kuro_na1のブログ一覧

昨秋の引越しで家庭内のネットワークとPCの環境が悪化し、久々の更新です。

駐車場も、以前借りてた自走式の屋内が遠くなるので、自宅隣のタワー式にお引越し。
4ヶ月ぶりにエンジン始動と思ったら、バッテリーがあがってました。
付いてて良かったロードサービス。早々、損保のコールセンターに電話して30分で
サービス隊到着。
事前にエンジンルームのジャンピングポイントを調べていたけど、タワー内の作業なのでドキドキしてたら、すんなりエンジン始動しました。

3時間くらい走り回って、30分くらい放置して電圧計ったら12V・・・・
近所のタイヤショップでバッテリー交換することにしました。
長年近く通っているショップなので、かなり安くしていただきました。



この体勢での作業、老体には無理です。
ネットでバッテリー買って自分交換も考えましたが、作業も丁寧で任せて良かった。

交換前のバッテリー、納車時に新品交換のハズが2008年製造(+o+)　良くぞ今まで・・・
5年たってるので、今さら中古屋さんには文句言えません　　

新しいバッテリー、始動が全然違います。

昨日、札幌ファクトリーでやっていた「BMW 100th ANNIVERSARY TOUR」に行ってきました。
現行車の試乗会もやってましたが、順番待ち状態だったのでパス。
（i8があれば並んでますが・・・・）





子供のころスーパーカーブームがありましたが、BMWはこれでしたね





BMW 507 Roadster、良かったです。

とりあえずミニカー探そ


これを目当てに来てた人もいました



新型NSXと似たような価格ですが、関係者の方が何となく中途半端、もう少し高めの値段設定の方が売れるかも、と話してました。



i8と似た価格だと、こちらの方が気になります


初音ミクも見たかったな

昨日は台風が接近する悪天のなか、札幌・旭川の合同盆ツーでした。





輪厚PAで紫亜サン、みのたかサンと合流、集合場所の占冠へGO。


ランデブー走行中、追い越し車線をカイザーシルバーのNSXを駆け抜けて行きました。（盆ツーとは無関係なのかな？と思っていたら）

集合場所の占冠の道の駅に到着。
追い越し車線を駆け抜けていったカイザーシルバーのNSXがいるではありませんか



集合時間になっても旭川チームが到着せず、事故？などと心配していたら爆音が・・・
旭川チームと合流、NSX10台とS2000が2台


しばし談笑していましたが、雨は弱まらず新冠へ向け出発。





久々の雨天走行、週末の車検後にインチアップ予定のフロントタイヤが5分山以下
ドキドキしながら走っていたら、案の定深めの水溜り通過時に一瞬グリップが・・・
皆さんについて行くのが辛い辛い


台風のまま上陸しそうなので、十勝清水方面キャンセルし、占冠ICで別れ職場へGO


台風のまま北海道上陸なんて、めったにないんですけどね(*_*;

昨日、kuro_na1号が退院しました。

乗りこんでメーターを見ると、当然のことながらストップランプ警告灯は消灯。
メーターもきれいに清掃されていて、明るくオドメータの数字もくっきり。
これで発煙に怯えることなく、安心して走れます。



もう一つの、ステアリングラックのオーバーホール
走りだして直ぐ、ハンドリングの激変を実感。ふらつき感が全く無くなりました。
高速を走ってみましたが、安定感ばっちり復活です。

徐々に悪化していたので気づきずらかったせいか、思った以上にOHの効果を実感。
もっと早くOHすれば良かった。
費用効果を考えると、お勧めなメンテです。

来年の目標は、後期型のABSへ交換かな。

去年の夏ころから、あのストップランプ警告灯の点灯の症状が発生。
最初のころ時々点灯だったのが、消えなくなりました。

発煙前に対策せねばと思い、ヤフオクでメーターゲット。



アルファオートさんで、メーター交換の打ち合せのついでに、最近気になりだしたステアリングのガタを見てもらい、こちらもオーバーホールする事に。
（結構状態が悪かった）

5月末に車を預け、先週末面会に行ってきました。
ついでに、昨年ディーラーで交換したドライブシャフトブーツの１つからグリスが飛び散っていたので、何となくディーラー作業が信じられず、ブーツも全取り換えを依頼。


今週末あたり退院予定です。


ちなみに代車はJ11で、以外に楽しい車です。3rdカーに欲しくなりました。


ステアリングラックのオーバーホールでしばらく乗れないので、現車のメーターを修理することにしました。
結局、ヤフオクでゲットしたメーターは保守部品としてストックする事に。トホホ・・・