負の連鎖を断ちきる！己の意思で！

FDが帰ってきました。

当初「いや～、頑張っても土曜日いっぱいまでかかっちゃいますね～」
とのことでしたが、金曜の夜には直ってました。
さすが関東マツダ。


今回は半年点検名目で見てもらったのでベルトも交換しました。
Dラーお得意の戦法ですね。まあ、それはいいです。

で、オイル。
「ちょっと汚れてますが交換しますか？」とTELで聞かれたので、
いつもいれてるのがあるから交換しなくていいと回答。
「ドレインボルトが劣化してるので今度オイル交換のときに一緒に換えたほうがいいですよ」と言われる。
あれ？　前回交換（11月）から1000kmしか走ってませんが？


で、土曜の朝一に取りに行きました。
Ｄラーまで遠いので迎えに来てくれといったら断られました。
で、30分歩く。ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ


で、修理の明細をみると・・・

・ベルト交換
・フライホイールニードルベアリング交換
・オイル交換　10w-40

ちょwww
オイル交換してんじゃねーか！

オイルは頼んでませんと言ったら
「あー！！」
これぞ関東マツダクオリティ。
誤記ではなく、実際に交換してました。
さすがにこれはサービスになりました。

が、2本脱落していたというミッションのボルト、これAT→MTのため、最初から締められないんですよね。
ってそのとき思い出しました。
で、「このボルト返品できないから買取ってください」と。
え～。マジっすか。
使えないパーツ売りつけるのかよ・・・
-￥692×2本の損失。
オイルタダだからまあ許すけどこれってどうなのよ。


将来エンジン載せ換えするときまで出番がありません。


直径30mmくらいのベアリング（￥1102）のせいで、てんやわんやな1週間でした。