TiRとシティカート

TiRacingにはじめて行ってきました。
ますー王子から流れ流れついてきたNiダンパー装着のためです。


いままで付けてたハイパーマックスは手で揺すってガコガコする程だったので信用なりません。
（でも山野哲也には「足はすごくいい」と言われた・・・）


あれ？左右で長さ違わね？


っと、交換前に言わなきゃいけなかった重要なことを言い忘れてました。
車高です。
今がギリギリの設定。
これ以上下がると坂があるうちの駐車場に入れなくなります。
（それでもたまに擦る。）
でももうサスは交換済みですｗ
というわけでこの写真で判断！
超あいまいですｗ
結局、車高は前オーナー比＋14mm（涙）
だってしょうがないじゃん・・・
でもこれでマツスピカップで怒られることもないでしょう。



どっかで見覚えのあるカーボン調のバッテリーカバーが転がってましたが、バッテリーから液moreしたら嫌なので近寄らないことにしましたｗ


何これ、昔のＦ1！？　ナンバーついてるし・・・


アライメントとってはい終了。
あと、ついでにｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮもつけました。
予約したときは夜までかかると聞いてたんですが、昼過ぎには終わりました。



続きましてはシティカート。
集合時間の15時ちょうどに到着です。
と、ここまで乗っての新サスの感想ですが、バネレート上がってるはずなのにそれほど乗り心地悪いとは感じませんでした。
って僕が鈍感すぎ？　あと減衰は無確認でしたｗ
7ミが楽しみです。

さて、現地には5台のFD、7人が集合。



クルマの数とドライバーの数が一致しないのはお察しください・・・

ますー王子はシトロエンC4で登場。

ブルジョワ感溢れるインテリアです。



さてカートですが、31.214秒とベストを更新したにもかかわらず、30秒台を連発する変な人がたくさんいて惨敗です・・・
がくー。
くそ～、豚インフルエンザ菌ばらまいてやる～！！