車検終了　

前回書いた通り、再車検。
15日から預けて18日(土)の完成予定

16日の午前中には、エンジンを降ろして、補器類をばらすので
最終金額の連絡が来ることになっていた。

が・・・・

連絡がこない　(´；ω；`)ｳｩｩ

ばらしたらエンジンがダメみたな？不安が募る中、夕方5時頃電話が

ディ「作業が順調に進んでおり、新たに必要な部品も無く、一日早く終わります」

で、普通、ドライブシャフトのグリス漏れはブーツの交換をするので、その分の工賃が掛かるのだが、エンジンを降ろすので、ドライブシャフト＋ブーツ一式のリビルト品の方が安くなるという事で、シャフトごと交換。
最終的に6千円位安い、22万2千円で何とか済んだ・・・💦
30年以上車に乗っているが、こんなにかかった車検は初めて・・・
あと、エンジンはターボ付きなので、
5分は暖気をするように注意されてしまった💦

あと交換要用として
・ブレーキフルード
・フロントブレーキパット
・バッテリー
・エアクリーナー
・エアコン用フィルター

パットは、一番薄い部分で3㎜
パットセンサーは、キャリパーの内側(車体側のパット）についているそうだが、減っているのは、キャリパー外側のパット。センサーが鳴くまでは待たない方が良いそうで、1万キロ以内に交換が必要だそうだ。

このN-WAGONに関しては、初めてディーラー車検に出したのだが色々あったが、6カ月または1万キロの保証付き。
これからも安心して乗れるな。


今回の代車は、N-BOX　カスタム　NA


フロントガラスが、立っている分圧迫感がなく広く感じる。
他にも色入り装備があって売れるわけだわ
ただ、「街乗りだからNAでも良いけど山に行ったらイラつきそう」と
自分のN-WAGONに帰りに乗った感想。