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２４年式フリードスパイクに4月中旬～約１ヶ月取り付けていました、
純正シートレールをオークションに出品（運転席、助手席、別出品）しました。

ベースフレーム以外のレール・レバー部分は前車に使用していた物を
使用していましたので、未開封・未使用品です。

JET・SETの保証書添付。

興味のある方は、見てくださいね！

HONDAフリードスパイク用　レカロ純正シートレール（運転席用）
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b135687023

HONDAフリードスパイク用　レカロ純正シートレール（助手席用）
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r90590319

朝からどんより気分。

いつものPOINTに、遅めに出向いたが車の置き場が無く
下の方に置こうと、坂を降り90度の曲がり。
運転席側に低い縁石があるので、ホイールをガリっとしないように注意しながら前進したけど、左に盛り上がった土と砂利で、バンパーの底をガリガリっとやっちゃいました～～～((((((ﾉﾟДﾟ)ﾉあぁ

傷は前からほとんど見えないけど、新車だし～、綺麗に乗ってるのに～、傷つけた～～～～と。

A型の僕は夢が覚めるのをしばらく待ったけど、現実でした。

なので、一気にテンションが下がり海に入らずに帰宅。
タッチアップペイントじゃ～納得いかないし、オートバックスのペイントコーナー行って、補修セット買って家でコツコツやってみるか？などと考えながら帰りましたが、今度の車から車両保険っつ～のに入っていることを思い出し、契約内容を確認。
オールリスクなので、自損でもOK!　やった～！

でもな～、気にし～のA型人間。
人に見せれば「こんな場所の傷なんて、気にするな」って言われそうな感じ・・・。

またまた保険屋さんの所長が同級生だったことを思い出し、相談してみると「－２２等級なら、１回使ったら等級は落ちるけど、掛金は変わらないので、使ったほうがお得だよ」とのこと。

早速、サービスセンターに電話して状況説明。
が、しかし保険を使うのには、こんなちょっとの傷でも警察からの事故証明が必要。
事故現場の管轄警察署に届出してくださいと。

海の近くに警察署があるので、管轄警察署だと思い戻って、
「たのも～～！」

「・・・・・」

自動ドア開かないし・・・。

休みかよ！

良く見ると、でかい建物なのに「出張所」
玄関先に「今日はお休み！御用の方は、右の電話でどうぞ！」なんて書いてあるので受話器をとってみると、家の近くの本署につながり、内容を説明すると、巡回のパトをそちらに向かわせるので待っていてくださいと。

しばらく待っていると、２台のパトさんが来ました。
「じゃ～、免許証と車検証と・・・現場は・」
「相手は？　壊れた部分は？」

「相手は、砂利です～～」
「ハァ？」

「自分で擦ったんです～～」

「そうですか、じゃ署内で書類書いてください。」

車検証を取り出し、免許証・免許証・・・。

ハッ！　(ﾟ口ﾟ;)

「ない、忘れた」

今更、取ってきますなんて言えないし・・・。
(；-｀д´-)ゞんー…

腹くくって「忘れました～」m(__)m

「何か処分ありますか？」

「いや、今回は何も」

＼(´∀｀)丿＼(´∀｀)丿ｳｪｰﾌﾞ!!ｳｪｰﾌﾞ!!

ささ、書類書きましょ。

てな感じで届出も無事終了して、後は保険屋さんにお任せ。
帰りに、ディーラーを寄って近々修理に出すことを伝え
傷を見てもらったら、小さいけど、塗装でもウン万、バンパー交換でもウン万なので、交換しましょう！とのこと。
塗装か交換かは、本人の意思らしいので、時間もかからない交換に持ち込みたいですね。

傷の写真撮ったけど、小さくて笑われそうなのでアップしませんm(__)m

今日も燃費記録を。
最近、記録日記ですねって、ほとんど放置状態ですが。

本日は13.1Km/Lになりました。
明日、１日通勤がんばって、３日連休は海への往復で
盛り返してくれるのを願っています。

結局、走れば走るほどお金を使ってるってことなので
走らないのが一番の節約なんですがね。

予想通りに落ちてきています。

今日は会社の帰りにYHに寄って、タイヤに窒素を
補充してきました。
ゴツゴツ感が戻ってきたけど、燃費には少しだけ貢献しそうです。

通勤往復４ｋｍ、結果は13.8Km/L
まあ、しゃ～ないわね。
明日以降も落ちていくんだろうけど、週末また盛り返すかな。