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  5. セレナのリコールＲ４７６を実施してきました。 [ばばっち]
イイね！
   
2013年11月09日

セレナのリコールＲ４７６を実施してきました。

セレナのリコールＲ４７６を実施してきました。 今回のリコールはディラーからの連絡を待ちましたが結果としてリコールの開始（９月２７日）から４３日目の作業となりました。

やぱりこちらから言わないとスピーディにはいかないようです（苦笑




作業は、コンピューターのセッティングまで含め１時間半から２時間と聞いていたので余裕をもって３時間くらいかなと思っていたらハプニング発生！！

イルミの配線がわからなくなったと言うので見に行くと何年も前のことなのですっかり忘れて役に立ちませんでした（汗

ここをこうしてこの配線をボディにアースして何とか復活です。

結局１時間オーバーのトータル３時間　その間、担当といろいろな話が出来ました。

外した不具合品↓見た目には何もわかりません。




何故アクセルユニットだけでなくブレーキペダルも交換なのか聞いてみるとレバーのスティの形状が変わりレバーの位置が変わるのでアクセルユニットのみの交換はＮＧのようです。
不具合品

対作品

確かに形状が違いました。

しかし、アクセルペダル・ブレーキペダルともに新しくなったのでちょっと得したような気になりました（笑

作業が終わり走り出してみると皆さんが言うとおり走り出しがとても軽くなったような気がします♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/09 20:46:24

   

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タグ

セレナ Ｃ２５ リコール アクセルペダル
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この記事へのコメント

fighters
2013年11月9日 21:20
あら、、まだDに予約してないや…。
明日あたり、電話してみるかな？

そんなに、乗り味変わるのか…。
コメントへの返答
2013年11月10日 13:13
日産もリコール続きで忙しいのでピットにクルマがあふれてました（苦笑

電流の流れが変わるので軽く感じるそうですよ。
ゆうとパパ
2013年11月9日 22:08
私は明日対策に行きます(^^;
Ｄの担当さんからラブコールいただき半強制で明日になりました。
ハイパフォのプログラムでもアクセル関連だけイジルみたいなので心配ないとのことなんですが(^^;
明日、アクセルレスポンス良くなってるのかなぁ(爆)
コメントへの返答
2013年11月10日 13:18
集中ＳＷのカバーを外すので配線に注意してくださいって行ったのに　分からなくなりました（汗
追加配線したクルマのはムズいですよね。

うちもスライドドアのリモコンＳＷ０秒化は無事でした（笑

   

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