けーすけ☆午後九時Don'tBeLateのブログ一覧

大学時代の後輩に誘われ、富士スピードの走行会に参加しました。
仲間内での参加は後輩とその友達、そして同級生の計4人。

朝、一番最初に筆者が到着し、次にR33の後輩が。
スープラの同級生も一緒と聞いてたけどいない。
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よーくみると・・・


ちょwwww！！
オールペンされてる！しかもエロボンになってさらにワイドにもなってるし！
聞けばTRDのボディキットフル装備らしい。
すげーな。

Before




で、走行開始。
60分1本勝負はつらい。
水温、油温がもたない。
2周走って2周冷ますみたいな。
エロボン欲しいな。

ホームストレート180キロ打ち止め。
3回も180キロリミットに当ててしまった。
リミッターカットしたクルマにものすごいスピードで抜かれる。


車載カメラ、うまくいった。
三脚を後部座席とタワーバーの隙間にねじ込むだけ。



↑動画
へたくそ過ぎる・・・
180キロでててもこの映像だと全然スピード感ないな。

全体的に全然踏めんかった。
とりあえず今回はコースの下見ですよ。といいわけ。
ともあれ無事で良かった。
ブレーキももったし。

4年目突入

この一年でエクステリアに変化はなし。
ただし、中はだいぶ変化。
大きいところで・ミッション・追加メーター・ラムエアインテークってところかな。

ジムカーナとサーキットトライアル、もてぎも走ったし。
完全街乗り仕様だったのが徐々に変わりつつある。

付いてなかったんでなんとなく付けてみた。
なんせタイプRBなもんで。

取り付け時間は10分くらい。
会社の先輩からトルクレンチを借用。
思ったより余裕っち。

だからどうしたというわけでもないですが。

買ったときに着いてたのが左上（一番高級なやつ）で、
そのデザインがどうしても受け入れられず、ブラックをオクで購入。
このたびレッドを買ってフルコンプ。
あくまでも純正にこだわります。

Rmagic RE SL 15W-50
62770km

前回交換から1600kmしか走ってないけど、
もてぎ行ったりしたし、今度富士行くんで交換。

5L缶なので交換の度にちょっとずつあまり量が増えて
当分、他のオイルに換えられない罠。