けーすけ☆午後九時Don'tBeLateのブログ一覧

新しい相棒が来ました。
ちなみに今日は仏滅ですｗ


MAZDA AXELA Sport 20S-SKYACTIV

この選択はSKYACTIVの売上に貢献して、時期ロータリーの発売を確実なものにするためのステップですｗ
まあ、中古ですがｗ
元試乗車で走行距離1500km フルオプション 17インチ。
福岡のDラから海を渡って来ました。
さっそくローダウンしたい衝動に駆られますｗ



なんか全体的にデカイです。



みんカラ運営に怒られちゃうかもしれませんが、ナンバーはこれ。
RX-7 to(2) MAZDA3
さっそくナンバー固定ロータリーワッシャーとロータリーホイールバルブキャップをFDから移植。
未練たらたらですｗ



FDは引っ越した後も実家マンションの地下駐車場に置きっぱにしてたのですが、実際は住民以外は契約できない規約があり、車庫証明が取れない罠。
（契約者と使用者が同じなのに住所が違っちゃう）
なのでこれからは青空駐車です。
まあ、このおかげで2台持ちが可能になったんですけど。


2台持ちと言っても3日間だけですけどねｗ
3/31土曜日、僕のFDは旅に出ます。
土曜は雨かもしれないので、とりあえず最後の洗車をしておきました。


今までご苦労さん。

微妙にパーツ取り。

オイルフィラーキャップはネジの形状が全然違って移植不可！
3連メーター取ったけどブースト計はどうしよう・・・
そもそもアクセラに水温油温計は必要なのか！？
まあ、それはおいおい考えよう。


という訳で、僕のカーライフ第二章がスタートです！
手放す日まで保険はFD契約なので今日は全然乗れなかったけど、アクセラさん、これからよろしく！！
燃費は3倍くらい良くなるかな！？

（明日の夜、FDでの最後のドライブとしてD黒でも行こうかな・・・）

間違えたｗ


FD、売るよ！


ってことでFDを降りることにしました。
理由はいわゆる家庭の事情ってやつですｗ

去年の11月くらいから考え始めて、夜寝れなくなるくらい悩んで、最近ようやく踏ん切りがつきました。
12月の7ミを筑波ラストのつもりで走って、FDの限界をこれっぽちも引き出せない不甲斐ない結果になったのも手放す決心をした一つの理由です。

僕にもっと稼ぎか、広い駐車場付きの家でもあれば2台持ちもできるんでしょうけどね・・・



次のクルマはというと・・・悩みますよね。
FDに乗ってる人は大抵そう思うでしょうが、FDの代わりなんてないんです。
8年乗ってて、まだ飽きてませんからね。
FDから乗り換えて満足するようなクルマは見つかるのか！？
そもそも僕はMAZDA以外はあんまり知らない（興味ない）し。


ってことでMAZDASPEEDアクセラかな。
居住性はノーマルアクセラと同じ。
パワー抜群でFFの変態仕様。
マツスピ大好き！
そしてなによりもMT!
これならFDを忘れることができるだろう。



ってことでまずこれに試乗。が、黒はイメージと違うなと。



次にこれ。白かっこよす。

よし、これにした！
ナビ、ETC付き
走行距離たったの6000km！
車検残1年半
前日比10万円ダウン！
超優良物件です
わざわざ筑波のDラまで試乗しに行ったかいがあったｗ


で、嫁の説得開始。


結果、却下！！


いろいろあってケンカに敗れました・・・

そういえば嫁の出してた条件を思い出してみると・・・
・5人乗り
・150万以下
・レギュラーガソリン仕様
・AT

MAZDASPEEDアクセラは5人乗り以外不適合でしたｗ
ってかなんだよAT限定免許って！しかもペーパーでぜってー運転しないだろ！
クルマに興味がない人に何言っても無駄ですね。
なんでホンダやトヨタはファミリーカーばっかでスポーツカー出さないんだ！って思ってたけど、こういうことね。
国産スポーツカー、そしてMTの居場所が失われていく理由がようやくわかりましたｗ
僕のカーライフｵﾜﾀ＼(^o^)／



と愚痴ったところでどうにもならないので、こいつに決めました！


マツダスパイラルｗ

まだハンコ押しれないけど、本決まりです。
150万以上するけど、なんとか決済がおりましたｗ
なんでまだハンコ押してないかというと、福岡の中古車だからですｗ
現車見ないで決めちった。


何にしたかは納車までお楽しみに！


一応3月納車予定だけど、その前にFDを手放さなきゃいけません。


このFDが欲しい方、ご一報を！
買取業者より高値付けてくれたら譲りますんでｗ

部品取りした方が高くなりそうな気もしないではないけど、一人でも多くの人にFDに乗ってもらい、車好きになってくれたらなと思います。

うーん、やっぱり手放したくない！！！

もてぎのお客様感謝デーでNSXに試乗できるということで行って来ました。


白はNSX-RのMT、赤はAT、黄色はS2000ですｗ

南コースを走れるということで、まずはS2000で完熟。


乗るの2度目だけど、シフトがショートストローク過ぎでビビる。


そしてNSX-R。
ハンドルが重い・・・
アンダー気味！？


ATの設定もあって、奥様でも安心です！？
よし、次のクルマはこれに決めた！



FDさんでも走りました。
雨翌日のため、非常に汚いですｗ

去年まで一枠\500だったのに、今年は\2000かよ！と思いきや、何枠走っても定額でした！
そこに気づいてたらもっと早く行ってNSX何回も乗ったのに・・・
説明文はちゃんと読まないといけませんね。


何気に高速降りてからもてぎまでの道が好きです。信号ほとんどないから。
※ただし前にクルマがいないときに限る

ごろべえさんのブログに触発され、三十槌の氷柱（みそつちのつらら）を見に行って来ました。

通り道（？）だしと定峰峠の鬼うどんで昼食べていこうと思って、頑張って雪の残る峠を走っていったのにまさかのお休みorz



つーか、峠で雪が溶けて路面が濡れてる＝凍結してるかも　で、とても気持ちよくワインディングを流すなんて気持ちにはなれず、微妙なドライブとなりました。

なんとか定峰峠を抜けて目的地へ。
あー、怖かった！

事前情報によると無料駐車場から徒歩25分。
有料駐車場だと徒歩0分。

はい、500円払いました。
※徒歩25分を選ぶと歩道のない峠道＝車道を歩く無理ゲーになりますｗ


河原の壁面が凍ってます。
写真奥と手前の2ヶ所あり。


奥側が天然モノで、手前が人口的に作ったものですｗ


まさに自然美な天然モノ


ちょっとやりすぎ感のある人口モノ


最近ようやくクリアしたFF13のエンディングがこんな感じでしたｗ

時間がなかったのでライトアップを待たずに退散。

ごろべえさんみたいな炎は撮れず！


帰りの山道、普通に走ってたのに3台も先を譲ってくれました。
クルマで人を判断してるでしょ。
すげー助かりますｗ
（結局バスに引っかかりましたとさ）

いつまで経っても広報電化がブログ書いてくれないから、
「詳細はこちらで。」が使えませんｗ

1週前のワンスマカートで澤選手から入場チケットを頂いたのでビッグサイトまでいってきました。


「こういう写真撮ってきてくださーい！」
と言ったとか言わないとか・・・


とりあえず基本の雨さん周り。


今年のはあんまり好みじゃないっす。
ジュゴンみたい！？
相変わらず原型留めてないですね。


両巨塔。





この後姿は・・・



プリウス！　
ってわかんねーよｗ
カローラといい、GT300クラスのトヨタ車はモディファイしすぎ！
ハイブリッドのマークあったけどそうなの？
CR-Zも参戦でしたっけ？？
GT、やっぱりロータリー車参戦して欲しいなぁ。



反則。



KAT-TUN車には目もくれず尾根遺産に群がる。
なにしに来てるのかと。

主役はクルマです！！




さて、気をとり直して・・・




Veilsideは綺麗なラインですね。



ハルヒ痛車
まさにツンデレ！



ながと。



モーターショーに続き、宇佐美さんがいました。
人大杉で声をかける事案は発生しなかった模様ですｗ


あれ？脱線してます？


最後は787Bのデモラン！

・・・を観る予定でしたが、予定より早く進行してたらしく見逃しorz

とりあえず控え場所から出るところと帰ってくるところは見れました。
音、圧巻です。
これを最後に広島のミュージアムに帰るそうです。
お疲れ！


モーターショーといい、オートサロンといい、人がめちゃくちゃ多い！
どちらも去年より来場者が増えたようで。
クルマ業界、また盛り返して来ましたね。

（でも特にこれといって引っかかるものはなかったんですが・・・）



＜い○ぜきさん用オマケ＞