<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジーケンジ / ジーケンジのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/</link><description>ジーケンジです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 04:18:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジーケンジ / ジーケンジのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/</link></image><item><title>Go out!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/48268062/</link><description><![CDATA[まだ納車したばかりで走行性能はわからないけど、久々のディフェンダーだし、エクステリアは大満足]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2025 01:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>ディスカバリーホイール問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/45717043/</link><description><![CDATA[Newディスカバリーにのりかえてから続くホイール問題。スタッドレスタイヤ用にホイールを購入しようとしたものの、適合するホイールが数少ないのと、適合してもコストがかかり過ぎるという問題です。
色々試行錯誤で出た結論は、同じホイールでタイヤをサマーとスタッドレスで付け替えるというものでした。
が、ここで ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2021 07:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/44145767/</link><description><![CDATA[半年乗ってみてやはりいい車だなと実感しています。積載量はこれ以上なく、乗り心地も快適で、パワーも十分備えてます。全所有車のディスコスポーツはキビキビ動いていたのに対し、このディスカバリーはゆったり走る印象です。これだけ大きい車なのでそれはそれで自然な感じで悪くないです。走りを追求する人はレンジスポー ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2020 21:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>走行中モニター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/39064316/</link><description><![CDATA[純正モニターの場合、どうしても走行中には映像見れないですよね。これをどうにかできないものか。TVキャンセラーなるものを付ければできそうだけど、もっと簡単にできないものか。...]]></description><pubDate>Mon, 26 Dec 2016 09:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>車乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/37851205/</link><description><![CDATA[今日からディフェンダーからディスカバリースポーツに乗り換えです。

...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 22:16:32 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーホース（続）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/36602408/</link><description><![CDATA[前回のインタークーラーホース抜けから、バンド（クランプ）自体を日本の汎用製に変更しました。東急ハンズで見つけたものです。

純正に比べて薄いタイプでしたが、10月ですが、これまで抜けてません！
いろいろ自分でも調べたり、知人に聞いたりしましたが、日本製は真円度が高いとか、バンドそのものにも技術 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2015 23:24:38 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーホース抜け(再)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/34647388/</link><description><![CDATA[なんと外出先の高速で、またもやシューシューとエアー抜ける音が発生し始めました。ターボが回りだすタイミングと一致していることから、インタークーラーホースであることは明らか。。知り合いを乗せてたこともあり、自宅までは、なるべく吹かさないようにして、止まることなく帰れました。

家に着いてから、エンジンル ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2014 19:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーホース復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/34570150/</link><description><![CDATA[やっとディフェンダー復活しました。インタークーラーホースをシリコン製に変えました。
いろいろ調べたけど、結局いつものところでパーツ購入して取り付けてもらうのが最も安かった。。。。

テラフィーマのシリコンインタークーラーホースセットというやつです。
ご覧のようにエンジンルームが一部派手になり ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2014 11:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーホース破損</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/34406354/</link><description><![CDATA[先日、外出先の高速で突然シューシュー音が鳴り出したと思ったら、アクセル踏んでも減速していく現象が発生。なんかおかしいと思って最寄りのインターで停車して、いろいろ調べたら、どうやらターボのインタークーラーホースが抜けてるか破損しているかで、圧縮空気が漏れてる音だと判明。あとあと調べたら結構よくある問題 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2014 06:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろオイル交換か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/32400896/</link><description><![CDATA[オイル交換をしようと思っている今日この頃。交換しようと思いつつ、7000km到達。今度の週末交換しようっと。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2014 21:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>スキーツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/32262362/</link><description><![CDATA[ちょっと時間がたちましたが、年末年始スキーツアーに行ってきました。
年末は新潟で滑り、そのから長野県野沢温泉に抜けて年を越し、そのあと軽井沢方面に抜けて、東京に戻ってきました。

そういえば、安く買ったスタッドレスも全く問題無しでした。４駆は強いなあ。
...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2014 23:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス完</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/31892629/</link><description><![CDATA[今年初滑り＋スタッドレスタイヤ調査。
ダンロップ GRANTEK SJ5、登りもくだりも全く問題なし！

いろいろネットの評判をみてしまったので、もしかしてこのタイヤ滑る？なんて少し思っていましたが、前のフリランで履いていたブリザックとの差は特に感じませんでした。普通に走る分にはなんともないで ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2013 23:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/31824100/</link><description><![CDATA[昨日スタッドレスタイヤ組み替え完了。ダンロップSJ5 235/80R16。あとは雪道で試してみるだけ!

...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 10:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/31772478/</link><description><![CDATA[今週も引き続きスタッドレスタイヤ探し。5.5F16というリム幅が小さいホイールにつくタイヤがなかなか見つからない。235/85R16というサイズは、どこも生産を終了しているらしく、手に入らない。どうやらチューブ式の7.5R16ならまだタイヤがあるらしいことが判明。在庫確認待ちです。。。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 18:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2040929/blog/31718096/</link><description><![CDATA[今日、冬に備えてスタッドレスタイヤをあさりに行きました。
以前フリーランダーのときもスタッドレスタイヤを探すのに苦労しましたが、やはり今回も苦労しそう。。

今手元にあるのは、リム幅5.5・16インチのてっちん。人からもらったものですが、もともとついていたのは235/80R16。どうもこのサイ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 19:53:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>