けーすけ☆午後九時Don'tBeLateのブログ一覧

ド～ナ　ド～ナドナ　おいらの子～♪



信号待ちしてたらギアが入らなくなりました　orz


＜症状＞
・エンジンがかかった状態だと何速にも入らない。
・エンジン切ると入る。
・クラッチは切れる


＜現状＞
・夜22時過ぎだったのでショップには連絡つかず。
・JAF呼んでドナドナ
・うちの駐車場は地下で、積載車入れず（高さ制限）
・FD下ろして惰性でいけば駐車場に入れるが、
　逆に2度と坂が登れなくなる可能性大
・結果、Dラーの駐車場に勝手に放置ｗ（明日朝一TELします）
　強制Dラー修理！？


＜関係ないかもしれないけど思い当たる節＞
・先週、クラッチライン交換した。
・先週、シフトカラーを交換した。


＜謝辞＞
・交差点から離れたとこまで押すのを自発的に手伝ってくれたお兄さんありがとう。
・バンパーをすらないように細心の注意を払ってくれたJAFのお兄さんありがとう。


＜不幸中の幸い＞
・故障したのが交通量の少ないよく知る道だった
・家から9km地点でJAFレッカー無料
・友達（♀）を送ったあとだった


＜orz＞
・こっそり（？）12/9 TC2000の走行会に参加予定でやる気まんまんだったのに・・・
　参加費ボッシュート！？


昼はシーパラダイスだったのに、夜はヘルになるとは・・・

仮ライですが。
内容物多過ぎ！

筑波のライセンスは講習を受けてとるのが普通ですが、書類審査もあります。
いくつかある条件のうち、「Aライ持っててTC2000でレース経験あり」というのがありました。
レースには出たことないけどサートラならあるぞ！ってことで問い合わせたらマツスピカップでOKに。

申請書類を送ってもらい、各書類を記入、送金で終了。

まだかなまだかなと待っていたある日の午後＠会社、後輩が・・・
「日本オートスポーツセンターから電話で～す」
は？誰？
出てみると筑波経営している会社で、Aライのコピーが不備だからFAXしろと。
なぜに会社に電話してくるんだ！

あれ？そういえば申請書類に会社の電話番号書いて、電話可否の「可」に○したような・・・


と、いうわけで来月から走りまくりです。（予定）

TC1000はまだ未走行なんで、行く人がいたら声かけてください！



予約申込み指定日って走る日じゃなくて申し込みが出来る日だったんですね。
申し込みが出来る日が限られてるってなにそれ。

マツスピカップのサイトを見たら『クルマ総合情報サイト "MOTORmedia"にて筑波ウィンターカップのレポート掲載中！！』ってことで見てみました。








おおっ！たくさん載ってるじゃん！
ほとんどプロレス観戦中ですがｗ

ひろさん、ましゅ～さんはモロ写りですね。