けーすけ☆午後九時Don'tBeLateのブログ一覧

去年の走行会のゼッケン跡がいまだに残ってる状態だったんで洗車しました。

ピカピカになりました。

終わり。




ではつまらないので・・・



すでに悪あがきしてるにもかかわらず、最近HAMIってるとよく言われるようになったんでひろｼｬﾁｮと同じ（と思われる）＋10mmのモールを貼ってみました。





OKでしょ！？
レッドステッカーは勘弁です。
黒×赤の組み合わせは好きですがｗ



・・・

季節は夏から秋へ。
落ち葉の季節です。

僕のFDにはいらない「ちりとり」機能が搭載されており、開口部にゴミがたまりまくりです。

エアコンコンデンサを寝かせたため、入り込んできたものがラジに直接当たってフィンのダメージも。

ってことで網はりました。
普通はバンパー取って裏から接着だと思うんですが、僕の辞書にバンパー外しの文字はなかったので表からｗ
開口部の縁にワニ口クリップ挟んで、そこにタイラップ留めです！
総工費1000円以下！作業30分！


真ん中は2枚重ねで防塵力うｐ！


オイルクーラー部はゴールドに着色。
ダクトといえば黄色でしょ。

さてさて、どれほどの風力まで耐えられるのやら・・・


あ、明日の「イッテQ」でイモトのペルー探検が放送されるようなので見ましょう！

マツスピI/Cが帰ってきました。
青くなってました。
おわり。



親がカート乗りたいというのでラー飯能に行ってきました。
限りなく貸し切りです。自腹なし！スポンサー万歳。
おわり。


みなさん、明日TC1000いきます？

ダクトにファンネル付けてみました。


牽引フックが使えなくなりました・・・


もうちょい上につけた方がいいかな？


こんなんで変わるとは思わないけど、カッコいいので許すｗ

まあ、まだこんなんです。（街乗りストップandゴー）

走ってなきゃだめだ〜

みなさん、吸気温ってどこで取ってます？
僕のはスロットルボディのちょい手前（スロットルアダプタ？）にセンサー埋め込まれてます。
ってこれ普通？

アレをアレでアレアレしてアレレになっただけです(笑)
本当はもっといいアレを使いたかったんだけどまあ、あるものでｗ
あともう一つ、最初から頼んでおいたアレにアレを通してアレした次第です。
もうお分かりですね？ｗ







まあ、そんなたいそうなことはしてませんｗ

＜その1＞
インタークーラーへの導風ダクトをプラ段でサンドイッチして長くしました。

Before



After


本当はもっといい材質を使いたかったんですけどね。
みんカラ徘徊してるとアルミ板をボルトオンとか。
僕は両面テープ留めです！


＜その2＞
ラジエータ回りにシュラウトをつけた時、ラムエアに行くフレッシュエアが減ることを懸念して開けてもらっていた穴にダクトを通して導風した次第です。


いままでテープで封印されてました。
この穴が実に絶妙なサイズで大きすぎず、小さすぎず。
Φ75のダクトがいい感じでハマります。さすがの０，１ｔ仕上げ！


こんな感じでラムエア入り口へ。
あまりのフィットにノー固定ですｗ


入り口は牽引フックにタイラップ留めです。
実に手抜きｗ
まあ、ダクトの角度が急なんでどれほど空気が通ってるか謎です・・・


さて効果ですが、もてぎの行き帰りの高速で確認したところ、
いままで吸気温42℃が最低温度だったのが38℃まで下がるようになりました。
（ちなみにボンネットのダクトを塞ぐと42℃に。やっぱり、上からも抜けてるのね）
もてぎの街は高速みたいなものなので参考にならないので東京の街では相変わらず高くなりますが、高くなるまでと温度が下がるスピードが若干遅くなったかも！？

ってことで効果ありかな！？
プラシーボ、プラシーボｗ

・・・夏前にやれよ、俺！