新型アテンザ ワゴン ガソリン2.0Lに乗ってきた　

まずはワゴンのガソリンエンジン2.0Lに試乗。
車線逸脱警報システム（LDWS）の体験。

車線をカメラでみて、逸脱したら警告音が。

<object width="420" height="315"></object>

はい、ハレーションで伝わりませんねｗ
急ハンドルや加速中は意図的な操作と判断され、作動しません。
誤作動が多いとドライバーにシステムをキャンセルされてしまうので気を使ったとのこと。
一度居眠りではみ出たことがある自分としては欲しい機能ですね。


さてさて、ワゴンのスタイルはというと・・・








ｲｲﾈ!!　ここまでかっこいいワゴンは見たこと無いです。



SKYACTIVE-G2.0
カバーが青くない！
ちょっと加速感が物足りないかな。
って、自分が乗ってるアクセラさんもこれでしたｗ


全i-stop搭載車ユーザーが欲しがるであろう減速エネルギー回生 システム「i-ELOOP」。
左ヘッドライトの後ろにチラリと。


メータ内のデイスプレイに動作状況が表示されるも、それに気づいたのが遅く、充電しているところは確認できず・・・


てなわけで、ステマ第一弾でした。