愛車一覧

２０１６年６月１２日契約 ２０１６年９月１１日納車　　納期３カ月 ヴェゼルの乗り心地、ブレーキタッチ、パワー等に我慢できず、乗り換えを決意。 グレードは乗り心地を優先し、１７インチタイヤの「１.６-GTアイサイト」をチョイス。 ヴェゼルに比べて、とても良い車です^_^

フルオーダー ホリゾンタル チタンフレーム ２０１３年１１月１８日納車 重量　７.６ｋｇ MADE IN JAPAN フロントフォーク ワンバイエス　OBS-R コンポ 　カンパニョーロ　アテナ ヘッドセット 　カンパレコード クランク　　　 アテナカーボン 50×34Ｔ　170ｍｍ ハンドル ...

ＣＯＬＮＡＧＯ　ＭＡＳＴＥＲ X－Ｌｉｇｈｔ 待望のクロモリホリゾンタルロード。 ２０１２年限定３５台のＰＲ０８カラー。 総重量　 　８.６ｋｇ コンポ　　　カンパ　アテナ１１ｓ クランク　　カンパ　アテナ　コンパクト５０×３４Ｔ ハンドル　チネリ　ジロ・デ・イタリア ステム　　チネリ　　１Ａ ...

オールアルミ　ロードです。 カンパです！総重量８.２ｋｇ！ かっこいいです！！ やっぱ、イタリア最高！！ メインコンポ：カンパ/ケンタウル　10ｓ シートステー：ＩＴＭ ステム：ＦＳＡ　８０ｍｍ ハンドル：ＩＴＭミレニアム クランク：カンパ/ケンタウル　５０Ｔ×３９Ｔ ホイール：カンパ・ユーラス ...

１９７６年式の３代目のセブン。２０００年６月～２００３年８月 ロータスツインカム改（初期型ヘッド） ロータスから製造権を譲り受けた初期の個体 ・ＯＳボアアップ ・ハイカム ・クランク、コンロッド、ピストンバランス取り ・ドライサンプ ・ギヤボックス/ベルハクジングアルミ製 ・ストレートカットクロス ...

１９８９年式１７００ＳＳ。１９９６年１１月～１９９９年１１月まで乗る。 基本的にノーマル。ホイール、マフラー、ダッシュパネルをＳ３に改造 ３年乗るが、箱根の椿峠で事故リ全損（o_ _）o

１９７９年式の２代目のセブン。 １９９９年１２月～２０００年５月 ロータスツインカム・ビックバルブ。 ストロンバーグのキャブからウェーバーに交換。 カムカバーを初期型に交換。 テールレンズをS２に交換。 マフラー　マイク・ザ・パイプ/スチールメッキ ホイール　ワタナベ８スポーク

１９９９年式クーパー。２００５年４月～２０１１年１１月所有 改造箇所は ・５Ｊオーバーフェンダー ・ホイールGB ・ショック　ＧＡＺ ・Ｆ　ネガキャンロア・アーム 　　　調整式テンションロッド 　　　テフロン・ブッシュ ・Ｒ　ネガキャンブラケット ・タイヤ　アドバンＡ０４８ こんな感じです＾＾

ホンダ　ヴェゼル（ガソリン） グレード　X サスペンション最悪！ ブレーキ最悪！ 造り最悪！ 全てが嫌になりました。 二度とホンダは乗りません

２代目のＤeRosaです。 今回はフルカーボン。重量７.６ｋｇ 漕ぎ出しがめちゃくちゃ軽いっす。 コンポ　　　カンパ　アテナ１１ｓ クランク　　カンパ　アテナ　コンパクト５０×３４Ｔ ハンドル　ＦＳＡ　OMEGA COMPACT ステム　　ＦＳＡ　ＳＬＫ シート　　Ｓｅｌｌｅ　Ｉｔａｌｉａ　SL ...