<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かちょー＠みんから / かちょーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/</link><description>色々な事が壊滅的にできなくなってきたので、
「32歳を超えたらダメになった」
が口癖になりつつあるおっさんです。

でも、ＭＴスポーツカーに乗ることは（多分）止めないおっさんでもあります。もしＭＴスポーツカー乗るの止めたら「ヤキが回ったなおっさん」と声をかけてください。

流れ流れてグンマーにいます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 06 Nov 2026 11:34:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かちょー＠みんから / かちょーのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/</link></image><item><title>生きてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/46481855/</link><description><![CDATA[おかげ様で表題の通り生きてます。

が、うちのエリーゼさんは今年でついに２０歳になった影響か、最近は車が１年のうち半分を超えるレベルでメンテナンスに入るのでそろそろ盆栽ステッカーデビューでも検討が必要なレベルです。
（仕事の影響で長期の案件中に合わせてメンテに出してるのが長期メンテになる理由の ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 21:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>2020年あけおめ+ロータス雑記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/43600841/</link><description><![CDATA[今年は年頭にご挨拶。年数回しか更新しないとは思いますが、死なない程度にやっていく所存です。なお、うちの白い方は実はリコール対応済みだったらしく、DSGオイル交換（無料）のみでフィニッシュ。元気です。

赤いほうが問題で、ロータスデー前日に（ロータスデーに行く予定は全くなかったけど）故障し、つい先 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 17:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>ポロ買ったけど早速のリコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/43192302/</link><description><![CDATA[今年の2月に足車としてポロ買いまして。グレードは勿論GTI。POLO6Rになります。感触としては、パチンコ玉みたいにカッとんで行きますが、買うときにネガの要因として方々で書かれていたのが

　DSGトラブル

買うときにはミッション周りのリコールが出たものか確認して、リコールの対象でもなく、 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2019 21:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼ探検隊第二弾。幻のエンジンヘッドを追え！(仮題)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/42680037/</link><description><![CDATA[パーツ調達系のお話第二弾？
今度はエンジンだ！ってことで。

以前、PG1のASSYでシンクロとギアを調達したお話をしましたが、今回は第二弾で、エンジン。


Kシリーズの中でも、結構悩みどころ、かもしれないエンジン回り、特にヘッドが入手しづらかったりするとかしないとか。いつも車を見ても ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 22:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。（遅すぎ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/42410249/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
・・・2週間前に言えと・・・。

今年の三が日は
12/31～1/1　都内で4つの神社をめぐる初詣。
　　　　　　　　その後の早朝C1ドライブ（恒例の無料車検終了後）
1/2　爆睡
1/3　碓氷峠行くも、峠の途中で森林火災。やむなく、妙義行って、山登り ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 20:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>現行エリーゼで複数モデルが販売終了へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/40996069/</link><description><![CDATA[見出し見てどっきりですが、実際には１ZZが終了したような形で、１ＺＲ搭載機が終了の運びのようです。


【緊急速報】ロータス エリーゼ 生産終了！　1ZRエンジン搭載車両のモデルのみです！` ガレージシマヤBLOG　より

非力であるがゆえに使い切って走る、というある意味ライトウエイトスポ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2018 23:15:29 +0900</pubDate></item><item><title> Wheeler Dealer新キャスト決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/40903830/</link><description><![CDATA[新キャストが決定していました。
https://youtu.be/iSb0qGDlMJ4

https://twitter.com/DiscoveryUK/status/945991930252468230

この通りならば、修理して売却するという番組の趣旨は現状維持出来そうですが、やはり ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2017 00:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>Roverエンジン用 PG1ギアボックスの部品来たけど、衝撃の結末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/40850485/</link><description><![CDATA[





んなアホな・・・



シンクロを探し、約4か月。結果として5速のアッセンブリパーツこそ無かったものの、ようやく海を渡ってきたパーツですが、元々ある程度の想定は付けていました。

そう、ロータス本社になくても、MGFのパーツとしてなら生き残っているんじゃないかと。 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 21:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>PG1用シンクロの部品調達【ほぼ完結】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/40182504/</link><description><![CDATA[表題の通り、今からひと月とちょっと前に、elise shopに聞いてみたんですね。


Could you inform me of PG1 gearbox&#39;s parts.

I am forming plans for the PG1 gearbox&#39;s overhal ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2017 21:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>INDY500初制覇！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/39852711/</link><description><![CDATA[先週末はビッグレースが目白押しで、

・ニュルブルクリンク24時間耐久レース
・モナコGP
・INDY500

と、まあ車のレース観戦好きにはある意味「寝ないで死んでくださいっ」って、冗談抜きで言ってきそうな構成。


F1は最近、ロビー活動を含めて強いチームが勝つ、という感じなの ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2017 17:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>Wheeler Dealerのエドチャイナが降板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/39646409/</link><description><![CDATA[CS環境が整ってから見ている番組、Wheeler Dealer（邦題はクラシックカーディーラー）。メインの登場人物は、マイクとエドの2人。マイクは実際は実業家で、本当のディーラーのオーナーですし、エドはガレージやファングッズのようなものも扱っているんですが、そのうちのエドが番組を降板することが先月発 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 04:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>PSAグループ、今度はロータスを含むプロトンを買収に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/39366777/</link><description><![CDATA[PSAグループ、今度はロータスを含むプロトンを買収に　auro carより


とのこと。
以前にも買収話があがりましたが（数年単位で上がってますが）、今回はPSAです。
その前には中国の吉利か、という噂もあったようですが、現状はプロトンを欲しいメイン、ついでにロータスも、ということらしい ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2017 14:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>ギアが渋かった件（様子見）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/39019397/</link><description><![CDATA[続報ですが、まず結論から言えば

「クラッチがしっかり切れていなかった」

状態だったようです。


今回はマスターシリンダー側の遊びが凄く大きくなっている状態だったようで、クラッチがつながるのがめっちゃ奥の方になっていました。その遊びをシリンダーストロークを調整することで減らしたこと ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2016 21:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>ギアがとても渋い件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38989849/</link><description><![CDATA[














最近、ですがエリーゼのギアが変速時に大変渋い。

このくらい、変速時に渋い


というか、寒冷時は変速すら不可能なレベル。
あったまればまあ、なんとかなんですけど、それでも変速に当たっては回転数を合わせてやらんと、ＵＰＤＯＷＮ共 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2016 19:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>グリーンヘル？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38815824/</link><description><![CDATA[ちょっと一本つもりで乗って～、いつの間にやら三本目～

ということで、今日も誘惑に負けて走ったかちょーです。
水戸周辺のオススメルートのお話。





フルーツラインの末端から、広域農道を抜けて、水府まで至る道

途中アレな施設もございますが、6割以上はツーリングロード。こち ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 23:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>日塩有料道路経由、霧降高原行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38776456/</link><description><![CDATA[









タイトル通り行ってまいりました。

記事にはしておりませんでしたが、二週連続です。

・・・先週はそもそも地元の道祖神峠に行くつもりだったのが、何故か日光まで来て、そのまま那須岳にも行ってしまった意味不明な出撃でしたが、今回は万全の準備での出撃です（万 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 20:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>アウディ　WECから撤退</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38765982/</link><description><![CDATA[WECに衝撃！ アウディが2016年限りのWEC／ル・マン24時間からの撤退を正式発表

ということで、これ。
近年のWECを牽引し続けてきたアウディですが、やることはやった？のか、はたまたマーケティング的に十分な成果を上げたのかはわかりませんが、撤退とのことです。

アウディは近年デザイ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2016 20:46:08 +0900</pubDate></item><item><title>親会社、プロトンの経営危機でロータスに身売り話が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38614604/</link><description><![CDATA[
親会社、プロトンの経営危機でロータスに身売り話が
http://www.autocar.jp/news/2016/09/24/187183/

とのことで、今日もAutocarからのネタ。

ロータスは親会社を転々と移ってきた経緯がある会社で、割と最近は安定したのかなぁ、と思っていた矢 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2016 12:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>アルミテープで劇的ビフォーアフター！　　か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38544106/</link><description><![CDATA[アルミテープで走りの味が変わる!?　トヨタが新技術を公表「みんなで試して」 

http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html

要約すると・・・

　・ボディや、ステアリングカバーにアルミテープを貼ると、空力性能がアップし、ステアリン ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 21:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>姉さん。車検です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38521586/</link><description><![CDATA[残暑お見舞い申し上げます。

某ゲームにNSXが参戦するらしいですねぇ。Need For SpeedにもHonda車が出てましたし、クローズドコースで、更に競争とは関係のない他車が無い事、がライセンス供与の暗黙のルールにも見えてたHondaも、宣伝の為と重い腰を上げたのでしょうか。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2016 19:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>自分の身は自分で守る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38477222/</link><description><![CDATA[残暑お見舞い申し上げます。

車乗り、とりわけオープンカー乗りには絶好の季節が近づきつつありますが、最近なにかと「危ない」事が。

① 対抗車がブラインドから飛び出してくるような構造の変速十字路で、右折の先頭で対抗車が切れたのを確認し、黄色で曲がり始め、赤になったなぁ、と思っていたらブライン ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2016 12:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダ、欧州で「ZSX」商標登録…ベイビー NSXか ＠レスポンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38376995/</link><description><![CDATA[ホンダ、欧州で「ZSX」商標登録…ベイビー NSX か | レスポンス（Response.jp） http://response.jp/article/2016/08/13/280041.html

元々ホンダ党ですので、このニュースに飛びつきました。
あ、このブログ、ニュースサイトではないの ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2016 18:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼの後継開発中！　か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38285880/</link><description><![CDATA[ニュー・ロータス・エリーゼは軽量化が鍵
オートカー・デジタル - AUTOCAR DIGITAL

とのことで、コンセプトモデルが登場したり消えたりしたエリーゼの後継が遂にあらわになってきました。とはいえ、あくまでもリンク先の画像は予想、なんでしょうが。

とはいえ、軽量化に拘るあたりはロ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2016 00:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>事故渋滞にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38242879/</link><description><![CDATA[今日は朝遅く起き、何ともなしに「道祖神峠」行こう、となりエリーゼさん出撃。

道祖神峠とは、県道42号線の笠間から筑波に行く際に通る峠道で、なんとも「頑張りたくなる」道な割に、側溝が道路を貫通しておりそこをグレーチングがカバーしているという、ちょっと間違ったら車もサヨナラな道であります。なお、こ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 22:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>車両保険増額</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38185166/</link><description><![CDATA[表題ですが、車両保険。減価償却、ということで年々の減額、いつ切ろうかな？というのが一つのお悩みであるかと思いますが、今回車両保険でなんかあった時支払われる金額が

増額

が出来ました。条件付きですが。
その条件とは・・・

「車両の維持をこんだけしています！」

というもの。割と ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2016 21:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>ル・マン2016年　感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38090665/</link><description><![CDATA[レースは最後の最期まで、何があるかわからない、とはよく言いますがまさかのトラブル。思い返せば、6号車のスピンからなんとなくトヨタの歯車が狂ったように感じます。

レースとしてはAudiの受難続きで、トヨタｖｓポルシェの一騎打ち。しかもポルシェも2台のうち1台はトラブルでノーチャンスの状態。トヨタ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 14:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>丸一日乗ってみてのレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38018914/</link><description><![CDATA[流石に万人向けとは言えないものの、新社会人や、子持ちでも走る気持ちを忘れてない親父さん等の期待に応えてくれる車だと思います。

ただ、やはり先に世に出たS660やコペン等に対して、訴求性のある売り文句がもう少し強力だったらいいと思うんですが。それがやはり自主規制破り、かと。ワークスの名前だけあっ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2016 08:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス納車されに行きました &amp;amp; ツーリング（帰宅）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/38010080/</link><description><![CDATA[はい。かちょーです。
お題の通り、納車されに行って（引き取りに行って）来ました。
場所は


千曲市！（長野県）


今回、現（元？）足車のムーヴでの移動で済めば楽々だったんですが、道中で止まる可能性が多分にあったので、在来バス、高速バス、JR、深夜バス、とほぼバス三昧での移動となり ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 21:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>足車買い替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/37910817/</link><description><![CDATA[足車として使っているムーヴのエンジンから異音がし出しています。
タペット音なのか、バルブのスプリングなのかは不明ですが、割とカタカタと大きめの音を出しています。

足車も14.5万キロと乗りに乗った感じですし、治すにはエンジン載せ替え、とか言われる始末。なら、この際買い替え、と相成りました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2016 13:09:08 +0900</pubDate></item><item><title>大黒PAに初めて行ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/37034038/</link><description><![CDATA[水温計交換後のドライブ先に選んだのが

大黒埠頭

・・・やー、土曜の夜中、ってこともあって若いのがゴロゴロいましたねぇ。なんつうか、おっさん出番なしです。パッと見で日本車（改造車）が多くて外車勢はほとんどいないし、いてもアメ車的なマッチョ系が多かったー。

まあ、次の日が仕事だったので ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 19:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>電気系トラブルは続くよどこまでも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/36967673/</link><description><![CDATA[12/5にそれはおこったんですが、症状としては

① エンジンがかからない
　⇒ 20秒ほど頑張ったらなんとかついて、それ以降は無くなる

② アイドリング不調
　⇒ 1600rpm～2000rpmを行ったり来たり

③ 水温計の表示が消える
　⇒ 水温が低いとき、表示が消える仕様 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 16:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>不調の予兆？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/36845646/</link><description><![CDATA[本日、東京に高速バス使って遊びに行く際に、水戸北インターで車→高速バスとつないで乗ったもんですから、帰りも水戸北インターで降りたんですわ。で、車に戻って車内灯点けようと思ったら・・・　点かない！

・・・バッテリー上がり・・・？

と思い当る節が全くない状態だったものの（バッテリーは今年替え ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2015 19:58:40 +0900</pubDate></item><item><title>飲酒運転はダメよ～ダメダメ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/36836482/</link><description><![CDATA[本日、病院→あたごの森、と駆けてきたのですが、あたごの森の駐車場に着く！ってところの、ちょっと前にあった、「迷惑」で「ある意味まだマシ」なトラブルの件です。


場所はあたごの森を上っていって、右ヘアピン&amp;急坂というエライ場所を通り過ぎたあたり。車が何台も止まっていて、キャッツアイもあ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2015 16:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>【ついに完結！】エンジンチェック点灯（１年ぶり３回目）　【かも】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/36363165/</link><description><![CDATA[時間がないので、手短に。あとで結果とか追記していくので。

事は８月半ば。走り初めから80ｋｍほどでエンジンチェックランプが点灯した次第です。
安物中華OBD2チェッカーを使い、症状を調べようとするも、なかなかログデータがとれない。

で、ようやく取れたデータが

P0300
P03 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2015 05:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>最近の動向とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/36338597/</link><description><![CDATA[










現状ですが、仕事がめっさ忙しい（月3レベル。何が？って休みが）中、更に何シテル？に投稿したように「また」画像通りな感じで、先週半ばに



BSKさんに入院。
先方からはつい先日「O2センサーが怪しい」という連絡あり。

・・・おーつーせんさ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2015 20:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>ターイヤ コウカーン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/36136382/</link><description><![CDATA[表題はペプラーな声で脳内再生してください。

ということで、ほぼスリックみたいなタイヤになったため、タイヤ交換ですが今回は

・財政難
・純正ホイール

と、二つの事情から選べるタイヤが大変少ない。
本当はDIRREZAの☆specが良かったんですが（なんせ、雨の日には乗らないし）、 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2015 01:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/35828778/</link><description><![CDATA[この先3ヶ月は土曜という出勤日が続くかちょーです。

さて、本日は 第１０８回むらさきいもソフトクリームを食べるプチオフに参加してきました。
参加しよう、参加しよう、と思い2月に参加して以降、仕事、雨、仕事・・・とまあ、4ヶ月ぶりになってしまいました（汗）




で、土曜は遅番だっ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 21:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>新型アルトターボRS /　S660試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/35612146/</link><description><![CDATA[表題のとおり、またも試乗いたしました。今回はKカーでございます。

時はさかのぼり９時間前になりますが、川越で元同僚と茶をしばく予定だった為、そちらに行きました。が、元同僚待ち合わせの時間に来ず、どうやら寝てたっぽいので、時間を少しずらすことに。で、空いた時間、約２時間。はてどうするかー、と思い ...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2015 23:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>古峰ヶ原街道 → 古峰神社 → 日光いろは坂 → 霧降高原 → 大笹牧場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/35531114/</link><description><![CDATA[ということで、本日行ってまいりました。古峰ヶ原街道のみと思っていたんですが、結局日光～霧降高原と相成りました。左の図はまたも明智平です。今回は晴天。



今回のツーリングマップ。






◆古峰ヶ原街道
まずは古峰ヶ原街道です。


遠近法がおかしい図。エリーゼで ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2015 21:23:36 +0900</pubDate></item><item><title>那須烏山 → 笠間　ドライブルート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/35500745/</link><description><![CDATA[で、建てましたドライブルート。



ざっと解説しますと、

・栃木　県道27号線
・国道123号線
・茨城　県道51号線
・ビーフライン

とこんな感じで通っていきますが、写真は県道27号線のみ。R123も51号線もビーフラインも走ってる人多そうですし。

で、県道27号 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2015 18:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>筑波山～あたごの森～那須烏山　周遊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/35489818/</link><description><![CDATA[表題のとおりですが、本来は昨日予定していた「はず」だった筑波山・・・。

実は、一昨日から体調不良（持病の甲状腺が最近悪い。いわゆるバセドウ、ってやつです）で、足を動かすのがつらい（ぶっちゃけ、腕もつらい）

そんな中、甲状腺の薬とロキソニンを体内にぶち込んでいってまいりました。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 14:22:20 +0900</pubDate></item><item><title>遅まきながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/35439641/</link><description><![CDATA[今月のソフクリオフに参加していなかったので（雨天だったんで）、本日あたご山行ってきました。

帰りはフルーツラインを使って、自宅に～なんて思ってたんですが本日は会社の飲み会だったので直行（実際にはSSで洗車してもらってから、ですが）。

酒も呑まず、飯もあまり食わずで今帰ってきました。今回は ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2015 22:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>仕事の帰り道に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/35343031/</link><description><![CDATA[そう。タイトルのとおり、仕事の帰り道にぶらっ、と↓に行ってきたんです。



第二いろは坂終点、明智平にて

・・・なんでこんな風になったんでしょうか。会社からまっすぐ向かっても150キロくらいあるはずなんだけど（汗

経緯は以下。


AM2時、遅番終了
　明日（正確には今 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2015 16:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>見て触って試乗して(マツダ・スバル・日産)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/35167193/</link><description><![CDATA[ということで、昨日は各所見て回りました。

☆ 日産プリンス茨城販売（株） 本社水戸中央店

GT-R　2015年モデル展示なう！（意訳）って書いてあってので見に行ってみました。で、肝心のブツがこちら



プライスタグは8桁でした・・・合掌。

（900ウン十万からあります！と ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2015 23:23:01 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会参加してました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/34997015/</link><description><![CDATA[今回、オフ会初参加でした。

お邪魔したのはこちら「第１０４回むらさきいもソフトクリームを食べるプチオフ」

天気は雲一つない快晴


なんですけど、ここに上ってくるまでが所謂「激坂」でして、上るときはおっかない（擦るとか、フロントの接地感覚まるでないとか）、下りはジェットコースターと ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2015 19:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>近況とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/34936329/</link><description><![CDATA[スマホからの投稿なので、手短に近況を。

1.転職しました（また！？）
2.引っ越しました（また！？）
3.なので、お金ありません（まだ！？）

・・・ネイティブ埼玉県民として、道路標識に埼玉関連の文字が一つもないところでの生活なので、右も左も分からない。
でも、今年はオフ会とかにでつ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2015 15:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>ロータス 2015年よりSUPERGTに復帰！か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/34000534/</link><description><![CDATA[週刊誌のような見出しになりましたが、ロータスが来年より復帰する、らしいです。

http://www.racecar-engineering.com/news/lotus-returns-to-super-gt-with-mooncraft-evora-gt300/

記事によれば、ムーンク ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2014 08:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>ドライダーでしょうか。いいえ、ライダーです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/33992382/</link><description><![CDATA[仮面ライダー　ドライブ

・・・・バイクに乗らない・・・なのに仮面ライダーだとっ！
って思ったかちょーさんです。


これ、ベースカーなんだろなー、って思ったんですが、画像検索してみるとNSXっぽいんですよね。リア周りとドアノブあたりが。そう思ってみると、車高からリアガラスからNSXにし ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2014 23:49:20 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿1000ｋｍ感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/33929662/</link><description><![CDATA[夏の鈴鹿、予選と決勝でこうも違うとは。

GT500クラスは、予選ではコースを選ばない速さのＧＴ-Ｒ勢とついに本領発揮し始めた？なＮＳＸ勢で上から順繰りにポジションを獲得するような状況で、これに対していまいちピンとこないＲＣ-Ｆでしたけど・・・。

蓋を開けてみれば独走劇と呼ぶにふさわしい、 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 19:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>今年真ん中の振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040042/blog/33797662/</link><description><![CDATA[今年年頭に立てた目標ですが・・・どんくらいの達成状況なんでしょうか。

1.暖かくなったらフロントカウルはずしたい
⇒ &#215; できてません

2.エアフローセンサー掃除
⇒ △ できてないんだけど、問題もなくなってしまった・・・

3.タイヤ
⇒ ○ 2月に早々実施。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 16:41:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>