おやぢMAXのブログ一覧

昨日は、サイレンサーが届き、今日は曲げパイプ他が届いた。

弄るしかない！



買ったサイレンサーはスパトラショート！　スパトラは歯切れのいい音と、皿の数で排圧調整できるのがいいんです。



アップマフラー化しました。

GNはツインサスなのでエキパイをサスから逃がさないといけないので、位置決めめんどくさかったです。

試乗してみたら、若干排気漏れしてるのと、スパトラの皿多いのでめちゃうるさかった(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…

昨日は飲んでたので、今日に響くと思いきや快調でしたのでお出掛けしました。



本当は自転車で飯食べに行くつもりが、みんからの人のブログ見て、私も林道行きたくなったのでWRで埼玉県の大名栗林道を走ってきました(*^_^*)

でも総延長24キロの林道は、今日はちょっときつかった・・・快調って言っても、昨日結構飲んでたしね～。

帰ってからGNにアップマフラーのエキパイのフランジをグラインダーで削って取り付けました！



サイレンサーついてないのでエンジン掛けると当然爆音ｗｗ

後はエキパイをサイレンサーまで延長するのをステンパイプ曲げて～作ってと思ったんですけど、曲げパイプを安く売ってるストアを見つけたので、そこで買うことにして自分でやるのはやめましたｗ

パイプ曲げるためトーチ買ったりと考えるとそこで曲げパイプ買った方が安い＾＾；

サイレンサーの方は水曜届く予定楽しみ(*^_^*)

GNの改造、今の所順調です。

先週は全く更新してなかったけど、今週みたいに気分が乗る時は、いろいろブログで書きたくなりますので今日も更新～(*^_^*)

仕事帰ってから、CBで２輪館まで行きGN用のパーツを購入しました。

先月、今月と殆どCB乗ってなかったのでわざわざCBで行きましたｗ



２輪館で俺もCB750乗ってるで～って２回り位年行ったおっちゃんに話しかけられたりちょっといい出会いがあったりしました。

そして帰ってからまたバイク乗ると



毎度比較するとCBよりアクセルのつきいいからWRのが速い気がするｗ（0-100みるとCBの方が当然速いんだけど＾＾；）

この比較でCB750がマイルドな特性でいかに乗りやすいかわかりますよねｗ　
でもCBは飽き性な私が1年と半年乗っても飽きてないから乗り換えor手放すはなさそう(#^.^#)


そして話が変わりますが最近、また車にも興味出てきた・・・金はありませんがｗ


MR-S


NDロードスター

エッセに乗り換えて、パワーはなくてもMTで軽い車は運転楽しい！ってのをわかったんですよね～それでこの2台だったら更にドライブ楽しくなるかなぁとｗ（MR-Sはトランクもないんで購入しないと思います）

86は4人乗れるし、ちょっと値段こなれてきたNCロードスターでもイイんですけど、どっちも車重が重い・・エッセの前に乗ってた車とそう車重変わらないんですよね・・・試乗はしてないんですが、軽快とは程遠いかと思います・・・。

まあエッセでもそれなりに走って不満ないんで気長に金貯めていきますｗ

今日仕事から帰ってGNを弄ってたのですが



この角度から見ると、かな～りSRぽく見える(#^.^#)
ちょっとだけGNをSRのテールランプ、ウィンカーにしてみたいと思ってしまいましたｗ

そして写真はないですが、バッテリー辺り分解し純正マフラー外して、アップマフラーのエキパイ部分を仮合わせしてみました。

なんとかフレームに干渉せず取り付け出来そうな感じでした。

後はエキパイのフランジ部分を、グラインダーで数ミリ削るだけなんですが、ここら辺は住宅街なんで夜作業するのはマズい(-_-;)

来週の休み日の昼間にやるか・・・って今週の3連休の内にやっておけば良かったんですよね＾＾；

暫く更新してませんでしたｗ

GW中は仕事で、やっとの休みが月、火、水曜と三連休でしたけど、大して出掛けず終わるとｗ
今日になってもっと出掛ければよかったと後悔しております(ノД`)・゜・。

月曜は自転車でステーキ屋へ行ってきました。



前に食べた飛騨牛と比べると、脂はないですけどこれはこれで全然おいしい。（肉らしくて）
それにニュージーランドビーフでヘルシーらしいですｗ

そして火曜は完全引き込もりでした。

水曜は、昼飯食べにWRで～



WR乗ってたらいつの間にか500ハイタッチ！ありがとうございます。

そして



GNもちょっと乗ってあげて3連休が終わりました・・。

GN取り敢えず純正戻しにしたんですけど、アップマフラーにしてから、前後のフェンダー変えようかと思っています。

アップマフラー化も加工が必要になってくるんですが、3連休でやっておけばよかったとまた後悔(T_T)