐怖の殻を破りたかった
・サーキットとどんな違いがあるか知りたかった（ギャラリーとしてではなくドライバーとして）
・久々に緊張感を味わいたかった
・朝起きて調子がよかったので参戦を決めました。←これが一番の理由かな？！（笑）


『不安要素について』
・一番はやったことがないのでどんなことが起こるか予測不能
・タイヤがＨＴのアジアンタイヤなのでヌルヌルだったらまず前に進まないだろうという考え
・場慣れしていないのでちょっとドキドキｗｗｗ
・サーキット仕様のままので車高の関係やエアクリが不安（砂ぼこりの吸引）
・横転
・嫁からのプレッシャー（何か重大事故になったときエボの変えはファミリーワゴンに買い替え）

『実際走っての感想』
まずはノーマルで腕を磨けと心底思いました。
パーツなどでパワーを上げるなんぞまだ早い！！その段階まで行っていない。
へたくそだと自分で感じました。次参戦する時はまたノーマルマフラー＆フロントパイプで参戦だな。。

『気づいた点』
・以外にＨＴのタイヤでも前には進むんだと感じました。（滑るのは滑るけど）
・スポーツモードは使用する余裕なし
・エボって以外に旋回性はグッド
・ブレーキはサーキットと違ってノーマルで十分（フェードすらしない）
・短足でもダートいける
・テージャス程、汚れることはない（爆）
・車中（競技中）アナウンスはまったく聞こえない
・エボはアンフィニーしか参戦できない（受付にて知りました）


『今回参戦の車両メモ』
・タイヤ空気圧　フロント2.2　リア2.4
・フロントパイプ＆マフラー（ノーマル）
・パドルシフト（使用せず）
・リアシートの取り外し（収納のみ、取り外しは実施していない）
・4ＨＬ
・タイヤ　ネクセン　ＨＴ
・ガソリン量　一メモリ半


ということで色々とお世話していただいた方ありがとうございました。
がんばったで賞ウエストウィン賞とってもうれしかったです。
また次回一歩進歩するように勤めたいと思います。
新たな道が開けたような気がします。
こんなに長文ですが、つまり何がいいたいかというと


超面白かった～超気持ちい～
みたいな・・・・・・ｗｗ