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やす33のブログ一覧

2026年01月11日 イイね!

2026年 新年のご挨拶

2026年 新年のご挨拶


明けましておめでとうございます。
本年も変わらぬお付き合いの程
よろしくお願いします。

おはようございます。



2026年になりました。既に11日過ぎましたが本年初ブログでご挨拶です。毎年恒例の今年の目標など思いつくままに書くブログにしたいと思います。


昨年は、いろいろと物入りな年でした。もっとも大きな買い物は、タイヤとホイールの購入でした。約30栄一で19インチを購入。あいにく事情ありで、未だに履いていません。履いたらこんな感じな写真がこちら。19インチでウェット性能が良いという国産タイヤを選びました。ホイールは鍛造が良かったのですが、さすがに手が出ませんでした。来月に装着予定です。


(19インチホイール)


(装着イメージ)



そもそも、愛機を購入してから4年でタイヤ交換と決めていましたが、純正17インチのランフラットタイヤ(BSポテンザ)は、まだまだ溝が残っています。Dラーさん曰く、純正ランフラットタイヤはゴムが固めでもグリップは良いとのこと。今になって少々「やんちゃな走り」をして減らしています。そんな走りをしつつ、たまたま行きついた先で、工場夜景が良い感じで撮影出来たのでまた行きたいです。

(工場夜景と愛車)



今年は2回目の車検を受ける予定です。早くも5年目になっています。メンテプロパックの再加入も視野に、まだあと11年は乗って行きたいです。その前に会社定年を迎えます。いろいろ借金を清算しつつ、少々ドレスアップなども視野に入れて毎週のボディーメンテに励みます。


更にはツーリングオフ会や、ラジコンバトル?などもしつつ、昨年12月から初担当の業務もこなしていきたいです。

(昨年夏のビーナスツーリング)





こんな感じのマイペースなブログですが、継続してお知らせしていきますので、本年もよろしくお願いします。


では、また。
Posted at 2026/01/11 03:34:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月07日 イイね!

工場夜景と愛車

工場夜景と愛車

おはようございます。
今日は、先ほど行ってきた工場夜景についてです。








昨夜20時には寝てしまったので、今朝は4時に目が覚めました。なので、前々から撮影したかった工場夜景を撮影してきました。夜景も深夜というわけでは無くて、朝方なので空気も澄んだ感じでした。



愛知県の知多半島入り口、東海市まで車で20分。早朝なので道も空いていました。なので結構早く到着。色々と50枚撮影して、お見せ出来るのはほんの5枚程度。歩留り悪いですが、そこはデジイチの良いところで、数枚ですが手ブレも無くきれいに写ったものもあります。爆。

<工場夜景>







昔住んでいた愛知県の知多市までの産業道路は、今でもきれいな道でした。ただオービスがどこかに変わったのですが、忘れてしまい心配です。汗。


<工場夜景、お気に入りの一枚>



デジイチは2年前に買った12年前の中古ですが、シャッター回数はまだ3千回程なので、まだまだ使えそうです。ちなみにストロボは全て未使用の写真です。この明るさまで撮れるのはさすがで助かります。


で、信号機青で100km/hまでアクセルベタ踏み加速をしてみました、シフトレバーをマニュアルモードにして。さすが304馬力の400N・mです(普段は全く使いません)。でもせっかくの駆動力が路面に伝わりきらず、リアがポンポン跳ねるのは、残念でした。今度のタイヤはどうなるか楽しみです。

と、いうことでそろそろ新しいタイヤ付きホイールが来るはずですが、今の純正タイヤはまだまだ山があるので、取り付けは来春かもです。


では、また。
Posted at 2025/12/07 07:18:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月29日 イイね!

通勤車両の入替え効果の結果とホイール替え等

通勤車両の入替え効果の結果とホイール替え等通勤車両をスカイラインから妻のノートオーラに乗り替えて2ヶ月過ぎたところで、お上に効果を報告しました。そうしたら、言われました。「そんなに少ない効果なら戻してよ」と。大きいスカイラインは、特に狭い道で気を遣うようで、早々に会社に乗り換え申請をした翌日から、元に戻しました。最終的な金額効果は2ヶ月で0.4栄一。計画では2ヶ月で1.6栄一のはずが・・・。




オーラの燃費は通勤時間帯でも20km/L。しかもレギュラーガソリンなので、効果間違えなしでしたが、以下の3点が誤算でした。

①休日にスカイラインに多く乗ってしまう。
②スカイラインにオーラともにガソリン代は、私持ちになってしまった。
③通勤経路に、アクセルを思いっきり踏んで加速できる道がある。

です。ただ、ニスフェス開催無く等、手元資金に余裕が出来て等の面はありますが。


結果、通勤経路で、アクセルベタ踏みに近いところでのツインターボの加速を楽しめるようになりました。もちろん制限速度を越えますが、一瞬なので。3L・Ⅴ6ツインターボの加速は歴代の愛車の中で最高です。納車から丸4年で4万キロが近づいてきました。先日、ディーラー担当さんにタイヤを見てもらったら「溝は大丈夫そうだね。ただ経年劣化のひび割れはそこそこあるけど」でした。なので、しっかり減るまで走るなど自前交換出来るので、日に応じて、次のタイヤとホイール交換へと進みたいです。

<純正ホイール>


<候補に挙がったホイール>









次なるホイールは、上の図の3パターンが候補でした。最期はお値打ち感があるものに。どれかなのか、当った方の中で、最初にお会い出来た方には、景品をお渡ししたいぐらいですが。笑。タイヤは「スポーツ」「ライフ」「ウェット」に優れていというー品で、かつよりもお得だというタイヤ屋さんお薦めの日本製の銘柄にしました。妻へは事後報告でしたが、予め伝えた予算内にしての公認です。ちなみに、装着は来年春過ぎかもの予定です。


また、毎度課題のPKOですが、岐阜県の瑞浪市日吉町まで紅葉狩りに行きました。山道なので思いっきり速く走りたかったですが、ゆっくりと走ってきました。久しぶりの観光PKOは、大成功でした。笑。しかしRWDのラジコンに投資したので、しばらくは封印します。汗。


<今年の紅葉狩り>




では、また。
Posted at 2025/11/29 11:47:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年10月12日 イイね!

第四回全国 V37スカイラインミーティング 参加報告

第四回全国 V37スカイラインミーティング 参加報告

台風とか雨だとか、直前まで天候が心配されましたが、無事に第四回全国 V37スカイラインミーティングに参加してきました。今年はサポートスタッフを遠慮させて頂き、のんびりと参加出来ました。地元名古屋港での開催でした。







<全車を一望する写真>




並べてみると、私と同じ白色が多いことに驚きました。そうですね、400Rには白色が似合う感じです。ちなみに赤色も好きですが、年を重ねるとどうしても白色が良くて。

<白色の並び>




<赤色の並び>




加えてニスモの方々も、限定車の割には多く見受けました。スレートグレーはとても似合う感じですが、私は白色なので、やはり白色のニスモもカッコよく見えます。ニスモは下廻りの赤いラインが良いですね。

<限定スカイラインニスモの並び>




あいにく、私と同じ素のGTを探すも、結局見つかりませんでした。そんな中、こちらの方も参加されていました。みんカラのインフィニティさん。R35のGT-Rホイールが似合います。V36もいいクルマです。前車V36にステアリングラックからのオイル漏れがなければ、今頃はV37タイプSPだったかも?

<インフィンイティさんの愛機>





スタッフの皆さん、お疲れ様でした。ありがとうございました。今回からのキッチンカーは早々に売り切れると思いきや、十分な在庫があった様で、焼そばと牛串を頂きました。その後にtoshiさん皆さんに昼食をお誘い頂き、更に食べました。昨年と同じ店で美味しいカレーのランチを頂きました。

<美味しかったキッチンカー>




個人的には、休日にクロスバイクに乗るので、こちらの方と長話を。本格的ロードバイクを積んでしまうという方法を教えてもらいました。若くてとても真摯な方でした。お相手頂きありがとうございました。

<ロードバイクの積み方>





全国から参加された皆さん、名古屋までの遠征お疲れ様でした。来年は会場が変わると聞いています。当日と翌日の都合を勘案しつつ、また参加出来ればと思います。

ありがとうございました。

では、また。
Posted at 2025/10/26 08:44:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2025年09月19日 イイね!

通勤車両の入替え効果 その1

通勤車両の入替え効果 その1

おはようございます。
もうすぐ太陽が昇ります。
朝です。早朝ですが。笑。





だんだんと猛暑日が少なくなって、朝晩は涼しくなりましたね。歓迎する季節になってきました。そんな中でも日中は35℃近くになるので、勤務先の工場では午前午後で汗かいた作業着の着替えを。その回数が減ってきたので、秋を感じます。

<勤務先工場でのスカイラインの2枚>




と、まあ、のん気な話では置いといて、本題に。V37スカイラインからE13オーラに通勤車両を入れ替えて、はや半月以上が経ちました。ちょいと効果の集計を・・・あれ?少ない金額効果で・・・。

<勤務先工場でのオーラの2枚>





計画効果は月0.8栄一ですが、半月以上経った現在は0.2栄一。あれ?0.4栄一じゃない。投資初期は費用諸々かかるとはいえ、両車両ガソリン初回満タン、その後の給油はスカイラインが0.3栄一1回。オーラはゼロ回・・・。

<オーラの通勤燃費は楽々19km/l>


そっか、スカイラインの給油を私がしたがらだ・・・妻に請求せねば・・・出来ない・・・爆。

ま、計画は目標高く、現実はマイナスでないことを良しとして継続です。もちろん妻からのクレームはあって、一例として「いつものスーパーの駐車場って、実は狭いんだよね!」と。その気持ち、よくわかります。今のところ無傷なので、引き続き頑張ってもらいます。

ちなみに「スカイラインは要らないんじゃない?」みたいなことは、言われてません。今のところ・・・。汗。


年末イベントにも向けた収支改善活動ですが、ニスフェス中止となったので、その分ミニカーとかミニッツに投資計画を立案できそう・・・あれ?タイヤ・ホイール貯金しなきゃ!

<スカイラインはトルク太くてやっぱり良いです。燃費は”泣”ですが。>


では、また。
Posted at 2025/09/19 04:57:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「2026年 新年のご挨拶 http://cvw.jp/b/2040199/48870263/
何シテル?   01/11 03:34
やす33です。名古屋生まれの名古屋育ちです。 愛車は2021年式のRV37スカイライン素のGTです。ツインターボというエンジンを積んだスカイラインに心奪わ...
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