タリムスのブログ一覧

先日、HDDを換装するか悩んでたんですが
amazonでいつでも注文できるから良いや・・・・
って、放置してたらいつの間にか、高いやつだけになってしまって・・・

色々と探し回って、注文
結果amazonよりも、安く手に入れられそうだから良いんだけど・・・
結構無くなるもんですねぇ

最悪、単純に外付けとして使っても良いし
TV用のHDDとしても良いかな？
と、いうところで妥協する事にしました。

明日になって、実は売切れてしまって・・・
とか、言い出さないと良いなぁ（笑）

なんとなくメータをみたら丁度69000kmでした。

まぁ、それだけですが・・・

二年位前に新しくしたノートPCをメインに使ってるのですが
写真を結構撮ったりするので
120GBくらいのドライブが80%くらい埋まってるような気がする

う～ん、一万円くらいで同じ日立製の500GBのに換装できるんだよなぁ・・・

どうしよう？
ボーナスが出たらにしようかな？
他にも、いろいろとやりたい事とか、買いたいものがあるんだけど・・・

う～ん

RX-8の小変更で、サンルーフの設定がなくなって
妄想とはいえ、買い替えをシミュレート出来なくなり

以前から気になっていたということもあり
思い切って
Exeのメンバーブレースを取り付けました。


その合間にNewアクセラの試乗なんかしてたんですが
ちょっと、コレが失敗だったかな？

サービスの人に、工場を出る段差で解りますよ！o(*^▽^*)o~♪
って、言われたんですが

私には解りませんでした（笑）

直ぐ前に乗ったアクセラの感覚が残っていて
なんとも・・・

ただ、普通に交差点を曲がろうとして、ハンドルを切った時の車体の動きがなんとなく違うかな？
とは、感じますが・・・
総じて、ロールが減った・・・納まりがよくなった
と言う感じですかね？

ちょっと、マイルドになった気もしなくは無いんですが
まぁ、それは来週でもちょっと走りに行って確認したいと思います。


それよりも、ワイパーがビビッてビビッて・・・
おかしいなぁ？Exeのスポーツワイパーブレードに3月末に替えたばかりなんだけど・・・
ディーラーで確認してもらおうかと思ってたんですが
すっかり忘れていて、まぁ良いか・・・
なんて、思ってたんですが
どうにも、ビビリが酷すぎるので
サクッとABによって変えちゃいました（笑）

余計な出費だけど仕方ない
雨が良く降る季節になってるんだし・・・

そしたら、ビビリは一切なくなって嘘の様に静かになりました

あれ、絶対撥水対応のゴムじゃねーな
いくら青空駐車とはいえ、二ヶ月であんな酷いビビリは起きないだろうし・・・

今ついさっき、新型アクセラに乗ってみました。

やはり普段の車が８というのもあるけど
見切りは良いし、運転はしやすい

i-stop付きの車なんでモニタにキチンと
アイドリングストップの時間をアピールしてました（笑）

あの位置のモニタがナビになってれば、凄く見易いんだけどなぁf^_^;


で、ワイパーがオートなのか確認しようとして、いきなりアイドリングストップ（笑）


確かに無駄が無くて良いかもしれない


先代の20Sも試乗した事が有りますが
少しマイルドになってるかな？
あと、タイヤのせいかわかりませんが、静粛性は・・・こんなもんかなぁ？

ただ、ロールの収まりは良いですね
この辺の切味は、やっぱりアクセラらしさをキチンと受け継いでます。


インパネはさわってないので使い心地は不明
でも、ゲート式のATは結構高い位置にあって
レバーは触りやすいところにあるかんじ
Mモードも使いやすいかな、5ATってのもポイント高いし


ただ、信号待ちでアイドリングストップした際の、再始動は
為れないと、違和感が結構あるかな？
ブレーキのリリースの仕方とか個人差があると思うし

Nにしただけではアイドリングストップは維持するので
サイド引いて、ブレーキ離してどうなるかやってみれば良かった（笑）

まぁ、総じて良い車だと思います。
エコブームにもキチンと乗ってるし、CMも感じが良いヤツにかわりましたし。

売れてくれると良いなぁ。


そうそう、i-stopはビアンテとかファミリーカーにもゾクゾク採用されるそうです。

ロータリーにはつけられるのかな？

アレだったら、再始動したときに、ナビの再起動もないだろうし
音楽も止まらないで行けるんじゃないだろうか？

車重も1340kgとそれほど重くないし・・・
でも、先代はもう少し軽かったような・・・

ホント良い車に仕上がってますね