けーすけ☆午後九時Don'tBeLateのブログ一覧

2005年4月に42000kmに買ったこのFD、
2012年3月31日、手放しました。
総走行距離：約68000km
平均時速を60kmと仮定すると、総乗車時間1100時間。
実にFDを買ってからの8年（2900日）中、47日はFDのハンドルを握っていた計算に。
割合にすると実に約1.6％！
（あってる！？）

この1.6％が僕の人生を楽しくしてくれていたのは間違いないです。
こんないい車に乗れて、ぼかぁ〜幸せだな〜。
リトラの開け閉めだけでも楽しいしw
交通事故も、交通違反も一度もなかったのがひそかな自慢です。
（筑波で事故ったけどｗ）
FDは何かと金食い虫ですけど、FDでしか味わえないカーライフはプライスレス！！



プライスレスと言えども、どうせ手放すなら高く売りたいですよね。
約11万キロ、ミッション載せ換え、事故車をディーラーが下取ってくれるわけもなく、
「改造車　買取」で検索して何社か業者に査定してもらいましたが、納得の行く値段はつかず。
ちなみによく聞くG○NETの査定額は最安値でした。
「別の業者にこれより高い金額提示されたら即売ったほうがいいですよ」と。

結局、某業者向けオークションに出し、質問してきた業者に電話して直接交渉しました。
G○NETの2倍以上の値がつきましたｗ
中古車の価格なんてあってないようなもんですね。
（あれ？carviewさんも査定してくれるんでしたっけ？ｗ）



財布が畳めないくらいにはなりました。

それと引き換えにFDは新たな旅にでました。


いままでご苦労さん。
大した腕もなく、性能を引き出しきれていたとは言えなかったけどホントに楽しかったよ。
ありがとう、僕のFD。
次のオーナーにも大事にしてもらえよ！
またどこかで見かけたりしたら追いかけちゃうよｗ


という訳でこれからはセブンネタはなくなると思いますが、FDに乗ってるみん友の皆様、僕を見捨てないでくださいｗ




＜余談＞
信頼に値する情報源「アンサイクロペディア」によると、RX-7は・・・

『キャビンは狭い低い暑いの三連発、体を折り曲げた無茶な姿勢でしか乗れないこの車は女の子には逃げられること確実である』
『それでも助手席に乗ってくれるようなら、その娘のことはもう心配しなくて良いだろう。もちろん、その後ヨメになった瞬間に「こんな車捨てろ!」と怒鳴れることになるが。』

あれ？

ホントのこと書いてるｗ

新しい相棒が来ました。
ちなみに今日は仏滅ですｗ


MAZDA AXELA Sport 20S-SKYACTIV

この選択はSKYACTIVの売上に貢献して、時期ロータリーの発売を確実なものにするためのステップですｗ
まあ、中古ですがｗ
元試乗車で走行距離1500km フルオプション 17インチ。
福岡のDラから海を渡って来ました。
さっそくローダウンしたい衝動に駆られますｗ



なんか全体的にデカイです。



みんカラ運営に怒られちゃうかもしれませんが、ナンバーはこれ。
RX-7 to(2) MAZDA3
さっそくナンバー固定ロータリーワッシャーとロータリーホイールバルブキャップをFDから移植。
未練たらたらですｗ



FDは引っ越した後も実家マンションの地下駐車場に置きっぱにしてたのですが、実際は住民以外は契約できない規約があり、車庫証明が取れない罠。
（契約者と使用者が同じなのに住所が違っちゃう）
なのでこれからは青空駐車です。
まあ、このおかげで2台持ちが可能になったんですけど。


2台持ちと言っても3日間だけですけどねｗ
3/31土曜日、僕のFDは旅に出ます。
土曜は雨かもしれないので、とりあえず最後の洗車をしておきました。


今までご苦労さん。

微妙にパーツ取り。

オイルフィラーキャップはネジの形状が全然違って移植不可！
3連メーター取ったけどブースト計はどうしよう・・・
そもそもアクセラに水温油温計は必要なのか！？
まあ、それはおいおい考えよう。


という訳で、僕のカーライフ第二章がスタートです！
手放す日まで保険はFD契約なので今日は全然乗れなかったけど、アクセラさん、これからよろしく！！
燃費は3倍くらい良くなるかな！？

（明日の夜、FDでの最後のドライブとしてD黒でも行こうかな・・・）

間違えたｗ


FD、売るよ！


ってことでFDを降りることにしました。
理由はいわゆる家庭の事情ってやつですｗ

去年の11月くらいから考え始めて、夜寝れなくなるくらい悩んで、最近ようやく踏ん切りがつきました。
12月の7ミを筑波ラストのつもりで走って、FDの限界をこれっぽちも引き出せない不甲斐ない結果になったのも手放す決心をした一つの理由です。

僕にもっと稼ぎか、広い駐車場付きの家でもあれば2台持ちもできるんでしょうけどね・・・



次のクルマはというと・・・悩みますよね。
FDに乗ってる人は大抵そう思うでしょうが、FDの代わりなんてないんです。
8年乗ってて、まだ飽きてませんからね。
FDから乗り換えて満足するようなクルマは見つかるのか！？
そもそも僕はMAZDA以外はあんまり知らない（興味ない）し。


ってことでMAZDASPEEDアクセラかな。
居住性はノーマルアクセラと同じ。
パワー抜群でFFの変態仕様。
マツスピ大好き！
そしてなによりもMT!
これならFDを忘れることができるだろう。



ってことでまずこれに試乗。が、黒はイメージと違うなと。



次にこれ。白かっこよす。

よし、これにした！
ナビ、ETC付き
走行距離たったの6000km！
車検残1年半
前日比10万円ダウン！
超優良物件です
わざわざ筑波のDラまで試乗しに行ったかいがあったｗ


で、嫁の説得開始。


結果、却下！！


いろいろあってケンカに敗れました・・・

そういえば嫁の出してた条件を思い出してみると・・・
・5人乗り
・150万以下
・レギュラーガソリン仕様
・AT

MAZDASPEEDアクセラは5人乗り以外不適合でしたｗ
ってかなんだよAT限定免許って！しかもペーパーでぜってー運転しないだろ！
クルマに興味がない人に何言っても無駄ですね。
なんでホンダやトヨタはファミリーカーばっかでスポーツカー出さないんだ！って思ってたけど、こういうことね。
国産スポーツカー、そしてMTの居場所が失われていく理由がようやくわかりましたｗ
僕のカーライフｵﾜﾀ＼(^o^)／



と愚痴ったところでどうにもならないので、こいつに決めました！


マツダスパイラルｗ

まだハンコ押しれないけど、本決まりです。
150万以上するけど、なんとか決済がおりましたｗ
なんでまだハンコ押してないかというと、福岡の中古車だからですｗ
現車見ないで決めちった。


何にしたかは納車までお楽しみに！


一応3月納車予定だけど、その前にFDを手放さなきゃいけません。


このFDが欲しい方、ご一報を！
買取業者より高値付けてくれたら譲りますんでｗ

部品取りした方が高くなりそうな気もしないではないけど、一人でも多くの人にFDに乗ってもらい、車好きになってくれたらなと思います。

うーん、やっぱり手放したくない！！！

もてぎのお客様感謝デーでNSXに試乗できるということで行って来ました。


白はNSX-RのMT、赤はAT、黄色はS2000ですｗ

南コースを走れるということで、まずはS2000で完熟。


乗るの2度目だけど、シフトがショートストローク過ぎでビビる。


そしてNSX-R。
ハンドルが重い・・・
アンダー気味！？


ATの設定もあって、奥様でも安心です！？
よし、次のクルマはこれに決めた！



FDさんでも走りました。
雨翌日のため、非常に汚いですｗ

去年まで一枠\500だったのに、今年は\2000かよ！と思いきや、何枠走っても定額でした！
そこに気づいてたらもっと早く行ってNSX何回も乗ったのに・・・
説明文はちゃんと読まないといけませんね。


何気に高速降りてからもてぎまでの道が好きです。信号ほとんどないから。
※ただし前にクルマがいないときに限る