アツヲ.comのブログ一覧

ETCマイレージサービスに登録しようと思い、新規登録から入り、住所、氏名、車載器管理番号、ＥＴＣカード番号、ナンバーなどなど打ち込むが登録できずに悩んでいました。
中古車で購入し、その時からETCの機械は付いていて名義変更せず使っていました。
今回、登録するにあたり、車載器管理番号か車両番号が違います…となってしまい何度やっても出来ませんでした。
そこで、自分の名前に再セットアップしに行ってきました。
２０分ほどでセットアップ完了、￥2700でした。
セットアップの反映はすぐにされるという事で再びパソコンで打ち込み登録しようと試みても先ほどと同じ。
ネットで調べたところ、どなたかの記事に、一度ETCを通らないと完了しない・・・とありましたので、一区間だけ高速道路を走ってきました。
再びパソコンで打ち込み登録した所、無事登録完了です。

これで、ETCの割引きサービスの恩恵が受けられます。

2010年9月から乗り始め、約6年間の付き合いでした。
本当は今でも乗り続けたい気持ちもありますが、見切りを付けました。
この2016年の9月が車検ですのでそれに合わせてです。
この車検を通すとしたら、一番の難関　『排気漏れ』　です。
ここ何ヶ月も中古パーツ探しをしていましたが、出てこず。
新品価格は20万弱だそうで、工賃プラスしても20万突破です。
サスも異音、ブレーキもオーバーホール必須、エアコンかけると走行中エンジン停止、100ｋｍ超えるとハンドルぶれぶれ、などなど、まぁ我慢はできますが色々とこれからが大変そうですので。

毎日飽きることなく惚れっぱなしでしたがもうすぐお別れです。



2016.08.31、お別れしました。
外装パーツはそのままで、内装パーツは外してもOKという事でしたので
色々外しました。
会社の駐車場で受け渡しを行いまして見送りしました。
普段乗っているとわからなかったですが、結構な音してました。
しばらくは、代車のプレオです。

昨晩、家に着いて車から降りようとドアを開けたところ、腹下から排気漏れのような音が、、、。
そう言えば先ほどバイパスを快調に走っていたら　『カーーン』　という音がし、何かを踏んだのかと思っていました。
パンクしなかったので良しとし、気にせずにいましたが、どこかが割れた音だったのですね、多分。

最近は、サスもカタカタ音が鳴ったり、エンジンチェックランプが点灯し、アイドリングが不安定になったりと、、、。

そろそろ少しづつパーツを取り外して売って行こうかななんて思っています。

車検から戻ってきました。
１６年選手なので、直す箇所が色々とあるそうですが・・・。
今回は、主な点検の他に、
①シフトリンケージの交換
②右リアのハブベアリング交換
③ルーフベンチレーターの開閉レバーの交換
をしていただきました。

以前のシフトリンケージは、ブッシュ無くなっていてレバーはグラグラでした。
4⇒5速を4⇒3にしてしまうシフトミスをしてしまうこともたまにありました。
交換後の感じは、スコンスコンと入ります。ニュートラルなのにどこかのギアに入っている様な感覚です。
クイックが戻りました。初めて乗った時の感覚です。



ハブベアリングは、１ヶ月くらい前から前と後ろの席での会話が聞こえにくくなってきて、タイヤが減ってきてうるさくなったのかな？と思っていました。
徐々にうるさくなったので気が付きませんでした。元々車内はうるさい車ですが鈍感すぎです。

ルーフベンチレーターは、こんな感じで真ん中の所が割れています。



ここを開けての走行中、この真ん中の稼動部分が外れて上のフタ部分が１８０度開いて屋根にぶつかり爆撃音が響く、と言う事が何度かありましたがこれで安心です。



新品は、安心感が満載です。

ここ最近は、左リアの方から『シャーーー』と『ジーーー』が混ざったような音が
出てきました。

症状からいくとハブベアリングだと思っています。

加重が掛かると（右に）音がして左の時は音が無くなる。
直線でも音はする。
このような感じです。

まだまだ乗れると思いますが、最近は他の車に浮気心が・・・

車ってオーナーの気持ちを察して、寂しがると故障が出てくると思いませんか？
何度か体験しています。

もうすぐ車検です。
最近は故障が多くなってきて
これを期に乗り換えも考えてしまっています。

下取りでも二束三文。
部品取り車としたら結構なパーツが取れると思います。
直して乗るか、乗り換えるか、直して売るか、現状渡しで売るか・・・考え中です。