カワチンのブログ一覧

1年と数ヶ月ですが、いい思い出いい経験ができました。
と言うのもシビックとさよならしました。

それを決断したのが昨年末。それからドラシャ折れてずっと入院さしたまま修理して買い手が決まり、さよならとなりましたd(￣ ￣)

色んな意味で魔力が強かったです。
こんなこと考えすぎかもしれませんけど、モノには造り手の心が少なからず干渉してると思います。その力が自分と合致すればいいモノとして上手くやっていけるでしょう。しかし、その調和がとれないとのまれる。どちらかが潰れることになると思います！
そのことも教えてくれた車だったようにも思います。

また、自分の中で車に対する価値観、スタンス、ビジョン、優先順位が大きく変わったと言うのも要因の一つ。
こう言ったことを理解できる方も少ないと思いますけど…

またいつか車に乗ることがあれば、皆さんともっと関われたらと思います。



今までありがとうございました。
しばらく修行してきます(^^)

この1週間、色んな部品やらが届いたりして
とても満足感のある日々を送っておりました！

ということで、本日は母校の文化祭に行ったのち、タイヤ交換してきました。

タイヤは自分のお財布状況・仕様変更等の理由から
"フェデラル 595RS-R"
にしました。台湾製のスポーツラジアルを少し試したいと思います。

と同時に、引っ張りタイヤ今回はやめました。
後輪のフェンダーとのクリアランスが心配ではありましたが、とりあえず試験及び挑戦ということで…。




とまぁ持ち込みで交換していただいたんですがぁ(°_°)

左前輪のリム内側にグリスの付着発見。

＝ブーツの破れを疑うのが当たり前で、容易に想像できるでしょう。


案の定、ブーツが破れてグリスをブチまけてましたね(._.)

グリスの状態からしても、ここ最近に破れたものではないかというのが、個人の見解です！
いやはや、少しでも早く異常を知ることができて良かったです。







修理は来週ですが(O_O)



11/15・16に間に合うので全然問題ないですが、履き替えてから少しだけバイパスとか慣らし兼インプレしたかったのですが、そんな状態なので大人しく帰ってきました。

ちなみに交換工賃は、４本・バランス・廃タイヤ処分料込みで、¥8,160です。かなり安いと思われます。
浮いたお金は修理費に消えていくこととなりました。



あと、クリアランスについてですが、今のところは段差と言う段差を越えたりしていないので、まだ何とも言えませんが、大丈夫そうです。









次はプラグ交換だ！！
熱化をひとつあげて、8にします。

"NGK IRIWAY8"

チューニングエンジン等に向いているそうなので、試しみたいと思っております。
この前のプラグ清掃で、少し走りやすくはなりましたが、交換期だと思いますので交換します。



チューニングやエアロ装着する弄り方
より
メンテナンスや修理・加工をする方の弄り方
の方が自分は好きなんだと再認識出来たような気がします。














でわでわ皆様
健やかなライフ・カーライフをお送りください。

(｀_´)ゞ

こんばんは！
今週は、皆様がお仕事している金曜日に
通称"サボり休み"と言うものをしていましたww

まぁ普段はある人間に縛られて有給が無駄になっていってるんでいいでしょう。


金曜日は、ひじょ〜に珍しく家族孝行として
朝から洗濯やら掃除をしましたよd(￣ ￣)

たまには良いものですね！！
主婦(夫)になるのもいいかもしれません←

なんちゃって。笑
たまにやるからいいもんなのでしょう…。



2回ほど洗濯してから、再度洗濯機をまわしてる間に車弄りスタート！！！！

自然現象かイタズラか
ホーンの端子が外れててならないものを直し。
端子がガバガバだったんでちょいと潰して完了！
よって原因は自然。



バンパー外したついでに日焼けして白化しているグリルに
僕の愛用品アーマオールを使って洗浄・艶出し等。
綺麗な黒に戻りました！



まぢでアーマオールはお勧めです！
僕は、work wheel USサイズライセンスフレーム付けてるんで、それの艶出しとかにも重宝！！
タイヤワックスとしては使ったことありませんが、使える模様。
基本、樹脂部分使えて綺麗になりますし、内装もツヤツヤスベスベになります！


僕はアーマオールの回し者ではありませんので、ご注意あれ…笑



またついでに、リップスポイラーの両面テープ留め部分の両面テープ貼り直し。


そして、第1の事件発生！ていうか発覚。笑
バンパー外す際にハンドル切ったついでにタイヤ確認すると…
内側スリックww
前から減っているのは分かってましたが、僕の予定より進行が早かったです(´･_･`)
てことで、しばらくRS-5に履き替えて応急処置にすることにします…。

どうりで高速走行でのフロントの応答が悪いわけだ。



そして第2の事件発生！てか発覚Part2

フロントバンパーの中央部に亀裂
Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
このままいけばバンパー真っ二つになるんじゃね？！って勢い……orz


原因はた・ぶ・んナンバー位置。


とりあえず、ショックを隠しながら元に戻しました(T_T)



ついでのついでにクーラントの漏れなども確認後、エンジンオイル・点火プラグ確認〜！！


はい！また事件発生！！てか発覚。Part…。

オイルわりと食ってると思い、プラグ確認したところ
まともなのは1番のみ…。
2、3番はヤバい…。
中でも3番はオイル臭・シットリ・真っ黒

ヤバいですねー(￣◇￣;)
ついでにプラグ清掃後、交換を決意してとりあえず元に。笑





その後の予定により1日目の工程終了。
なかなか衝撃が大きい1日目でした！！！

















2日目〜




2日目の工程は2DINのフレームのガタつきを無くすための施工。

HONDAさんお得意の隠しネジをホジホジして剥がす、加工、ついでに清掃。

効果のほどはまだ確認してないです。
これから少し書くにんしてこようかなとか思ったり！


ついでのついででエアコンフィルターはどうなってるか確認すると
まぁ案の定入ってないですよね〜www

エバポレーター？はドッロドロなんで、またホムセンでクリーナー買ってきて施工します(^^)
ついでにフィルター入れます。

まぁ2日目も余裕の作業内容でした！！！




昼からはフロントのライセンスフレームをstance nation & work wheel verに(自称"倅")に変えました(^｡^)


あと、ステッカーをペタペタしちまった(*_*)
ステッカー貼りの難しさと貼るセンスのなさを感じましたね…。

またよければ見てやってくださいな！！


あと、この間ホイールナットも交換しました！シャレオツになりました。きっと…。



予定により2日目の工程も終了。
















次のタイヤどうしようかなぁ…。

出来ることなら国産のハイグリップがいいけれど、金銭的に海外のハイグリップか、前と同じで国産のセカンドグレードか…。

考えることは山積みです(O_O)







あと、最後になりましたが、写真撮り忘れてて、つまらない文章ばかりになってすいません。




それでわ皆様お身体にお気をつけながら
楽しいカーライフを(#^.^#)

昨日、大阪舞洲でありましたillest japanとismart主催のSLEEP OVER-DON'T SLEEPの見学に行ってまいりました(^ ^)

メンツ
コペン乗り"ワーノ"
改良・改善された愛車で来た"ましろちゃん"


14:00〜と言う情報しか知らなかったので、とりあえず15:00頃現着して駐車場に入ろうとすると、エントリーですか？って聞かれるから…

~(・・？））

見学は16:00からですので、しばらくお待ちくださいね！とのこと。


僕の車でエントリーはちょっと違うかなぁ…(°_°)
てか、まだ無理かなぁ〜w

まぁそんなこんなで16:00から見学〜



いやはやstance nationやら雑誌で見たことある様な車ばかり！！

かっこよかったです。
あと、舞洲の夕暮れの感じがとてもいい感じでした！！
とても綺麗でした(^^)

いくつかアップさせていただきます！




このグランド¥600,000程で売りに出ていました(°_°)！！
フツーに欲しいです。
車乗ってなかったら真剣に考えていたでしょうね！笑



色んな所でおなじみのシビックでした！




これも最高に渋かったです(^^)




次はこう言う仕様の車がいいかもしれませんなぁ〜w
シンプルにカッコよくて惚れました！！！








とはいえ！
何と言っても僕はワンダーが1番よかった(^o^)
ワンダー欲しいね！！！
これで今の車より燃費がいいですからね。
素晴らしい〜




シビックが好きだからシビックしか撮ってなかったね…(^_^;)
次はミラクル以前のモデルしか頭にない。笑


帰りは環状1号のショートを一周してからのアミダ走りで帰ってきました！！w

楽しかったよ！
ありがとう。


その帰り某所にドライブに行ったところ
その先で赤灯回して待ち構えるパンダーカーがいて休憩すらできませんでした…。





昨日は楽しかったね！
戦利品もいくつか…。
あと、ちょろっと仕様変更しました。



お・わ・り

前回のブログ投稿から

か・な・り

空いてる気がします…。



皆様お久しぶりです。(￣^￣)ゞ

前回の投稿が確か検対マフラーに変えたという話だったと思いますが

最近、爆音が恋しくなってきておりますww

検対マフラーに変えてからというもの

ブン回さないと走ってられなくなってまして…。

音質的には低音が響く感じで悪くはないんですけど、やはり爆音の刺激には勝てませんね(^^;;

爆音のVTECは本当に最高です！！笑

低回転と高回転で音質がかなり変わる様な都合のいいマフラーないもんですかねぇ〜ww







話は変わり！

先月、大型自動二輪免許を取得しました。

教習所での走行がちょっとしたジムカーナ気分でルンルンで教習を受けてました。

まぁ財布の方が寂しい状態なので…

単車はまだ先になるかと思いますが必ずリターンライダーします(^.^)


そのおかげと言っちゃなんですが

先月ポートアイランドでありましたユナイテッドロイヤルズに行けなかったのが心残り過ぎました(つД`)ノ笑

今月と来月のイベントは行きたいなぁ〜！！！



あと先週、ちょーーーがつくほど久々に曲がりに夜ドライブ行ったんですけど！

ヤッパリ走りはイイね！！！

普通のドライブのつもりが1往復だけしてそそくさと帰りました。笑


正直これは走りにだけじゃないんですけど

今は仲間がいないから張り合いがないんです。色んな所・事で

あと、人見知りなんで、周囲に踏み込む勇気もなかなか無くてT_T泣

更に言えば、何事も同じぐらいのレベルもしくは上のレベルの方達と張り合えるぐらいが僕は1番楽しいと感じる！

仲間が欲しい〜〜(つД`)ノ(切実)


走るならタイヤも用意しないとねぇ〜

サーキット用(車検用)の15inchiにはスポーツラジアル履かせてるけど

街乗り用のMeistarにはS.driveだからね。

正直、予想以上の食いつきで全く問題もないです。まぢでやる時はありますけど…

片減りしてるから逆履きさせてからの交換になるけどねぇ！

てか、今は軽く引っ張ってるから収まってるけど…

そのサイズのスポーツラジアルがないんですよね(°_°)

たぶん正規のサイズ履いたらフェンダーとイチャイチャすることになると思われます。リアが…。

まぁその辺も考えながら今のタイヤ履き潰そう。




また些細なイメチェンを予定でしてますので

それが完了次第更新させて頂く予定です。

その時もまたお読みいただけたらと思います。
m(_ _)m


かっこいい深リム15inchiが欲しい〜