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初めましてキャンパスのブログ一覧

2014年06月19日 イイね!

カモ

カモ特に何でもありません。
家の近くでカモの親子が散歩してました。
なんとなーく癒されたのでパシャッ
Posted at 2014/06/19 11:53:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年06月02日 イイね!

6か月点検

昨日炎天下の中、6か月点検をしに行ってきました。
早いものですね、あっという間の半年です。
車自体は快適で、デッドニングなどにも手を出しつつある現状です。
はっきり言って、この言葉自体知らなければ良かったと少し後悔もしております。(金銭的な面で)

今回オイルフィルターをAutoExeさんの磁石付きを持ち込んでつけてもらいました。
効果が有るかどうか分かりませんが、半年もた経てばエンジン内に細かい金属片が漂ってるんじゃないかと思い、購入した次第です。

そのほかにはタイヤローテーションなどもお願いしておきました。

あと洗車後どんなに拭きあげても中々水が切れないドアミラーの付け根。
洗車後一時間くらいタオルを巻いて水を切っても、走行後水滴がドバァーって出ます。(ちょっとおおげさ)

その為フロントドアに水滴が乾いて出来たスポットが発生するのでまた拭きあげる手間もあり、何とかならないかと尋ねました。
洗車後だけじゃなく、雨の日なんて最悪です。
何時まで経っても水が切れず、結局タラタラと水がそこから漏れてドアに白い筋を残します。

結論からはメーカーから何の打開策も出ていないため販売店では何ともできないと言われスゴスゴ帰ってきましたが、これって他の方はどうしてるんでしょう?
気にならないのかなぁ・・・・

待つこと一時間、サービスの人が「何かコンピューター付けてますか?」と聞いてきました。
車速感応ドアロックのことかな?と説明しましたが、どうも違うようで話を聞くと、
「バッテリーについてるアーシングケーブルが緩んでいたため増し締めをしたところ、警告灯が全灯し、コンピューターとも通信が出来ない状態になった」とのこと。

何それ、大変じゃん、アーシングが原因なの?

「最近の車は電子制御が進み、バッテリー前に電流制御システムが組み込んであるため、アーシングをすることで不具合が出ることが有るんですよ」
とのご説明。。。。。。

やべ、壊しちゃった?

一先ず販売店さんにお任せして一時帰宅。
家内に状況を話したところ、きっつい一言が返ってきました。

「車いじるの禁止!」

殺生な・・・・

落ち込んでいたところ販売店から電話が有り、直ったので車を持って来てくれるとのこと、夜7時になって無事に戻ってきました。

その場で説明を聞いたところ、
「増し締めした時に電流制御システムの配線が噛んで被膜が破け、そこからショートしたためヒューズが飛んだことが原因」とのこと。

んじゃアーシングは関係ないんじゃない?と思ったのですが、一応マツダの方でバッテリーアーシングは不具合を引き起こす可能性が高く推奨しないとのことでした。

一応原因が分かったので家内に弁明し無実を証明しようとしましたが、本日はお日柄も悪く聞く耳を持って貰えませんでした。

う~ん、水曜日には大物が届く予定なんだが、どうしましょう・・・・


Posted at 2014/06/02 11:27:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 納車後 | クルマ
2014年05月17日 イイね!

みんカラ新商品プレゼントまつり第2弾【プロテクタ】


*みんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 アンケート*
Q1. レーザーシェードの魅力はどんなところだと感じてますか?
手軽に紫外線カットが出来る。外が醜い時は簡単に外せる。

Q2. レーザーシェードをご使用になるのはどんな場面ですか?
暑い夏のドライブ・昼間の野外駐車場

Q3. レザーシェードのプレゼント希望車種を教えて下さい。(ラインナップ車種の14車種より)
CX-5

※プロテクタのブログはこちら!
※この記事はみんカラ新商品プレゼントまつり第2弾 について書いています。
Posted at 2014/05/17 09:23:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2014年05月05日 イイね!

皆さんに感謝です。

土曜日から連休始まり、今日で終わろうとしてます。
世間様は明日もお休みですが、僕のところは明日からお仕事始まります。

以前からこの3連休を利用して購入していたスピーカー、ドラレコ、VICSビーコン、車速感応ドアロックシステム、ソーラーチャージャーのバッ直配線を計画してました。

他にはワイパー下のバルクヘッドデッドニングとフロント、リアタイヤハウジングのデッドニングを考えておりました。

えぇー、考えてたんです。

甘いですね、思い知らされました。

齢50才を越えた、素人ないいおっさんがやれる作業じゃないです。

昔々、86レビンが出たばっかりの頃、車いじりが好きで知り合い数人と一緒に色々いじってました。それこそエンジン乗せ替えまでやった経験があったものですから余計に頭に乗ってたんでしょう。

簡単簡単、なぁーんて思ってました。(ごめんなさい)

結論から行きますとデッドニングを除いてはこの3連休で何とか終わりました。が、後日手直し必須ないじりが多数残ってます。

例えばスピーカー交換、片側ドアパネル外すのに30分、純正スピーカー外すのに30分、新しいスピーカーインストールに1時間、ドアパネルしに1時間、でもって片側だけでもちゃんとついたかチェックすると音鳴らず。
また剥がすとこから始めて都合5時間( ´,_ゝ`)

その日(連休初日)は疲れきって片側だけで終了。

翌日助手席に取りかかって、中略、都合4時間( ´,_ゝ`)

少し気持ちにゆとりがあったのでVICSビーコン、ドラレコを設置。
夕方5時に部屋に戻って飯も食わずに爆睡( ´,_ゝ`)

今日はバッ直とフロントカメラ、ナビがフロントカメラを認識できず4~5時間格闘したものの結局本日は断念。

本日の作業は残念でしたが二日間の作業はなんとかなりました。
でもこれは一重に皆さんの情報があったからです。
作業中も何度お世話になったことか、数えきれません。

で、一番思ったこと、、、、

皆さん、良く作業中の写真撮れますね。
私には無理だ!
この三日間 ほぼ写真ゼロ(/´△`\)

集中&混乱&困惑しててとてもそんな余裕ありませんでした。

先ほど結果報告を家内にしました。

相変わらず的確な突っ込みが返ってきました。

「ディーラーにたのべば良かったじゃん」

((o( ̄ー ̄)o))

いや、そうなんだけどさぁ…


Posted at 2014/05/05 15:31:03 | コメント(1) | トラックバック(0)

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初めてのマツダ車です。9月に契約してからの2か月が長かったこと長かったこと。 年間走行距離は大したことないので、はっきり言って車を持つこと自体無駄なのはわかっ...
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