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masa 《マサ》の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2016年3月13日

ヴェルファイア20 ハブボルト10mmロング 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ホイールの形状上

購入した

アルミロングナット70mmの
ネジの掛かりが
薄過ぎのタメ

ロングハブボルトに交換します

フレスポのメンバー
ひかるさんから
ハブボルトを物々交換してもらったので
( ^ิ艸^ิ゚)


トヨタ,ダイハツ用
ネジピッチ1.5
10mmロングを使用します

まず
まあ坊と2人で作業

ブレーキキャリパーを外す時に

手元が必要になります。

もし1人で作業の時は、
針金、または、タイラップなどで

きっちり
ブレーキキャリパーを
仮固定できるように準備しましょう


ジャッキアップし
タイヤ外し
2
安全のため
車載ジャッキで
サイドのジャッキポイントにかけて
作業しましょう!
3
まずブレーキキャリパーを外す。
17mm2本

ブレーキホースに負担がかからないように注意して



外したら
ローターを外す

固着してたら

2箇所ある穴にボルトを締め付けで
浮かせましょう

簡単に浮きます。

必ずサイドブレーキは、解除しておく
ローター外れませんから
4
固着してたら
ここにボルトを締め付けて
5
このへんからしか交換できません
6
ローターが外れたら
僕はキャリパーをもとの位置に
ネジで仮締めして
作業します。

この状態の時は、
ブレーキは、絶対踏まないように!!



あとから面倒な事になるので

ブレーキは、踏まないこと

純正のハブボルトに
いらないナットをかけて
ハンマーでシバキます!

裏側にスペースがあるので
そこから抜きましょう
7
インパクトが無いので
今回は手ジメで作業です( ̄▽ ̄;)

いらないワイトレに鉄パイプを
ストッパー代わりにして

締め付けます!

結構な力いります(笑)
8
必ず
きっちり締め付けれてるか
裏側からハブボルトの入りシロを
確認
後はバラした順に戻すだけ
リア終了

無事アルミロングナット交換できました(笑)

フロントは、ハブボルトが無いため

また
来週

乙(´_`。)

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プロフィール

「@koji65 さん
お疲れさまです〜(*^ω^*)
年明けは、
恒例オフ会にしちゃってください🤣

まえの日曜の
裏七ガンですよね〜^_^
またよろしくです^_^」
何シテル?   03/01 22:13
元20後期ヴェルファイアオーナーです。 現在は 2023年式pcx jk05 ジャイロx 24年式 エブリィワゴン JPターボスペシャル オーナーです
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