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昨日、久々のNSXプチツーリング 温泉付きに行ってきました。
10時PA集合、夜更かしなので遅めの集合は助かります(笑)



早めの昼食は美唄のしらかば茶屋で「とりめし」と蕎麦。


開店前に到着しましたが、結構並んでいる人がいました。
奥の方の駐車場に並べて駐車



とりめしは小で注文しました。


ピパの湯 ゆ〜りん館で、昼間からマッタリと温泉入浴





帰り道、札幌市内に入るとカーナビがいつもと違うルートを表示。
国道の渋滞情報があったので、いつもと違うルートを検索したようです。

普段、みんカラのアップロードに使ってるPCが絶不調。
復旧のため半日以上、無駄な時間が・・・

モエレ沼公園のハロスパに行ってきました。




ここでやる時はNSXの参加率が高く、4台集まりました。


512BB、実物を見るのはスーパーカーブームの頃に、デパートでやってた展示会で見て以来です


会場内を移動中に、カメラのモード変更のダイヤルに触れたようで、使えそうな写真がほとんど無い・・・・

ハロスパ解散後、同じ公園内でやっていたNSXの兄弟車S660のオフ会からお呼びがかかり、飛び入り参加となりました。

昨日は、ハロスパ？ツーリングに参加しました。
石狩集合→三笠高校生レストラン→シューバロ湖→日出クラシックパークで昼食→栗山のアスパラ直売で、トータルで210kmくらい走りました。





三笠からシューパロ湖に向かう途中ハプニングがあり、初めて車載工具を取り出しました。
参加車両の右前輪トラブルで、ジャッキが活躍しました。
最近の車はパンク補修材が多く、ジャッキを積んでないですからね。
さすがNSX、生誕30年だけあります(笑)。
デビュー当時は大きく見えたNSXも、今となってはコンパクトに見えますね。




レアショット


シューパロ湖で出会ったモンスターバイク
R32-GTRのタービンでチューンし、250馬力くらい出ているそうです。
チューニングショップからは、雨の日には乗らないように注意されたとか・・・



日出クラシックパーク　カフェ 麗燈露で昭和の車を見ながら昼食です。


展示車両は、昨年よりも増え、赤のNSXは無くなってました。



駐車も芝生エリアを利用させてもらい、広々してて良かったです。




当初予定していた解散場所は、混んでいる可能性があるので、ここで解散となりました。

参加者のご子息が勤めている農産物の直売で、アスパラを激安で購入することも出来ました。
帰宅早々、アスパラの浅漬けを仕込み、十分ビールが冷えたところでアスパラベーコンを作り飲みはじめ、みんカラの投稿もせずに深い眠りに・・・・

昨日(5日)は、栗山町の自動車学校で「3時間自転車耐久2022 in 栗山自動車学」があり、ハロスパチーム？の車両展示に参加させて頂きました。

朝8時に道央道野幌PA集合でしたが、久々の早起きなので、朝寝坊しないかドキドキでした。


栗山自動車学校の隣のタイヤショップで入場待ち。


教習コースの外周を一周してから、駐車場所へ移動


存在感が・・・


その後、体験試乗会でしたが、フェラーリF8も体験試乗OK
自分も乗りたかった・・・


キッチンカーも5台来ていましたが、来場者が少なかったので、少しだけ売り上げに貢献


特にFUJII caféさんのお汁粉が自分的にはハマる感じで、2杯も買ってしまいました(笑)。


3時間自転車耐久の方は、小学校低学年の豆ライダーも高学年の選手に交じり頑張って走ってました。

天候に恵まれた日曜日、今シーズン最後？のツーリングに参加しました。
集合場所のPAには、いつもより多くの台数が集まりました。
ここでアクシデント発生、車から降りようとしたときにドアハンドルが破損。
以前壊れた時に応急修理をしたまま、次壊れた時に交換しようと部品をトランクに積んでたので、PAで急遽交換作業。


このコルベット、存在感が違いました






赤井川の道の駅





京極町ふきだし公園







白老のファームレストランKANTOで昼食。




焼肉セットを頼みましたが、ビールが欲しくなりますね


お腹を満たし、余市経由で帰宅



羊蹄山をバックに記念写真



羊蹄山に映り込む水銀灯が邪魔との声が・・・・・
Windows10標準のアプリを使って、水銀灯を削除してみました