酉助のブログ一覧

こんばんは？

おはようございます？

どっちでもいいヽ(^o^)丿

どうも、酉助ですｗ

さてインプさんに乗れなくなり早……２週間ちょっとですね？

本当に時が早い…

そんな私は新しい乗せ換えベースのハコを探しながら、只今提出するレポートを書いておりますwwww

（その合間の息抜きのこの記事を書いてるのでご安心を←）



それは置いておき…

題ですね。

車が居なくなり、割と運転する頻度は減ってしまっているこの頃でありますが……

やっぱり乗らなければ運転の上達はおろか、むしろヘタになってしまうような気がしまして…

そんな私は最近。





こんな車で運転練習をしております（笑）

インプレッサとは全然違います…

MTじゃなくてATだし、脚はフニャフニャでブレーキを掛けたらすぐ前に下がったり…

車体が重くてなかなか止まらないし…

ほんのちょっと勢いよく曲がろうとすれば「うおおおおお倒れるぅぅぅ」ってアトラクションの気分を味わえたり……

と、散々な書きっぷりではありますが（笑）


しかし、この「運転のしにくさ」というものが、運転スキル向上につながるのではないか？？
そんなことを、昨日僕の学校帰りに「遊びましょー」と来てくれた魔理沙くん氏としゃべっておりました。

実際、そんな気はします。

この車、勢いよくブレーキを踏めば、荷重が前にドォン！と来て不安定＆乗り心地悪化につながったり…
アクセルをちょっとでも「クッ」と踏んでしまっただけでもグワッと前に進もうとしてこれまた乗り心地悪化＆燃費悪化（ちょっとだけ）につながったりと……


はい、前のインプレッサとは大違いなくらい、走る事に気を使う車ですねーｗ
でも走ることに気を使う＝気持ちよく、楽しくこの車で走るにはどうすればいい？
ということを考えることにつながります。


要は、「やや走らせにくい車をいかに綺麗に、そして自分は楽しんで走らせることができるか？」
ということでしょうかね？

素人なりに考え抜いた結果の運転練習法がこんな感じでした。
実際やってみるとこれが楽しかったりします（笑）


交差点１つ曲がる際にも、たとえば同乗者が前に引っ張られないようなブレーキ、
ゆっくりと曲がった後にグッとアクセルを踏み込まないようにすーっと立ち上がる。
とまぁ色んな事を意識しながら走っていますww


以前の僕なら単純に「インプだけ操れればいいやー」って感じのスタンスでありましたが…

よくよく考えてみれば、「インプよりも性能が低い車を扱いきれずに、インプレッサをいきなりマスター出来るものか？」と言われれば多分無理でしょうｗ


と、こんな感じで今年はインプレッサがいつ仕上がるかも予想が出来ない状態ですので、

しばらくはこのお家のセレナを使いながら、運転の基本を学んでいきたいと思います(^^ゞ


それではこの辺で……


レポートの続きに取り掛かるとしましょう（ｹﾞｯｿﾘ）






あ、無事成人出来ました（笑）