サンアイに行ってた

オートサロンの日、サンアイワークスにオイルmoreと異音を見てもらいに行ってました。

電話で予約するとき、ディーラーでミッションを降ろしてから異音がするようになったというと、「それですよー。だからディーラー行っちゃだめっていったじゃないですか　けーすけさん」と怒られちゃいましたｗ

朝10時に行って軽く下回り確認してから幕張メッセ前まで送ってもらいました。
さすが。なにもしてくれない関東MAZDAと大違い。
その時、サス交換に来てた他のお客さんも強制オートサロンｗ
みんカラやってない方でしたが、見てはいるそうです。
チケット売り場であっさりはぐれちゃいました。

オートサロン見学後、またメッセ前まで迎えに来てくれるとのことでTELしたところ、「道が混みすぎていけない」と。
先に帰ったサス換えに来た人を迎えに行った時に普段10分のところが1時間かかったらしい。
ちょwww　
おそるべし、千葉の道。

ということで15分くらい空いてるところまで歩いて拾ってもらいました。



で、診察結果。

＜左コーナーでの異音＞
PPFへのミッション取付が曲がってた→干渉・・・取付位置修正

＜エンジンオイルmore＞
オイルパン、メタポンのパッキン劣化・・・症状はそれほどひどくないので様子見
（直そうとすると結構お金かかる・・・）

＜ミッションオイルmore＞
ミッション上部の弁からmoreてる（そういう構造）・・・量多過ぎ？過熱で増える？様子見。

＜リアからの異音＞
実は11月の長沼イベントのことから、リアから「コツコツ、ゴツゴツ」異音がしてたのですが、ハッチバックの建て付けが悪いだの、荷物が振動してるだのと気にしないふりをしてましたが、案の定、サスが壊れてましたｗ
上下に揺すると激しくガタガタで、走ってるときと同じ異音がしました・・・
12月に山野哲也選手に「足はめちゃめちゃいい」と言われたのはなんだったんでしょうかｗ
1年半しか使ってないのに！　頃合いをみて2年保証で直します。
とりあえず取り外して応急処置（締めつけ）してもらい、異音は解決。

当初懸念されたリアのピロガタですが、サンアイさんでのワースト記録を更新するほどのガタガタっぷりでした。
（ほとんどのFDがガタガタしてると思いますが・・・）
と、言うわけでオイルmoreを保留してこっちを先に直します。

あと、 cheeverさんとおそろいのｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮを今度付けます。型取り済み。これでほぼ理想形が完成です。
cheeverさん、お店の壁に写真とメールが貼ってありますねｗ