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2日間斑尾高原に行ってたんですが両日とも大寒波襲来してました😅

スノーショベルで雪を書き出すのに1時間かかります。これを2日間。。。

ゲレンデはというと、、滞在中はスネパウは余裕な積もりっぷりで滅茶苦茶楽しかったんですよ。ところどころで失速してもがいてたり、フロントが刺さってコケて埋もれてる方々がちらほら😅😅







目的地に向かってるときに23万km走破してました。CX-5よぅ頑張ってくれます👍

ミシュランお疲れ！

冬までは持たないとの事なので、夏秋と履き潰しておりましたが、今日でお役御免🙇‍♂



今度はノキアンタイヤっていう北欧フィンランド産まれの量販店では馴染みの無いタイヤメーカーのスタッドレス🇫🇮
テストドライバーがミカ・ハッキネンなのだから大丈夫でしょうっていう謎の安心感を持ってしまうが、果たして…？？





タイヤの名前がHAKKAPELIITTA(ハッカペリッタ)、何となくですがフィンランドらしい名称ですね(笑)

しかし、オイル交換に来ただけの筈なのに、まさかのタイヤ交換もまとめてやってもらってしまった。
交換のタイミング早すぎね？と思うんだけど。(笑)

春に早期予約をしたビンディングさん



気にはなっていたのは事実ですが、お世話になっているショップへの景気付けです



コイツなんですが、変わった機構を持っていて、スケートボードの原理でターンする方向にビンディングも傾いてターンがしやすくなるんだとか？

色々なこともあって、普段滑りに行っている友人たちとは行かなくなってしまったので、熱が冷め気味だったりするんですよね〜。

ま、全く行かないってことは無いんですけどね、世話になってる宿もあるし！
あとはラニーニャ次第です！


今年はスタッドレス買い替えなんですけど、初めてのフィンランド製のタイヤを注文してみることにしました！
北欧だし間違いはないと思ってます(笑)

お世話になっているショップ主催の走行会へ。

以前からお手伝いに来てほしいと頼まれていたのだが、平日に開催なのでこちらも仕事のシフトの都合でなかなか予定が合わせられず、ようやくサーキットへ赴く事が出来たのです。


誘われていた理由というと、ショップ走行会の画像がお店に行われる毎にまとめて掲示板に貼られているんだけど、その写真は走行会に参加されている方が撮っている写真で、その方と他の方の車の走行写真が撮れないのでその穴埋め(撮影)をお願いされたのです。












一通り走行中の写真を取り終えたら、流し撮り修行モード！
いい経験をさせてもらいましたよ〜

車のメンテナンス毎の更新になっていますが、タイトル通り車検通しました。

9年目22万キロ



帰るときに222222が揃いまして、ゾロ目やらキリの良い数字を狙おうとしても逃すことが多いんだけど、今回はゾロ目になる2キロ手前で気付き、記録として残せました😅




ちょっと前から純正ヘッドライトの点き方がライトの一部がチカチカと完全に消えるわけではないが照射が不安定になり、車検の際にショップの方に症状を話したが見たことのない症例らしく、バルブが悪いのかバラストが悪いのかが解らないらしく、最悪は一式交換も覚悟していたのだが、結果的にバルブが原因らしく、ショップお任せで日本ライティング社製の6000KのHIDバルブのみの交換で済むことができました🙏

純正バルブと比べても明るくなり、まだまだCX-5ライフが楽しめそうです！

車検は無事に通りましたが、ショックが殆ど機能していないので、距離的にも近々2度めの足回り交換が控えてます。