けーすけ☆午後九時Don'tBeLateのブログ一覧

先日売りに出した純正バンパーとサイドステップに買い手がついたんで取りに来てもらいました。
梱包いらずで助かった！



ものを置かせてもらってた ばあちゃん家に黒FDが2台。
金ホイールだったら値引きしてあげようと思ってたのに黒でした。残念。
荷物で席が半分になった助手席の彼がエコノミー症候群にならなかったことを祈ってます。

何度か参加したハンクラで走る南コースが20分500円という破格値で走れるっつーんで行ってきました。
（ちなみにハンクラは20分×4本＋プロの指導で15000円です。）

スクールに参加した人へのDMとHPでひっそり告知だけとあってあんまり混んでませんでした。
ちなみに筆者はカート仲間から教えてもらい、一緒に行きました。
スケジュールはコチラ。

筆者が参加したプログラムは・・・

9：15～10：50
朝一から南コース20分×4本
11:00～11:50
ダッシュで移動して「スリパリーコーナリング」
昼飯食って
14:00～14：50
「スキッドリカバリー」
15:00～16:10
またまたダッシュで移動して南コース20分×3本

時間をフル活用。またの名を大人買い。やりすぎ。疲れた。




「南コース」

縁石がなく、ラインがひいてあるだけのコース。
20分×7本＝140分はやりすぎた・・・
でもこれで3500円。さすがお客様感謝デー。



↑動画
はみ出まっくってるのがばれちゃう。
この動画は本気走りじゃないよ。カメラ飛んでいっちゃうから。



「スリパリーコーナリング」

低μコースを頑張って走るプログラム。
ABSﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ。
ホイルスピンﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ。
すべりまくりです。


↑動画
走行後、水でボディが水玉模様に。



「スキッドリカバリー」

スピン回避の練習をするプログラム

このスピンを誘発させる装置がすごい。

↑こいつ
後輪が乗った床が横にスライドするんです。もちろん走行中。
もてぎにしかないらしい。


↑はたから見たらこんな感じ。クルリ1回転。

で、挑戦。



・・・無理！


3回目にしてようやく


成功。
実生活で直進してていきなりスピンすることはないだろうけど、これはいい練習になる。


いやー、このボリュームでこの値段はお得！

マツスピのバンパー、サイドステップに交換してからすっと眠っていたパーツを処分することにしました。
よろしければどうぞ。
これでエグゼのラムエアインテーク買えるかな。


後期型バンパー
全部セット！お買い得！


純正サイドステップ

いまさらですが、車検証の記載事項変更。
（ミッション乗せ換えAT→MT）


変更までの道のり


一番面倒な事前申請書類作りを陸運局に勤めている後輩に書いてもらう。
助かった。ありがとう！これはでかい！


その書類をもって陸運局に出向き、重量と改造個所（プロペラシャフト）の確認。

ドキドキ。ミッション自体の確認はなし。なんで？


重量はフロントが-10kgでした。49.3:50.7

で、



FD3S改ｶｺｲｲ


すんなりいきました。思ったより簡単。
職員の対応が親切だしね。

ボンネットバー（であってる？）を固定するクリップみたいなのがぶっ飛び、消え去りました。
外側は残っているものの、スカスカなのでガムテで固定。