MARU@M's-Rのブログ一覧

先日残した課題
・シガソケ不良
・ナビのリセット
を、やってやりましたわい

てっきりみんカラに載せたと思って写真撮ったの消してしまいましたが…Facebookに載せましたのでご了承を

シガソケ不良は結局ヒューズ切れでした。
シガソケ復活でETCと100Vインバータも復活。

ナビのリセットはとても簡単でナビの優秀さに助けられました

ちなみに装着したHDDナビはCN-HDS620RDです。
2014年マップが存在するみたいなので…データ更新したいな…

それでは今週末、鈴鹿で僕と握手！

フォレスターにTwitterのフォロワーさんからタダで譲り受けたカーナビつけました










オーディオ交換未経験のクセして2時間半で付け替えた為、シガソケに電流行ってなかったり、ナビの中で実際と違う方向に走ったりしてます(›´ω`‹ )

レビューは今日にでも書きますか。

今日の放課後にじっくりと完成させたいと思いますよん

フォロワーさん、本当にありがとうございます( ˘ω˘)

DVD再生できるのは遠征マンとしては本当にありがたいっ！
早速週末の鈴鹿遠征の往復に使わせて頂きます

間瀬では1′13″297
8月のラジアル耐久では4位

軽さと素直なハンドリングで扱いやすく、エンジン本体とECUがノーマルながら12秒も見えているとても良いマシンなんですが…
今年の耐久、そして来年の出場を考えると色々とアップデートしたいところ

まず
・冷却系…
アルミ3層ラジエーターと水温計を入手しているので、オイルクーラーとキャッチタンク、油温計、電動ファンを投入したい。
8月の耐久ではオーバーヒートなど無く水温もあからさまに上がる事が無かったけど保護の為には投入したいところ。
冬場はテーピングすればイイんだしｶﾞﾝｶﾞﾝ冷えるようにしたい( ˘ω˘)

・ブレーキ回り…
フルードのエア噛みがあったのは仕方ないにしてもブレーキに不安を持って走るのは嫌なのでメッシュホースの投入、風を当て冷却をする工夫をしていきたい。

この2点をクリア出来ればタイム短縮！にはならずとも、安心して耐久レースを楽しめるかと。

パッドも新調しなきゃだし、タイヤも耐久用に今から寝かせて硬くしておきたいし…やる事いっぱい！
来年の耐久は表彰台乗ろうな(´◔౪◔)۶

この記事は、オンボード編集終了！について書いています。

鈴鹿に練習行くぞぉ！と、予算を立てて準備しておりました

そこに届く封筒

開けてみると練習生契約の請求書…
ああああああっっっ(º﹃º )

このタイミングは不意打ち(・_・)

予算は全てソチラへ回しました(契約だから当然)

移動費や食費のコミコミ分も飛んでしまったので今月の鈴鹿は…行けない(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

申し訳御座いません(›´ω`‹ )

来月の日本一決定戦は土日とも行く予定です…ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲ