おやぢMAXのブログ一覧

WRのガードを一通り取り付けたので、6月にあるパーツを注文していました。

そしてそれが今日届きました！



ヤマモトレーシングのマフラーです(*^_^*)

モリワキ、SP忠雄とも迷ったんですけど（youtubeで音聞いてみると3種ともいい音するｗ）、ヤマモトレーシングのはフルチタンで、純正マフラー比で約11キロ軽くなるんでそれも含めてこのマフラーにしました。

取付けにあたって、約14.5キロある純正マフラーがくせ者でしたｗ　重くて外すの大変だったよ・・・。



取付けてバッフル付きのままで、エンジン掛けましたがそんな煩くないですね～。
車検適合品なので、何気にGNのスパトラの皿抜く前より煩くないですε-(´∀｀*)ﾎｯ

そして取り敢えずバッフル付きのままで試走してきました。

マフラー交換で11キロのダイエットになったわけですが、でもそんな軽くなった気はしないですｗ　元が235キロですからね＾＾；
でも低速トルクの減少も感じられず、ジェントル？な音になって満足です。　

空冷サウンド・・走ってて楽し～！　

去年の夏は、CBの排熱がきつくてこの時期全く乗る気がしなかったのですが、せっかく弄ったので少しは乗ってやるかなｗ

昨日WRはリコールに引っ掛かりまして、直すまで乗る気が失せたのでXTZで林道の方にお出掛けしました。

埼玉県の御荷鉾スーパー林道



林道自体は案の定舗装されてて、御荷鉾スーパー林道から枝分かれしてる道が楽しいと会社の方から伺ってましたので、帰りにその枝分かれの道で遊んで帰ろうと、そのまま通り抜けました。（飯食べる時間が迫ってたのでｗ）

そして群馬県に入り。。。





2月に？エッセでも来た「永井食堂」でもつ煮定食をいただきました。
ここは相変わらず平日でも混んでおりました('A`)

そしてもう一つの目的の林道、栗原川林道へ行ってきました。







初めの写真はこもぎ林道ってところで、それなりに荒れててXTZのサスのプアさが楽しめましたｗ（WRと比べちゃだめだ！）

次はその林道に続く、栗原川林道です。　フラットダートで走りやすかったのですが、車の往来が多いぞ！なんて思ったら皇海山「おおうみ・・・・」ヾﾉ'∀'ｏ)ｲｪｲｪ　すかいざんと言いますｗの登山口までの道になってたからなんですね＾＾；
車と6.7回すれ違いました・・・楽しさ半減ですねぇ～。

そして引き返して御荷鉾スーパー林道に行こうと思ったんですが、栗原川林道で時間食われて、既に4時頃になってたので、惜しくもそのまま最短距離で帰りました。

いやしかし最短距離って言っても、125は高速乗れないのでGooglemapの東京までの経路で確か・・・160キロ位？、5時間30分て表示されてましたｗｗ　一瞬眩暈がしましたよ＼(^o^)／

そしてハイドラで昨日走った距離、448キロと表示されてました('A`)
ホント俺、XTZお疲れさんです・・・・。でも今日はGNでお出かけ( ｀ー´)ノ

とうとう・・・私のGN125のイイねが１００に到達！
殆どはハイドラで稼ぎましたがｗ

バイク乗ってハイタッチしても、エッセの方にイイね付けて下さる方が多いので、車あんまり乗ってないのに、イイねが増えていきますｗ

やっぱりみんカラは車がメイン？ってのを再認識します・・・。

その中GNで100イイね達成できたこと嬉しく思います。

本当にありがとうございます。　これからもイイねよろしくお願いします



そして明日はXTZで出掛けるぞ！

今日は仕事でしたが、空いた時間スマホで色々調べてたら。。。



おいおいこれって、私の今年2月に買ったWRも該当するじゃねーか＼(^o^)／

やっぱりXTZ乗れとの神のお告げなんですかね～ｗ

買った店は遠いので、時間あったら近くのYSPでやってもらおう・・・。
でもクランクケースあける作業になりオイル抜かなきゃいけないと思うので、オイル交換もただでやってくれるのかな～？




そして仕事帰ってからバイクと車の配置方法を変えました！



以前はWRを車の後ろに置いておりましたが、この様に配置すれば、車はすぐ出せてGNを退かせばWRとXTZも出せるという算段です。（少々窮屈ですがｗ）

最近雨多いので、乗りたい時にすぐ車出せるようにしたかったんですよね～。

今週の休みは、アニメを見てて出掛けませんでした。

私見始めると全部見ないと気がすまないんですよねw

それで最近、GNかWRしか乗ってないような・・・車は大きな買い物or雨の日のしか乗ってないので乗る頻度はこんなもんで、CBとXTZと自転車はホント乗ってないですね。

CBはこの時期エンジン排熱キツいので、自転車は6月から取り締まりうるさくなった？のと同じくこの時期漕いでて暑いので乗ってません＼(^-^)／

自転車、通勤以外で乗らなくなるので体重リバウンドしないように気を付けないと・・・。

XTZは、WRと用途被りますからね^^; 最初はWRじゃ足つき良くないから、林道とかオフロードコース大変かな？なんて思ってたんですけど、慣れたらWRでも問題ないし、WRも燃費いい ってことでXTZ乗らなくなってきました・・。

まあ置き場はあるから手放さないんですけどね^^;

ってことで来週の休みは、久しぶりにXTZで林道行ってやりますw

昨日はGNで買い物行ったのですが、気になったことが。。。
常時灯はついてるけど、ブレーキ灯は点いてない・・ってアブネーw



それで、夜で暗い中直しました。(Z Ultraで撮ったのですが、この機種フラッシュ無いんですよね^^;)

原因はテールランプ内のブレーキ灯の配線の半田が剥がれてましたw
GN自体は5年38000キロなんの故障もないけど、私が弄った所がたまーに壊れると言う(>_<")
やっぱ純正が一番！ かといってGN弄りはやめないですけどw



次はどこ弄るかな～♪