MARU@M's-Rのブログ一覧

まるです。

30日、午前中に番組収録をして参りました。
新潟のアルビレックスグループのアスリートをゲストに迎えたトーク番組です

後日詳細をお伝え(宣伝)いたします




壇上いちばん右に構えております私。

とっても楽しめましたし、全く緊張せずトークをｶﾏしてた気がします。

もっとメディアに取り上げて頂けるように活躍せねばと思いました。

我らがM's-Rレビン
最後に走らせたのは3月の間瀬

僕も実家を離れてしまったのでなかなか触れる機会が無いのですが…
久々に実家へ帰るとレビンがコツコツ進化してました。

前回から追加されたﾓﾉ
・リアモノコックバー
・リアタワーバー
・助手席フルバケ
・アンダーコート剥がし(追加とは言わないか)
・エキマニ(マニコレクションのどれか)
・マフラー(マフラーコレクションのどれか)
・牽引フック
・エンジンマウントダンパー

と言った具合に効果表れるのか分からないけど地味に効きそうなﾌﾞﾂが増えてました









写真撮ってないﾓﾉと撮ってから追加さられたﾓﾉがありますが

マフラーとマニマニに施工した謎の塗料みたいな遮熱アイテム。その上に耐熱塗料を施工したみたいなのですが、コレがすごい。

暖気が終わりﾊﾞﾝﾊﾞﾝ回した後でもマフラーなら素手で。マニマニなら軍手程度で握れてしまいます！！！！！！！
実戦データ次第でトレノにもフォレスターにも施工したいと思いまする( ˘ω˘)

8月頭の間瀬7時間耐久が楽しみですｸﾞﾌﾌ

ここ最近、PCCJやFIA F4、JAF F4のドライバーさんと面識を持つようになりましたMARUです( ˘ω˘)

サーキットに行けば知り合いばかりの週末はとっても楽しいです(´へωへ`*)

前回のS-FJでの写真が少しずつ届きましたので貼っときます










前回を振り返るとスピードパーク新潟で練習1日、金曜日と土曜日のフリーで日曜日は本チャン…
4日で名門トップの4秒落ちまで迫れたのは良い結果かと思います。

次回へ向けて練習に熱が入るのと同時に1回1回の走行の質が格段に上がりました。

次回は8月。
それまでに出来る練習は主にカート。
授業ではFJ1600とF-keiの練習。
コースもカートコースなのですが、よりタイヤに神経張って強く短いブレーキからターンイン、アクセルオンを早くかつスライドは10%…と練習に練習を重ねております。

これがハチロクの乗り方と少し似ていて楽しいんですよねｸﾞﾍﾍ

次回の目標は6位入賞圏内！

応援よろしくお願いいたします。



(以上、僕の宣伝でした

この週末、ツインリンクもてぎで行われたS-FJ第3戦に出場してまいりました。

走行は金曜日に4本、270kmを走破
まず大きいサーキットでの走らせ方に慣れる所から始まり、ドグミッションの感覚、スリックタイヤの使い方、ブレーキ、アクセルの踏み方や荷重移動のし方などなど…全てが1からのスタートで始まりました。

土曜日はS-FJ占有の練習枠で2本
グラベルストップを経験
前日から更に速度域が上がりタイムも短縮

で、日曜日に決勝となった訳です
9番スタートから8位フィニッシュでした

まだまだ前には離されてしまいます。
次回はあと2秒短縮して入賞争いを狙っていきます٩( 'ω' )و

まさかレースクイーンを呼んで頂けるとは思いもよらずwwww
どんどん広がる知り合いの輪、恐ろしいです

















応援して頂きました方々ありがとうございました。
とても良い内容の週末でしたので次回は少し期待して頂けると嬉しいです

お疲れ様でした( ˘ω˘)

カートのレースでした( ˘ω˘)

詳細はFacebookにて割愛させて頂きます

予選レースでトラブルリタイアだったので決勝レースは最後尾スタートでしたが20位から一気に12位まで上げて最後は11位、クラス7位でした

自分の技量の足りてない所より、今回は自分の良い所や勝ってる所が多く体感できました。
次回に生かせるデータばかりなので練習練習で更に良い結果を残したいです！