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こーたんと。の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

パーツレビュー

2018年3月6日

siecle / ジェイロード レスポンスリング  

評価:
4
siecle / ジェイロード レスポンスリング
元々MINICONを付けてるのでせっかくなのでレスポンスリングも付けてみました(^^)
MINICONだけでも十分満足でしたが中途半端な気がして腑に落ちないので(笑)

明らかに胡散臭いですよね(;´Д`)ww
MINICONはコンピュータだからまだ分かりますけどこのリングはもろ物理的ですもんね←
しかも6000円!たけーよ(笑)

何はともあれヤフオクで注文!(笑)
少しだけ安く買えました!
翌日には届きました(^^)
低速域強化の#00
#00よりは劣るが低中速強化の#10
まんべんなく少しだけ強化の#20
がありましたがどうせならトルク増大の#00にしました。

取り付けはエアクリーナーボックスです☆
エアクリボックスの取り外しして装着します(^^)

早速試走!!
確かに低速域のトルクが増した感覚になりました☆
アクセルが少しだけ重くなった感じ??ただ踏み込む量も減ってるので少しの回転数でもトルクが出てるってことだと思います!燃費が上がるのもここの仕組みかな??

元々ミニコンを付けてたのでそこまで劇的な変化ではありませんが明らかな違いは分かります☆
ミニコンでは補えない領域をこのリングが補ってくれてる感覚です(^^)
ミニコンとの併用もあって0km~60km前後のアクセル抜けがなくスムーズに加速してくれます☆

ただし高速域になると少しだけ加速が鈍くなるみたいです(´・ω・`)
自分は高速道路などは普段はほぼ乗らないですし街乗りしかしないので支障はないですが高速道路等によく乗られる方は効果は少し減りますが#が上のリングにされた方がいいのかも?しれませんね!

これで加速に関してやれるべきことはやりました(^^)
他にもまだあるかもしれませんが自分としては特には加速に不満もないので(^^)
どれだけ頑張っても軽自動車という枠には限界もありますしね(・∀・;)
これでいこうとおもいまーす(^ν^)
購入価格5,980 円

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siecle / ジェイロード レスポンスリング

4.22

siecle / ジェイロード レスポンスリング

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