けーすけ☆午後九時Don'tBeLateのブログ一覧

と、言ってもカートですが。

半年近く放置していた自分のカートに乗りに行きました。
走行前にブレーキペダルを動かして確認。
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片側のパッドが動きません。
ってかブレーキ踏まなくてもローターと当たってるし。
とりあえずフルード補充したら復活。

よし乗るぞ、と思ったらキャリパーからフルード漏れてるし。

こりゃバラすしかない。

教えてもらいながらオーバーホール開始。


ピストンがものすごく汚れてました。
これを寒空の下、紙やすりでゴシゴシ。
ツルツルになるまで。

2時間近くかけて組み直し。
最後の仕上げ、フルードを入れてエア抜き・・・
が、エア抜き用のボルトが抜けません。
六角の頭がおなめになられました・・・


ボルトに切り込みをいれてマイナス形状にチェンジ！
それでも取れず・・・

ーー終了ーー


どうしよう・・・

その1

マツダブースで買ったMAZDASPEEDステッカー大





リアスポの裏でさりげなくアピール。



その2

KNIGHT SPORTSブースで買ったロータリー型ワッシャ（ステン）





前後1コずつ。
言われなきゃ気付かないよなぁ。
まあ、完全に自己満足ですが何か。

消耗品一気換え。
69012km

ブレーキパッド
ENDLES CC-R

フルード
ENDLESS S-FOUR

プラグ
SUPER FIRE RACING M45RE (9番相当×4)

MTオイル
レーシングエナジー for MT


かなりのリフレッシュ感。
幸せな気分

行ってきましたオートサロン。
混んでていい写真は撮れないっすね。

では新エイト。

12月に横浜で見たのと一緒ですね。


さっそくMAZDASPEEDバージョン。
これはかっこいい。


マツスピブース。
売店もあって大ステッカーを購入。

FDは全体で10台以上展示されてましたがMAZDAブースにはなし。
絶版車とはいえ残念ですねぇ。
もしかしてFDが会場で一番多かったんじゃない？
新GT-Rも混雑がなくて普通に歩ければ5分に1度位遭遇したけど。



そんな中で一番印象に残ったのはこのエイトセブン。
（オートクラフト京都）





FDにエイトの顔をスワップ。
なんかまだ塗装のにおいが・・・
努力の後が感じ取れます。


つじつま合わせが大変でしょうね。


なぜかドアノブがない！




で、締めはAvexのライブ。
早めにチケットを引き換えたので３列目を確保。
m.o.v.eのライブを堪能しました。
ゲストで中村俊介がきてびっくり。（スピードマスターつながり）
鈴木亜美、見たかったな（←しつこい）

新年早々、警告灯を2コ同時に点灯させちゃいました。

やってもうた。

理由は後日。